Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
Kuvasarja: Sekalaisia otoksia VR:n idän tavaraliikenteestä |
09.01.2023 17:57 | Lari Åhman | ||
| Hienoa ja laadukasta dokumentointia idän liikenteestä. Kelpaa katsella. | ||||
|
08.01.2023 16:03 | Lari Åhman | ||
| Valmetista - tai ehkä SisuDieselistä - se on, mutta en jaksanut sitä laittaa kuvatekstiin kun kuulosti niin monimutkaiselta. Ajattelin, että se olisi tuosta ymmärrettävissä. | ||||
|
07.01.2023 10:12 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva ja kuvakulma! | ||||
|
02.01.2023 20:08 | Lari Åhman | ||
| Mahtavaa kameratyöskentelyä, kuten kaikissa muissakin sarjan kuvissa. Jokaiseen ei viitsi kommentoida, ja kaikessa harmaudessaan valokeiloineen tämä on oikein hieno. | ||||
|
15.12.2022 06:16 | Lari Åhman | ||
| Näinhän se toki on. Kuvassa näkyvä vinossa oleva rajamerkki on juurikin Aseman/Etelän raja. | ||||
|
|
14.12.2022 19:59 | Lari Åhman | ||
| Itseasiassa veturit eivät ole vielä Peltolassa, vaan ”Etelässä”, joka on Joensuun liikennepaikan osa, kuten ”Pelto”. Joensuun tapauksessa toisinaan esiintyy vanha termi ”vaihdepiirin raja.” | ||||
|
08.12.2022 08:03 | Lari Åhman | ||
| Päivystysveturille on tietääkseni varattu yksi pilttuu ja jossain vaiheessa oli myös Dm12:lle. Huoltoahan siellä ei ole ollut enää vuosikausiin. | ||||
|
06.12.2022 13:28 | Lari Åhman | ||
| Sellainen sattumakuva, että piti ihan kommentoida. Hieno! | ||||
|
06.12.2022 13:25 | Lari Åhman | ||
| Useampiraiteisilla osuuksilla näitä kohtaus-/ohitustilanteita pääsee näkemään ja ne ovat aina mielenkiintoisia. Tässäkin oltu oikeassa paikassa oikeaan aikaan. | ||||
|
05.12.2022 13:11 | Lari Åhman | ||
| Mahtava höyrykuva Oulalta! | ||||
|
04.12.2022 07:06 | Lari Åhman | ||
| Muistelin ajan pysähtyneen Iisalmen varikolla, mutta se onkin mennyt taaksepäin... (reilu 16 vuotta sitten: http://vaunut.org/kuva/22004 ) Tunnelmallisia kuvia Eemililtä joka tapauksessa, tuttuja paikkoja :) | ||||
|
30.11.2022 12:46 | Lari Åhman | ||
| Kyllä itse olen vaihtanut lyhyille ja näyttää veturinkuljettajatkin usein vaihtavan puolivaloille ao. tilanteessa. Esimerkiksi Punkaharjun ympäristössä tie menee pitkän matkan aivan radan vieressä, jolloin häikäistymisen mahdollisuus puolin ja toisin on todellinen. Lieneekö valonvaihtoa junan ja auton kohdatessa kirjattu määräyksiin, mutta järkeähän saa käyttää. | ||||
|
29.11.2022 07:09 | Lari Åhman | ||
| Pystyykö tuossa Tampereen tapauksessa tekemään junakulkutien ajonsallivin opastein varatulle raiteelle, kun JKV antaa siitä tiedon? Joensuussakin henkilöjunat saapuvat päivittäin varatulle raiteelle, mutta siinä liikutaankin vaihtotyönä, eikä se ole pysyvä tilanne. | ||||
|
28.11.2022 15:54 | Lari Åhman | ||
| Miehistönvaihtopaikka tullee löytymään lähivuosina myös Iisalmesta, kun kolmioraide valmistuu. Vastaavaa merkkiä sinne tuskin tulee. | ||||
|
13.11.2022 16:06 | Lari Åhman | ||
| Toinen siipi tahtoo löystyä ja se jää usein roikkumaan tuolla tavoin. Ei taida aiheuttaa suurempia toimenpiteitä kun on kuitenkin poistuva vaihde. | ||||
|
12.11.2022 21:06 | Lari Åhman | ||
| En tunne paikkaa, mutta kuvan perusteella sanoisin opastimen olevan Siuron tulo-opastin Liikennepaikka päättyy/alkaa -merkkeineen ja toki esiopastimineen. Siu sopisi myös jonkun karjalaisen liikennepaikan lyhenteeksi :) | ||||
|
06.11.2022 12:34 | Lari Åhman | ||
| Tehdäänhän sitä tieremonttiakin niin, että liikenne sotkeutuu. | ||||
|
29.10.2022 15:48 | Lari Åhman | ||
| Taitaa ledit tehdä taas kepposia, kun poikkeavan vaihteen kautta tuosta lähdetään, vaikka värit näyttääkin toista. | ||||
|
25.10.2022 23:44 | Lari Åhman | ||
| Todellakin. Tuomas löytää kyllä hienot kuvauspaikat, vaikka sukat kastuisikin. | ||||
|
19.10.2022 16:26 | Lari Åhman | ||
| Tämän kuvan otosta kymmenisen vuotta taaksepäin tässä on ollut hieman erilainen näkymä. Äkkiä pusikot peittää alleen vanhat ratalinjat. Oivallinen vertailukuva: http://vaunut.org/kuva/48234 | ||||
|
10.10.2022 09:58 | Lari Åhman | ||
| Jimi: taisi tässä olla pointtina se, että Iisalmen suunnasta tulevia, Siilin kolmion pohjoissivua käyttäviä ja läpimeneviä (Joensuuhun asti) junia ei ole ollut kovin paljon :) Saati sitten toiseen suuntaan meneviä. | ||||
|
10.10.2022 09:49 | Lari Åhman | ||
| Hienot värit ja sommitelmä, tykkään minäkin. | ||||
|
10.10.2022 09:48 | Lari Åhman | ||
| Erittäin kaunis kuva, eipä tähän muuta keksi sanoa. | ||||
|
10.10.2022 09:47 | Lari Åhman | ||
| Sielläkin on siis uusittu rataa Ämmän suunnan lisäksi. Snps(s)-vaunut näemmä käyvät Uimaharjussa tästä suunnasta käsin, Joensuun kautta niitä ei ole mennyt muutamia poikkeuksia lukuunottamatta. Nämä Kon - Uim -rapujunat ovat lisääntyneet Venäjän liikenteen loputtua. | ||||
|
10.10.2022 09:41 | Lari Åhman | ||
| Vai olisiko tuon kaapin ovi avoinna ja siitä näkyy pskainen sisäpuoli..? Aika usein nuo reuhottaa auki 26:sissa, eikö lie lukot pidä. | ||||
|
06.10.2022 05:21 | Lari Åhman | ||
| Onhan tuo vähän muuttunut kesästä, sen ainoan kerran kun Turku asemalla kävin. Näinpähän sentään raiteita ja junankin tuossa :) | ||||
|
05.10.2022 08:21 | Lari Åhman | ||
| 23.9. se pyttyroikka siirrettiin Niiralaan seisomaan, jossa vuodot lienevät vähäisempi haitta (?).. | ||||
|
03.10.2022 16:58 | Lari Åhman | ||
| En muista sähköistyksen tarkkaa valmistumispäivämäärää, mutta en myöskään väittänyt, että se valmistuisi ensi kesänä. Jokohan tolpat ovat saavuttaneet Kiuruveden? | ||||
|
|
03.10.2022 13:20 | Lari Åhman | ||
| Kolmikkovetoja ei kuitenkaan vakinaisesti näe enää juuri kuin näissä junissa. Ensi kesänä näiden aika alkaa olla todella vähissä. | ||||
|
28.09.2022 18:51 | Lari Åhman | ||
| Tänään on kulkutietojen perusteella Varkauden V144 eli Akonniemen vaihde varautunut ja vapautunut klo 13 - 14 välillä, joten tästä voinee tehdä johtopäätöksiä. Tämä on siis tapahtunut junan HDM 723 jälkeen. | ||||
|
26.09.2022 21:04 | Lari Åhman | ||
| En ole Niiralassa kevään jälkeen käynyt, mutta kyllä sielläkin käsittääkseni aika paljon ns. pakotevaunuja seisoo. Silloin jo oli useita roikkia. | ||||
|
24.09.2022 15:06 | Lari Åhman | ||
| Hienoja on kaikki sarjan kuvat - Visa on vieraillut tutuilla seuduilla. Tämä kuitenkin säväytti sen verran, että piti jo kommentoida, ten points. Kolmikkokin jostain syystä laitettu Luikon ”pässiin”. | ||||
|
15.09.2022 14:09 | Lari Åhman | ||
| Hieno on! Ei vielä tiedetty sähköistyksestä tuohon aikaan. | ||||
|
07.09.2022 12:14 | Lari Åhman | ||
| Aika usein noita valkoisia valoja näkee palavan tällä tavoin ainakin Joensuun seudulla. Sr3:sia liikkuu satunnaisia poikkeuksia lukuunottamatta vain IC-junissa tällä korkeudella, joten lienee tottumiskysymys tuo valojen käyttö. | ||||
|
Kuvasarja: Nykyistä ja nostalgista liikennettä Malmiradalla kesä- ja heinäkuun vaihteessa 2022 |
01.09.2022 12:50 | Lari Åhman | ||
| On kyllä mahtavia kuvia ja maisemia, ei tässä muutakaan voi sanoa. Vaivaa on nähty kuvien eteen. Vuoristossa tulee varmaan pienoisrautatiemäinen fiilis kun näkee junan kiemurtelevan maastossa pitkän aikaa. | ||||
|
24.08.2022 12:41 | Lari Åhman | ||
| Satunnaiskuvana tuli tämä vastaan. Hieno talvikuva hienosta junasta! | ||||
|
23.08.2022 20:14 | Lari Åhman | ||
| Mukavasti kaartelee rata ja Deeverikin tekee työtä käskettyä. Hienoja kuvia jälleen. | ||||
|
03.08.2022 17:37 | Lari Åhman | ||
| Vaan Joensuussa näkee kuitenkin vielä sekajunia etelän suuntaan/suunnasta sekä Lieksan ja Höljäkän tavarat avovaunuissa. Mielestäni tyylikkäitä junia. | ||||
|
03.08.2022 17:28 | Lari Åhman | ||
| Onpas harvinaisen komea kalusto sattunut kohdille. Itse kun kävin kuun alussa niin ainuttakaan Vaaleeta en nähnyt. | ||||
|
|
03.08.2022 09:20 | Lari Åhman | ||
| Kajaanin paperijuna T 5038 oli myös raskas juna 3 Dv12-vedolla (Kaj-Ilm) ja siinä käytettiin toisinaan välivaununa Eao-vaunua lievittämään vetovoimarajoitusta. | ||||
|
01.08.2022 09:40 | Lari Åhman | ||
| Jimi: onhan sellainen melkein ollutkin: http://vaunut.org/kuva/143142 :) | ||||
|
23.07.2022 17:55 | Lari Åhman | ||
| Arvasinhan minä, että joku tässä menee pieleen kun kiireellä yrittää kuvat laittaa ja lisäksi nämä junanumerot ovat hämääviä, tämä on siis 5295. Kiitos Rasmus, korjataan. | ||||
|
23.07.2022 13:45 | Lari Åhman | ||
| Siitä minulla ei ole tietoa. | ||||
|
19.07.2022 19:21 | Lari Åhman | ||
| Veikkaisin, että Iisalmi - Ylivieska ja toki Hyvinkää - Hanko -rataosien sähköistymisen myötä Dv12-vetureita joutaa aika paljon eläkkeelle. Varsinkin ensin mainittu työllistää niitä vielä paljon. Dr16:lle voisi olla Joensuun seudulla töitä, mikäli rajaliikenne jatkuu. Varmaan Dr19 syrjäyttää nämäkin kunhan niitä on riittävästi maassa. | ||||
|
|
19.07.2022 18:34 | Lari Åhman | ||
| Tuskinpa, kun aika monta Deeveriäkin on vihertymättä. Taitaa Dr19 hoitaa värinvaihdon. | ||||
|
17.07.2022 11:54 | Lari Åhman | ||
| Fingerporissakin tähän on tartuttu, tosin toisen saksalaistuotteen kautta: https://www.kaleva.fi/sarjakuvat/fingerpori/2210432 |
||||
|
15.07.2022 09:14 | Lari Åhman | ||
| Eikä se sininen savu suoraan tarkoita öljyn palamista. Vanhassa moottorissa ei palotapahtuma ole täydellisin mahdollinen. | ||||
|
30.06.2022 22:16 | Lari Åhman | ||
| Minun käsitykseni mukaan uusi raide sisällytetään Joensuun liikennepaikkaan. Siinä tapauksessa tulee varsin pitkä liikennepaikka, kun joen toisella puolelle oleva Terminaali kuuluu vielä samaan alueeseen. | ||||
|
30.06.2022 21:46 | Lari Åhman | ||
| Nykyisin tämä vaunu löytyy Sotkumasta Polvijärveltä. Kauemmas radasta on siis siirtynyt jossain välissä. | ||||
|
26.06.2022 19:46 | Lari Åhman | ||
| Kesäyö välittyy hienosti tästä kuvasta, tyylikäs foto! | ||||
|
26.06.2022 19:44 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva 27-sarjalaisista töissä ja vanha linjasuojastuskin mukana! | ||||