Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.12.2010 22:19 | Aki Leppänen | ||
| Menee ehkä ohi vorgin aiheen, mutta työturvallisuus ja tuollaisien haavereiden jälkipyykit ovat hyvin muuttuneet. Hyvään suuntaan onneksi. Muksuna oppi että ne kylällä kulkevat vanhemmat ihmiset, varsinkin naiset joilta puuttuu sormi tai kaksi, ovat entisiä metalliyhtymän työntekijöitä. Lähellä oli entinen metalliyhtymän(METY) tehdas jossa tehtiin kovalla tahdilla peltipurkkeja tms. Työllisti paljon porukkaa, ja yllättävän paljon naisia, mutta työ vei myös monia sormia. Ikinä ei unohda sitä näkyä kun eräs vanha mummo moikkaili aina kolmella sormella, peukalo ja etusormi puuttui. Kaverini pappa jäi tehtaasta eläkkeelle kymmenen sormisena, ja osa naljaili että mahtoiko olla kovin tehokas kun on kaikki sormetkin tallella.. | ||||
|
03.12.2010 20:30 | Aki Leppänen | ||
| Näyttäis olevan nykyisin myynnissäkin: http://kuluttaja.etuovi.com/crometapp/portal/eo/realties/common/public/search/item/item.jsp?.pid=npm-realties-1M-1_cOVhnFfOuuPXyw8x5hqmNFz4TyFeX3XTpoxKrMpQ&.nos=2&realty_unique_no=6916437&.noc=2 | ||||
|
29.11.2010 17:06 | Aki Leppänen | ||
| Toisessa päässä mattoa oli Tokeen linja-auto. Ei se junan siirtäminen nyt kovin suuri homma ollut, pientä hieno säätöä vain. Osa syynä näpertelyyn voi olla myös se että poliisin eristyslinjan tuli osua myös kunniavieraiden ja tavallisten tallaajien vaunujen väliin. Maton siirtämisen lisäksi olisi ehkä pitänyt siirtää myös tuota linjaakin ja ihmisjoukkoja. Näytti siltä että ennakkoon oli hyvin laskettu mihin kohtaan ovi ja matto tulee, ja tästä senttimetrin tarkkuudella poliisin nauha keskelle vaunujen väliä. | ||||
|
28.11.2010 17:03 | Aki Leppänen | ||
| Yksi noista vetureista päätyi nokian virran pohjaankin. Juna oli tulossa sahalta tehtaille päin, kunnes Emäkosken sillan kohdalla ilmeisesti maa petti radalta alta. Veturi vei mukanaan kolme ihmistä, jotka menehtyivät onnettomuudessa. Kaksi heistä oli nuoria veljeksiä, joista toinen oli menossa armeijaan, ja toinen päässyt juuri siviilin, kolmas menehtynyt oli n.30v veturin kuljettaja. En ole enää satavarma onko kuva otettu 30-luvulla, kun onnettomuus sattui ilmeisesti sotien jälkeen ja tässä kuvassa saattaa olla onnettomuudessa menehtyneetkin. Menehtyneiden nimetkin on tiedossa jos joku kaipaa tarkempia tietoja, olivat mummuni tuttavapiiriä, hän asui tehtaan takana Koskenmäessä. | ||||
|
17.10.2010 13:01 | Aki Leppänen | ||
| Loppukesästä tämä taisi vielä olla tuossa. Myös lähimmän siwan ilmotustaulun lokerikkoon oli jossain vaiheessa viety nippu aikatauluja mukaan otettavaksi. | ||||
|
14.10.2010 21:47 | Aki Leppänen | ||
| Tänään tällä oli seuranaan vihreä Sr1. | ||||
|
10.10.2010 12:03 | Aki Leppänen | ||
| Joo, kiitoksia huomautuksesta. Katsoin kyllä kuvauspäivän mutta unohtuipa se vaihtaa oikeaksi kuvaa lisätessä. | ||||
|
07.10.2010 20:40 | Aki Leppänen | ||
| Kiitoksia korjauksesta. | ||||
|
03.10.2010 19:30 | Aki Leppänen | ||
| Nastoja kyllä. Pelastusajoneuvoissa saa olla nastat läpi vuoden. Ja tälläisessä joka ei suuria määriä kilometrejä nieli, kannattaa pitää samat kumit ympäri vuoden. Talvirenkailla pääsee kesälläkin, mutta jos ensilumi ja jäät tai takatalvi tulee yllätyksenä, niin talvirenkaatkin ovat jo valmiina. | ||||
|
22.09.2010 23:49 | Aki Leppänen | ||
| Meinaat Poriin meneviä ja sieltä tulevia? | ||||
|
03.09.2010 17:57 | Aki Leppänen | ||
| Tupla A myös! | ||||
|
02.09.2010 05:55 | Aki Leppänen | ||
| Minähän se siinä. | ||||
|
01.09.2010 23:40 | Aki Leppänen | ||
| 200mm. ja siitä vielä rajattu reilusti. | ||||
|
|
30.08.2010 10:49 | Aki Leppänen | ||
| Erottajan paloaseman tornista otettu. | ||||
|
26.07.2010 15:10 | Aki Leppänen | ||
| Pisti sama silmään yks päivä. Mieleen tosin tuli että ainakin näkövammaiset erottavat näin oven paremmin. | ||||
|
01.07.2010 12:50 | Aki Leppänen | ||
| Muutaman kerran miettinytkin että tuo aita estää saamasta haulitehdasta samaan kuvaan junien kanssa. Päätin sit kokeilla ottaa kuvaa viivasuoraan aidan päältä. | ||||
|
20.06.2010 23:06 | Aki Leppänen | ||
| Kappas, olen ollut samaan aikaan samassa paikassa. Ja mikäli kuvan aikatiedot pitää paikkansa niin olen kävellyt aseman takaa kuvanottohetkellä. | ||||
|
08.04.2010 21:56 | Aki Leppänen | ||
| Jokin aika sitten Tte makoili Tampereella, naistenlahden raiteilla. | ||||
|
03.04.2010 21:47 | Aki Leppänen | ||
| Oho, olipas helppo ja nopea knoppi. | ||||
|
17.03.2010 21:00 | Aki Leppänen | ||
| Voin olla väärässäkin, mutta itse olen joskus käsittänyt että Metro ei meinaa mitään maan allakulkevaa, vaikka siellä se käsitetään yleensä kulkevan. Vaan metropolitan train tms. Tiheällä vuorovälillä kaupungissa kulkeva juna. | ||||
|
14.03.2010 22:31 | Aki Leppänen | ||
| Kuva vaihdettu myöhemmin? | ||||
|
12.03.2010 00:27 | Aki Leppänen | ||
| Paloautogalleriassa parempaa kuvaa tuostakin vekottimesta: http://www.fireimages.net/displayimage.php?pos=-12842 | ||||
|
07.03.2010 06:00 | Aki Leppänen | ||
| Empä sellaista nähnyt. | ||||
|
06.03.2010 22:14 | Aki Leppänen | ||
| Hämää tuo lähes kokonaan valkoinen ovi. Jäänyt teippaamatta vai onko ajateltu näkövammaisia jättämällä se valkoiseksi. | ||||
|
28.02.2010 20:10 | Aki Leppänen | ||
| 17.22 taajamajuna Tampereelle ajettu sm2-kalustolla, ollut reilusti myöhässä? | ||||
|
09.02.2010 22:33 | Aki Leppänen | ||
| Myöhästyin siis tunnilla. En tosin tätä osannu tulla katsomaankaan. | ||||
|
|
09.02.2010 20:47 | Aki Leppänen | ||
| Monen aikaan tämä oli? Kysyy nimimerkki "väärään aikaan taas paikalla" | ||||
|
02.02.2010 21:15 | Aki Leppänen | ||
| Ai mut on bongattu? Ohikulkumatkalla kävin kurkkasemassa näkyykö asemalla mitään kuvaamisen arvoista ja huomasin että tämän lisäksi oli dv-pari perimmäisellä raiteella. Asemalla kun ei ihan hirveesti näy deevereitä makoilemassa niin kävin nappasemassa niistä ja tästä muutaman kuvan. En tiennyt mitään tuosta ajolankavauriosta mutta mielessä kyllä kävi ajolankavaurio tai veturirikko tms. Mutten sitten jäänyt pidemmäksi aikaa seuraamaan tilannetta. Olisi kyllä pitänyt niin olisi voinut saada muutakin kuvaa tuolta. | ||||
|
01.02.2010 15:58 | Aki Leppänen | ||
| Jos ei ihan viikottaista niin ainakin kerran pari kuussa pendoja taitaa ajella Toijalasta suoraan Turkuun. | ||||
|
24.01.2010 23:50 | Aki Leppänen | ||
| Sen verran korjaan edellistä että kolmasraide jatkui ainakin tulitikkutehtaalle asti, jossa on vieläkin tiilinen varastorakennus jonka edestä raide meni. Mutta jatkuiko raide aikanaan siitä vielä Haarlan tehtaille asti? | ||||
|
24.01.2010 14:25 | Aki Leppänen | ||
| Se tulikin mieleen, mutta samalla tuli myös mieleen että se voisi olla rikkikin. | ||||
|
|
24.01.2010 12:37 | Aki Leppänen | ||
| Onko tuossa linjakilvessä jotain vikaa vai onko juuri tekstivaihtuamssa kun vain puolet näkyy? | ||||
|
22.01.2010 15:51 | Aki Leppänen | ||
| Perjantaisin ja sunnuntaisin taitaa riittää matkustajiakin. Ne muutamat kerrat kun oon pännäisten asemalla käyny niin liikennettä on hoidettu tilatakseilla tai pikkubusseilla. | ||||
|
19.01.2010 22:57 | Aki Leppänen | ||
| Tuskimpa tuolla matkalla ole tarvinnu paljoa lämmitystä. | ||||
|
Kuvasarja: Sotilasjunaa syksy 09 |
16.01.2010 22:04 | Aki Leppänen | ||
| Ihan tiedustelemalla kuvausmahdollisuutta junan lastauksesta vastaavalta upseerilta. Eräänä syynä oli erään lehden mahdollinen kuvatarve. | ||||
|
16.01.2010 14:17 | Aki Leppänen | ||
| Hiukan heikohko näkyvyys. Hauskati samaa, hyvin tavallista taajamajunaa ollu kaksi eri kuvaajaa ikuistamassa kahdessa eri paikassa. | ||||
|
15.01.2010 16:35 | Aki Leppänen | ||
| Kuten myös kunnossapitoa varten. Näin talvellakin helpottaa huomattavasti kun voi konekolalla ajaa suoraan läpi. Ei tarvitse pysähtyä ennen siltaa, tehdä käsipelillä lumityöt sillalta ja kiertää sillan toiselle puolelle jatkaakseen reittiä. | ||||
|
08.01.2010 22:09 | Aki Leppänen | ||
| Katos vain, niin onkin Tkk-911. Katselin kyllä että koneessa on VR:n logo ja nimikin, mutten huomannut että sillä on litterakin. Näytti putsaavan vain noita laitureiden välisiä askelmia ja niiden välisiä polkuja. | ||||
|
08.01.2010 21:50 | Aki Leppänen | ||
| Noin 20min. Tämän jälkeen meni (käsittääkseni) T3430 Raumalle. Sr1:n vetämänä. | ||||
|
|
08.01.2010 21:02 | Aki Leppänen | ||
| Kaksi ainakin omasta mielestäni harvinaista tilannetta tuolla radalla tuli huomattua. Tämä ja Dm12. Vaikken nyt asu tai joku päivä aikaani radan varessa vietä niin aika paljon kuitenkin ainakin sivusilmällä tulee tuossa liikkuvia seurattua. Kumpaakaan en aikasemmin ole nähnyt. | ||||
|
|
08.01.2010 18:22 | Aki Leppänen | ||
| Vasemmalla on käsittääkseni ollut kolmasraide joka alkoi jostain Pispalan kirkon kohdilta ja päättyi alunperin kattohuopa/laastitehtaalle. Toimien samalla näsijärven paperitehtaan kuormausraiteena. Lopullisesti nuo kiskot taidettiin rullata pois joskus 90-luvun puolivälissä(?). | ||||
|
08.01.2010 09:49 | Aki Leppänen | ||
| Mutta autohan tulee saada pysäytettyä tien näkyvällä osuudella? Eli jos et näe mitä mutkan takana on niin et voi tulla mutkaan sellaista vauhtia ettet saisi autoa pysäytettyä ennen esimerkiksi tasoristeystä. | ||||
|
07.01.2010 21:20 | Aki Leppänen | ||
| Se tarkoitti sitä että katselin kanssa asemalla että joku muukin oli paikalla kameran kanssa. Eli bongari bongattu :P | ||||
|
|
07.01.2010 20:45 | Aki Leppänen | ||
| Ai se oli Mikko sillä Volvolla? | ||||
|
05.01.2010 02:42 | Aki Leppänen | ||
| Nyt kuitenkin penkkirivistöt näyttäisi olevan hyvässä kunnossa, pl. vaunun pääty? Jos vaunussa olisi ollut matkustajia niin olisiko lopputulos ollut heidän kannaltaan heikompi jos kiipeämisen sijaan vaunu olisikin törmännyt esteeseen? | ||||
|
30.10.2009 22:11 | Aki Leppänen | ||
| Olinkin näkevinäni jonkun kuvaajan kun tuon saman junan tuloa katselin, ja sillä Tampereelle menin. | ||||
|
02.10.2009 00:08 | Aki Leppänen | ||
| Ei helkkari, otin viikko sitten lähes samanlaisen kuvan ja jossain vaiheessa mietin sen lisäämistäkin tänne :D Ja muistaakseni vielä sama veturi ja junakin. Hetken katsoin että onko tää mun ottama :D | ||||
|
29.09.2009 19:23 | Aki Leppänen | ||
| Mulle tahtoo käydä noin vieläkin aina välillä. | ||||
|
24.09.2009 10:34 | Aki Leppänen | ||
| Aivan oikein. | ||||
|
22.09.2009 23:16 | Aki Leppänen | ||
| Visa Electron käyttäjän pitäisi ymmärtää ettei kortti välttämättä käy joka paikassa ja vaikka kävisikin niin voi tulla tilanne että esim. pankkiyhteys on poikki ja kauppias sanoo ettei voi myydä. Käteinen on edelleen kova sana. | ||||
|
20.09.2009 23:41 | Aki Leppänen | ||
| Ei välttämättä exif-tietoja, vaan matalalta paistavaa aurinkoa ja päivämäärää. | ||||