13.05.2007 08:58 | Jyrki Majanmaa | |||
Toivottavasti on vielä muita kuvaajia linjalla odottelemassa junaa. :) | ||||
13.05.2007 08:50 | Jyrki Majanmaa | |||
Tähän näkyyn voisi tottua! Mutta ikävä kyllä tämä juna on vain väliaikainen. | ||||
11.05.2007 18:34 | Jyrki Majanmaa | |||
Aika paljon huoltoajoa. :) | ||||
11.05.2007 13:34 | Jyrki Majanmaa | |||
Näin on. On sitä itsekin odottanut joskus pitkän ajan radan varressa saaden osakseni ohikulkjoiden katseita. Lopulta kun on mitta täyttynyt ja astellut vain muutamia kymmeniä metrejä niin juna huristaa ohitse. Kyllä siinä tekee mieli hiukan purkaa kiukkua. | ||||
10.05.2007 21:42 | Jyrki Majanmaa | |||
Hmm. Totta. Ja naapurimaassa puisia sähkövetureita. | ||||
10.05.2007 21:17 | Jyrki Majanmaa | |||
Saakohan puusiltaa rakentaa noin lähelle ajolankoja? | ||||
09.05.2007 00:25 | Jyrki Majanmaa | |||
Ajatushan jota on esitelty on että Dm12 junarunko katkaistaisiin Vilppulassa, josta toinen pää jatkaisi Haapamäelle ja toinen Mänttään. Sama järjestely toisinpäin. | ||||
09.05.2007 00:02 | Jyrki Majanmaa | |||
Seuraavaksi Kangasalan taajamiin pysäkit ja miksei Tampereenkin puolelle, niin eiköhän löytyisi työmatkaajia arkipäiville. Ja ehdottomasti junaliikenne Mänttään! | ||||
05.05.2007 20:35 | Jyrki Majanmaa | |||
Mutta mihis tätä käytetään (tai käytettiin). | ||||
05.05.2007 19:03 | Jyrki Majanmaa | |||
Kiitokset Sakari Kestiselle vinkistä http://vaunut.org/havainto/3098 | ||||
02.05.2007 23:46 | Jyrki Majanmaa | |||
Siis edistystähän se sähköistys on, mutta on minusta sähköistämättömät radat hienompia. | ||||
02.05.2007 23:44 | Jyrki Majanmaa | |||
Asiallista dieselkalustoa. Täytyy käydä kuvailemassa Hankobaanaa ennen kuin sähköistys tulee tännekkin pilaamaan maisemia. | ||||
02.05.2007 23:36 | Jyrki Majanmaa | |||
Sen sijaan näkyy Dm12 4412. | ||||
02.05.2007 22:23 | Jyrki Majanmaa | |||
Aiotaankos tämä ratikka pistää näytteille ja minne. Raitiotiemuseoonko? | ||||
29.04.2007 23:04 | Jyrki Majanmaa | |||
Tuskinpa töhertelijät näillä sivuilla pyörivät. | ||||
26.04.2007 22:27 | Jyrki Majanmaa | |||
Korjaan hiukan kommenttiani: Siis jokioisilta löytyy viisi ajokuntoista höyryveturia. Eli ÄSR1 (Porter), HKR5, LWR6, JR4 & JR5. | ||||
26.04.2007 17:57 | Jyrki Majanmaa | |||
Ainaskin Haapamäellä on tämä Vr1 789. Käsittääkseni Hr1 1009 & 1021 säilytetään Pasilassa. Porvoossa taisi olla Tk3 1151. Enempää leveäraiteisista höyryistä en tiedä. Sitten on tietysti Jokioisten ja Kovjoen museorautateillä liikkuvia kapearaiteisia höyryvetureita. Kovjokea en tunne, mutta Jokioisilta löytyy 4 ajokuntoista höyryveturia. Varsin läheisessä tulevaisuudessa voi liikenteeseen tulla myös Haapamäeltä Tk3 1136 & Tr1 1082. | ||||
23.04.2007 22:21 | Jyrki Majanmaa | |||
Ja täältä löytyy lisää asiallisia kuvia: http://vaunut.org/kuvat?pvm=23.04.2007&kuvaaja=1329 | ||||
23.04.2007 14:55 | Jyrki Majanmaa | |||
Kuva on kuin 50-luvulta! Onnistunut temppu tuo mustavalkoisuus :) | ||||
22.04.2007 22:35 | Jyrki Majanmaa | |||
Risukasa: Hyvä huomio tosiaan! | ||||
22.04.2007 22:08 | Jyrki Majanmaa | |||
Voi käydä samoin pendoillekkin, kun aika niistä jättää. | ||||
22.04.2007 21:08 | Jyrki Majanmaa | |||
Saattaa tulla myös lisää tästä museojunasta kuvia lähiaikoina toiselta harrastajalta, joka paikan päällä oli. | ||||
16.04.2007 14:55 | Jyrki Majanmaa | |||
Määränpääksi voisi veikata Vilppulaa. | ||||
15.04.2007 23:57 | Jyrki Majanmaa | |||
Ilmansuunnallisesti juna on menossa pohjoiseen, mutta menikö tämä juna tosiaan aseman ohitse vai kääntyikö se kolmioraiteen kautta Jyväskylään, kuten voisin kuvasta olettaa. | ||||
15.04.2007 20:32 | Jyrki Majanmaa | |||
Nyt sekin tiedetään. Ja tässä yksinkertaistava kuva vaihteesta: http://vaunut.org/kuvasivu/35783 | ||||
15.04.2007 20:22 | Jyrki Majanmaa | |||
Tässä olisi yksi: http://vaunut.org/kuvasivu/35783 | ||||
15.04.2007 13:51 | Jyrki Majanmaa | |||
Aiotaankohan tätä tunnelia jatkaa aina linja-autoasemalle saakka? Muuten matkakeskustunneli kuulostaa hiukan turhahkolta. | ||||
15.04.2007 01:01 | Jyrki Majanmaa | |||
Tunnelin akustiikka on kyllä erittäin komia, kun käy huhuileen porteilla. Kuten tuon maan mainion lnkin kuvista näkee, olisi tunneli melko hyvä julkisessa käytössä, mutta kukahan uskaltuisi noin pitkään tunneliin keskellä yötä? Ja nyt vois mennä nukkumaan ;) | ||||
15.04.2007 00:49 | Jyrki Majanmaa | |||
Portit on ikävä kyllä hitsattu ainakin Pyhäjärven päästä kiinni, mutta siellä on tosiaan hyvin pieni aukko. Sisäänpääsy on pienen akrobatian jälkeen helppoa, mutta ulospääsy... :) | ||||
14.04.2007 23:48 | Jyrki Majanmaa | |||
Ihan asiallisen näköinen. Tarvetta tuolle sillalle myös on, kuten tästä kuvasta näkee: http://vaunut.org/kuvasivu/34640 | ||||
10.04.2007 13:30 | Jyrki Majanmaa | |||
Hmm... Jos saadaan Tampereen ja Lempäälän välille taajamaliikennettä lähijunan tai kombiratikan muodossa, niin tästähän voisi linjata yksiraiteisen radan kulkemaan Hollon asuinalueen lävitse. | ||||
04.04.2007 20:32 | Jyrki Majanmaa | |||
Taitaapi olla. Mutta jos tämä rata tässä jatkuu kehäratana niin uusia tunneliasemia tulee vähintään kolme kappaletta. | ||||
02.04.2007 13:39 | Jyrki Majanmaa | |||
Kyseiset liikennevalot muuttuivatkin punaiseksi, kun olimme juuri ajamassa sillalle. Kuski jarrutti aluksi mutta päätti mennä sittenkin. Henkilöauto väisti jalankulkijoiden puolelle. | ||||
02.04.2007 11:30 | Jyrki Majanmaa | |||
Tai siis sillalla liikenne ei ollut yksisuuntaista, vaan sillä mahtui kulkemaan vain yhteen suuntaan kerrallaan. | ||||
02.04.2007 11:28 | Jyrki Majanmaa | |||
Tuosta tulikin mieleen, että tuona päivänä tuli matkustettua myöskin Jokeri bussilla, niin eräällä yksisuntaisella sillalla tuli vastaan henkilöauto, vaikka kyseinen silta ja katuosuus oli vain busseille!:P | ||||
02.04.2007 11:24 | Jyrki Majanmaa | |||
Vois kuvatekstiä joo vähän parannella. | ||||
01.04.2007 22:58 | Jyrki Majanmaa | |||
Kiitos. Oli kyllä tämäkin 100% tuuriotos. Osasi olla oikeassa paikassa oikeaan aikaan! :) | ||||
01.04.2007 22:40 | Jyrki Majanmaa | |||
Juu. Aidasta läpi sihdattu. | ||||
29.03.2007 23:12 | Jyrki Majanmaa | |||
Mutta onkos sitten muualla päin suomea vielä tämän kaltaisia siltoja, joissa maantie ja rautatielinja kulkisivat samalla sillalla. Muuten asiasta toiseen. Eikös tuo nykyinen metron yhdysraide meinata korvata uudella rataosuudella Vuosaaren satamasta? Entä meinataanko Jokeri-raitiotiessä hyödyntää kyseistä yhdysrataa jotenkin? Itse kun en tarkemmin tunne kyseistä hanketta. | ||||
29.03.2007 22:42 | Jyrki Majanmaa | |||
Turha varmaan enää toivoakkaan näkevänsä tällaista siltaa nykyaikana, mutta kysyn silti, että onko tällaisia siltoja missään päin suomea jäljellä? | ||||
29.03.2007 18:07 | Jyrki Majanmaa | |||
En kyllä tällä kalustolla! Ehkä kesemmällä sitten. :) | ||||
28.03.2007 22:36 | Jyrki Majanmaa | |||
Itsekin kuulin nimen Kässälä ensimmäistä kertaa Tampereen pikaraitiotiesuunnitelmien yhteydessä. Suunnilleen tuon junan kohdalle olisi ollut tarkoitus rakentaa Kässälän seisake. Nyt se hanke on toistaiseksi haudattu, mutta ei tässäkään maisemassa mitään vikaa ole. Voi olla tosiaan parempi muuttaa nimeä hiukan selvemmäksi. | ||||
20.03.2007 18:07 | Jyrki Majanmaa | |||
Onkos tämä ratikka molemmistapäistä ajettava? | ||||
17.03.2007 11:29 | Jyrki Majanmaa | |||
Olisihan se. Oliko tuttu paikka, kun tuli vastaukset näin nopeasti? | ||||
17.03.2007 11:04 | Jyrki Majanmaa | |||
Ajattelinkin että on aika helppo. Kysytääs viä mikä koski virtaa alla? | ||||
14.03.2007 19:41 | Jyrki Majanmaa | |||
Niin ja tietysti kiitos kuvasta! | ||||
14.03.2007 19:39 | Jyrki Majanmaa | |||
On paikat tosiaan muuttuneet! Näin äkkiseltään tuo pikajunarungon takaa näkyvä teräksinen lampputolppa on ainoa asia, joka on säilynyt tässä ratamaisemassa. | ||||
14.03.2007 18:35 | Jyrki Majanmaa | |||
En tiedä mikä tässä tunnelissa saa tämän tuntumaan aivan asemalta. Olisiko tuo 80 ja 90-lukujen hirveä betonimaisuus vai portaitten asetus. Tai kenties nuo oudot merkit seinässä. Kun katsoo tuohon vasemmalla olevaan portaikkoon voi vahvasti kuvitella että ne veisivät laiturille. | ||||
14.03.2007 18:30 | Jyrki Majanmaa | |||
Itse uskoin pitkän aikaa tätä vanhaksi Järvensivun seisakkeeksi. Voisiko tämä seisaketta muistuttava tunneli liittyä 90-luvun lopun lähijunasuunnitelmiin Tampereella? Eikös tämä ole joskus silloin rakennettu? Saa korjata jos olen väärässä. | ||||
14.03.2007 17:17 | Jyrki Majanmaa | |||
Tai näkyyhän se merkki tässäkin kuvassa oikeassa reunassa. Tampereen vaakuna on portaiden yläpäässä. | ||||
14.03.2007 16:50 | Jyrki Majanmaa | |||
Jos joku harrastaja tietää Järvensivun seisakkesta enemmänkin niin tietoja otetaan vastaan. |