Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.12.2019 00:02 | Sakari Kestinen | ||
| Kamalassa kiireessä Koskipuistosta kyynärsauvoilla konkattuaan kukapa kykenisi kuvaamaan kyseistä konetta kyllin kirkkaasti? | ||||
|
21.12.2019 01:07 | Sakari Kestinen | ||
| Kas, täälläkin nykyään laituri. | ||||
|
06.02.2019 10:44 | Sakari Kestinen | ||
| Tässä on kyllä varsin tuuhea "Haapamäki-sää". | ||||
|
04.02.2019 22:36 | Sakari Kestinen | ||
| Lähiliikennekokeilu Toijala–Tampere, 1981–83. Tämän kokeilun aikana oli Rukkamäen seisakkeen kannalta ehkä tihein vuorotarjonta koskaan. Päivittäisiä vuoropareja Toijalan ja Tampereen välillä oli kuusi kappaletta, jotka pysähtyivät lähes joka seisakkeella. Vain Vanattaran ja Höytämön ohi ajettiin lukuunottamatta aamun ensimmäistä työläisjunaa. Matka-aika Toijalasta Tampereelle oli 42 minuuttia 13 välipysähdyksellä. Rukkamäen seisakkeelta Tampereen päärautatieasemalle kesti aikataulun mukaan kahdeksan minuuttia. Iltapäivän paluujunien pysähdyskäytäntö oli kirjavampi. Nyt on meikäläisen viimeinen viikko LVM:n palveluksessa. Tehtävänäni on ollut suunnitella alueellisen liikenteen pilotteja. Määrä onkin nyt tehdä jatkoa tälle yli 35 vuoden takaiselle kokeilulle. Tarkoitus on pilotoida alueellista junaliikennettä mm. Tampereen seudulla, jolloin ensimmäistä kertaa sitten Koivistoliiton päivien nähtäneen Tampereen seudulla junia, joiden pääteasema on Toijala. Karvalakkiseisakkeita ei valitettavasti nykyisten PMR YTE-määräysten johdosta voida pystyttää tässä aikataulussa. |
||||
|
25.01.2019 16:00 | Sakari Kestinen | ||
| Timo vissiin tarkoittaa: Организация Сотрудничества Железных Дорог-järjestöä? | ||||
|
18.11.2018 22:48 | Sakari Kestinen | ||
| Lonkeronharmaa Haapamäki-sää. Aivan täydellinen Koivistoliittokuva. | ||||
|
17.09.2018 23:08 | Sakari Kestinen | ||
| Onko Köklaks suomea? :) | ||||
|
12.05.2018 12:45 | Sakari Kestinen | ||
| Kannatetaan! Jos asian edistämiseksi voi jotain tehdä, niin mielellään osallistun. | ||||
|
|
11.05.2018 22:21 | Sakari Kestinen | ||
| Olisiko tuota mp3-tiedostoa tallessa? Epähuomiossani olin tallentanut soittolistaani vain suoratoistolinkin enkä itse mp3-tiedostoa kovalevylle :( | ||||
|
23.02.2018 15:01 | Sakari Kestinen | ||
| Legendaarinen kuva. Tällä alkaa olla jo historiallista arvoa. | ||||
|
02.01.2018 19:20 | Sakari Kestinen | ||
| Jos pitäisi veikata, maaliskuussa samantyyppiset rungot palaa liikenteeseen, kun kalustopula vaatii kaksikerrosvaunuja sinne mihin niitä oikeasti tarvitaan. | ||||
|
02.01.2018 19:14 | Sakari Kestinen | ||
| Haapa-, Pieksä-, Kontio- ja Kokemäki nyt ainakin :) | ||||
|
29.12.2017 04:39 | Sakari Kestinen | ||
| 1987 on viimeinen mahdollinen vuosi, koska Messukylän asema lakkautettiin toukokuussa 1988. | ||||
|
18.12.2017 23:13 | Sakari Kestinen | ||
| Hyvä että tämäkin mysteeri vihdoin ratkeaa :) | ||||
|
15.12.2017 18:27 | Sakari Kestinen | ||
| 2 raidetta riittää tällä radalla hamaan tulevaisuuteen. | ||||
|
10.12.2017 20:09 | Sakari Kestinen | ||
| Tässä kyltissä on kyllä oudointa kaksikielisyyttä hetkeen. Ja sääli, että upea rautatieasema ei saa pysyä julkisena tilana. | ||||
|
21.11.2017 17:08 | Sakari Kestinen | ||
| "Pelgulinnin"? Onko se jossain päin Tallinnii? | ||||
|
14.11.2017 00:16 | Sakari Kestinen | ||
| "Jos menet hakemaan 'palan italiaa' saatat huomata samalla että junaryöstön konsepti on muuttunut tyystin viimeisen sadan vuoden aikana." | ||||
|
Kuvasarja: Tyttö & juna |
10.11.2017 00:06 | Sakari Kestinen | ||
| Upea kuvasarja, jonka kuvatekstit kruunaavat. | ||||
|
16.10.2017 23:29 | Sakari Kestinen | ||
| Merkittiin tiedoksi :P | ||||
|
31.08.2017 03:59 | Sakari Kestinen | ||
| Ajojohtimien jännitteettömyys. | ||||
|
08.07.2017 23:30 | Sakari Kestinen | ||
| Mistäs jenkkilästä toi translitteraatio "ChME" tulee, eikös tämä ole TšME tai ČME? | ||||
|
16.05.2017 23:15 | Sakari Kestinen | ||
| Millos nää päädyt on purettu ja miksi? Radan varrella-kirjassa nää on vielä Markku Nummelinin kuvassa v. 1985, nykyään asemalla ei ole niistä jälkeäkään! | ||||
|
30.04.2017 01:47 | Sakari Kestinen | ||
| Rainer, eikö pikemminkin sen takia, että Ymmerstalla ei ole suomennosta? | ||||
|
30.04.2017 01:43 | Sakari Kestinen | ||
| Heikki, mielenkiintoista! Olitko ainoa poistuja ko seisakkeella? | ||||
|
22.04.2017 22:59 | Sakari Kestinen | ||
| Liikennepaikka oli vielä kymmenkunta vuotta olemassa tämän jälkeenkin sivuraiteineen, mutta henkilöliikenteettä. | ||||
|
22.04.2017 22:58 | Sakari Kestinen | ||
| Häkellyttävää, että noin ryhdikkäässä kunnossa oleva asemarakennus on kylmästi purettu :( | ||||
|
21.04.2017 15:09 | Sakari Kestinen | ||
| Vaatimustenmukaisuus. | ||||
|
21.04.2017 14:47 | Sakari Kestinen | ||
| Grillikin :) | ||||
|
04.03.2017 20:34 | Sakari Kestinen | ||
| "Helsingin–Hämeenlinnan–Simpeleen rata"??? | ||||
|
04.03.2017 20:23 | Sakari Kestinen | ||
| Olisko syynä sekin, että LSL:n liput eivät kelpaa junissa. | ||||
|
10.11.2016 18:33 | Sakari Kestinen | ||
| Jostain syystä tuohon aikaan oli tapana yleisesti kirjoittaa ruotsia antikvalla ja suomea fraktuuralla. En tiedä miksi. | ||||
|
Kuvasarja: Tampereen raitiotiet |
10.11.2016 18:31 | Sakari Kestinen | ||
| Lähijunaa onkin suunniteltu tässä pitkin matkaa, mutta ainakin alkuvaiheessa sen luonne on ihan erilainen kuin ratikalla, kun kehitys lähtee taajamajunaliikenteen kehittämisestä lähijunan suuntaan. | ||||
|
07.11.2016 03:26 | Sakari Kestinen | ||
| 20.6.26? | ||||
|
14.10.2016 15:33 | Sakari Kestinen | ||
| Rautatielain 85 §: Joka tahallaan tai huolimattomuudesta […] 4) liikkuu tai oleskelee asiattomasti ratapiha-alueella, ratalinjalla, rautatiesillalla tai rautatietunnelissa, joka ei ole yleisön käytettävissä, on tuomittava, jollei teko ole vähäinen tai siitä muualla laissa säädetä ankarampaa rangaistusta, rautatielainsäädännön rikkomisesta sakkoon. |
||||
|
13.08.2016 16:36 | Sakari Kestinen | ||
| Ja koska ylläoleva oli ilmiselvästi hakoteillä olemista, niin: Bem rkp., kuvassa näkyy Margaretan silta (Margit híd) ja paikkakuntana on Budapest. Lukitsen vastauksen. | ||||
|
|
13.08.2016 16:26 | Sakari Kestinen | ||
| Väittäisin, että tässä on kyseessä limiraide. Arvelin bussin väristä päätellen aluksi, että kyseessä olisi Göteborg, mutta siellä ainoa limiraide on ihan erilaisessa paikassa (vanhalla sillalla), eikä pyörätiekään näytä kovinkaan ruotsalaiselta. | ||||
|
24.05.2016 23:51 | Sakari Kestinen | ||
| Ennustin oikein ja nyt näin 10 vuotta myöhemmin palasin katsomaan tätä kuvaa – ja kaikki tämä on retroa! | ||||
|
07.03.2016 11:46 | Sakari Kestinen | ||
| Siuron vanha nimi on Siuru, mistä se u tulee. | ||||
|
24.01.2016 01:09 | Sakari Kestinen | ||
| Nää asemat on vähän surullisia, missä matkustajajunakohtaus onnistuu vain niin, että toinen palvelee matkustajia. | ||||
|
22.01.2016 18:50 | Sakari Kestinen | ||
| "Telex 261446 rship d" | ||||
|
18.01.2016 15:37 | Sakari Kestinen | ||
| Itse kuljen tosta kävellen tai pyörällä, yleensä kiireessä junalle. Jos se olisi yhtäkkiä lukittu, niin voisi olla, että myöhästyisin junasta :( | ||||
|
04.01.2016 02:19 | Sakari Kestinen | ||
| Lipunmyynti asemalla lakkautettiin vuonna 2008, joten ihmettelen kyllä, mitä ne oppilaat siellä ovat istuneet 80-luvulla. | ||||
|
02.01.2016 05:03 | Sakari Kestinen | ||
| Jorma viitannee Krogarsissa sijaitsevaan Viskon, nykyisin Visko Teepakin makkarakuoritehtaaseen, jolla on oma, viehko arominsa. | ||||
|
01.01.2016 19:16 | Sakari Kestinen | ||
| Okei, luulin sen olevan säpissä, kun näytti niin kuolleelta, mutta kai se sittenkin on elossa, kun Faceakin ahkeraan päivittävät. Hyvä niin :) | ||||
|
|
01.01.2016 18:30 | Sakari Kestinen | ||
| Ravintola tai kahvila tai take away-deli voisi rakennuksessa toimia tänäkin päivänä, niin myös vaikka ihan perinteinen rautatiekioski. Olisi loistavat puitteet! | ||||
|
16.12.2015 09:12 | Sakari Kestinen | ||
| Asjanmukaisesti vieläpä via Haapamäki matkustettu :) | ||||
|
06.12.2015 02:19 | Sakari Kestinen | ||
| Ja vasemmalle "erkaneva" raidehan oli vanha pääraide, joka jätettiin paikallisjunia varten paikalleen rataoikaisun jälkeenkin. Asemarakennus laitureineen kun jäi kauas uusista pääraiteista… | ||||
|
06.12.2015 02:07 | Sakari Kestinen | ||
| Tiedote ainoastaan vähemmistökielellä. Outoa. | ||||
|
09.11.2015 04:07 | Sakari Kestinen | ||
| Mikko puhuikin K-rautatiestä ;) | ||||
|
26.10.2015 00:25 | Sakari Kestinen | ||
| Tai sit se kaiffari siellä kameran takana? :) | ||||