Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.05.2007 07:17 | Juha Knaapila | ||
| Todella tunnelmallinen kuva! Eikös noi työkoneet pidä lainkaan mitään suojavälejä, vaan tollee peräkkäin ajaa? Junanahan noikin kulkee,vai? | ||||
|
13.03.2007 17:08 | Juha Knaapila | ||
| no sitähän minäkin! | ||||
|
|
13.03.2007 15:59 | Juha Knaapila | ||
| Käsitellyltä näyttää ensinäkemältä juu, mutta tuli vaan mieleeni, miksi ihmeessä joku tällaisen kuvan näytille laittaa | ||||
|
19.11.2006 12:14 | Juha Knaapila | ||
| Onhan tuolla turussa parikin Eita:a. Silja-tarrat ovat silti niistä lähteneet, saa nähdä koska maalataan normaaleihin väreihin. Taitaa silloin muuttua takaisin Eit -vaunuksi. Vai odotellaanko tässä uutta sopimusta, kun ovat olleet tuollaisia jo aika kauan... | ||||
|
18.11.2006 22:14 | Juha Knaapila | ||
| Ja heti tärppäsi.. | ||||
|
13.11.2006 10:22 | Juha Knaapila | ||
| Enpä tiennytkään että noita oli vielä tuolloin käytössä. Milloinkas sarja sitten oikeen hylättiin? | ||||
|
27.06.2006 23:08 | Juha Knaapila | ||
| tosta kyseisestä putkirikosta lisää http://www.nrj.fi/nrj_lol/sounds/putki_poikki.mp3... kannattaa hakea! | ||||
|
07.03.2006 22:06 | Juha Knaapila | ||
| Noista pakkoleivistä; liekkö legendaa kun olen jostain kuullut että joissain ravintoloissa olisi silloin 70-luvulla ollut tarjolla kumivoileipiä ym. vastaavia juuri edellämainitusta syystä... | ||||
|
06.03.2006 20:36 | Juha Knaapila | ||
| Vääntöhän noissa taitaakin ratkaista.. Mun suunnilleen samantehoinen (115hv) Vectra ei varmaan pihaihtaskaan tolla kuormalla. Nojoo, ei kyl tuo Tka 5 mikään mylly taida siitäkään huolimatta olla. | ||||
|
16.01.2006 09:24 | Juha Knaapila | ||
| Jepjep.. korjattu! | ||||
|
16.01.2006 09:23 | Juha Knaapila | ||
| Numero korjattu! Kumma näppäimistö juu.. :D | ||||
|
|
15.01.2006 18:55 | Juha Knaapila | ||
| Eikös noilla loppuaikoinaan ollut kaikenlisäksi taipumuksia syttyä suhteellisen säännöllisesti palamaankin.. :D | ||||
|
11.01.2006 22:05 | Juha Knaapila | ||
| Komeet pulsarit! | ||||
|
11.12.2005 21:32 | Juha Knaapila | ||
| olisko Lohjalta? | ||||
|
11.12.2005 21:27 | Juha Knaapila | ||
| Muistaakseni sitä asemaa siirrettiin senverran reippaasti että siihen jäisi vielä hyvin tilaa vaikka tulisikin uusi raide. | ||||
|
08.12.2005 20:22 | Juha Knaapila | ||
| Ainoastaan suoraan Tampereelta tulevia/meneviä junia on kaksi junaparia päivässä. Ei puoliakaan tuosta Pri-Mn -välin, liikenteestä ole noita Mn-Hva välia sahaavia rikastekokoonpanoja (Dv12 + 13 Taimn http://vaunut.org/kuvasivu.php/14745.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=732&x= ). Niissäkään ei nyt mitään periaatteellista estettä olisi vetää niitä sähköllä. Kyllä sielä siis runsaasti muunlaisiakin junia kulkee. En tiedä sitten mikä oli syynä ettei sinne sähköjä vedetty, onhan se rataosa tietty suhteellisen pitkä, ja Mn:ssa pitäisi jokatapauksessa olla jokin dieseli järjestelemässä. | ||||
|
04.12.2005 23:59 | Juha Knaapila | ||
| Porista meinaavat lopettaa IC-junat kokonaan, mikäli tuohon on uskomista. | ||||
|
23.11.2005 10:52 | Juha Knaapila | ||
| Jep. En usko että tuolla koneella Kokemäellä mitään käyttöä tuolloin enää oli. Kyllä sielä joku puutavaranlastausmahdollisuus on, että olisihan sillä voinut järjestellä niitä junia, vaikea silti uskoa. | ||||
|
22.11.2005 12:16 | Juha Knaapila | ||
| Kesärova on ainakin tykistössä kolme viikkoa ja talvirova reilun kaks viikkoa. Itelläkin olis just alkanu kertausharjotukset Rovalla mutta lykkäystä lykkäystä... :D Eipä käy kateeksi noitakaan, kun ei toi junamatka ole mikään kauheen houkutteleva kokemus, vaikka miten junaihmisiä olisikin. | ||||
|
20.11.2005 20:52 | Juha Knaapila | ||
| Vaikuttaa melko simppeliltä koneelta. Minkäköhänlaisia ahtopaineita mahtavat pitää tollasissa? Onko noi pyöreet jutut tossa venttiilien alapuolella jotain luukkuja josta pääsee kurkkimaan kiertokankia? | ||||
|
|
19.09.2005 20:13 | Juha Knaapila | ||
| Aiheellinen ilman muuta, mutta aika kallis ratkaisu, kun halvempiakin tulisi mieleen. Toisaalta, kuulin että siirron toinen syy olisi ollut se, että tuohon saatiin tila mahdolliselle uudelle raiteelle. | ||||
|
19.07.2005 22:50 | Juha Knaapila | ||
| Maarian liikennepaikan Turunsuunnan tulo-opastimen kohdilta. | ||||
|
30.06.2005 17:32 | Juha Knaapila | ||
| Joo, toi on Kihniön, vai pitäisikö sanoa Haapamäen rata joka kaartuu tuolla perällä tosta Pko-Sk radan vierestä.. | ||||
|
30.06.2005 17:27 | Juha Knaapila | ||
| No ei siellä ollu ees -20:ntä.. Eikös noita käytetty vielä viimesinä aikoinaan puutavarajunissa sieltä vanhan Pri-Hpk -radan liikennepaikoilta? Tuona päivänä asialla oli kuitenkin, mikäpä muukaan kuin Dr13: http://vaunut.org/kuvasivu.php/14756.html?&x= Mikäs ko. ratapätkän liikennetilanne on muuten tällähetkellä? | ||||