Rautatiemuseon lähtö-/tuloraiteen vierustan kasvillisuus on senverran rehevöitynyt, että oksistot ikävästi raapivat raiteella liikkuvan kaluston kylkiä. Vihdoin oli aika ottaa saha käteen ja lyhennellä pahempia oksia.

Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

http://vaunut.org/kuva/143350, ei kestänyt Dv16 2026:n "sähkötuoli".

4 kommenttia
20.11.2020 Jorma Toivonen

Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Eivät kelvanneet museolta karsitut risut T3682:n (Rila-​Kr) kyytiin. Kiireellä (80 km/h) ohitti Hyvinkään tyhjillä...

Ei kommentteja
20.11.2020 Jorma Toivonen

Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Koska museon Dv16:a ulkoilutettiin, täytyi museon alueella olevan tasoristeyksen varoituslaitoksen toimivuus myös testata.

2 kommenttia
20.11.2020 Jorma Toivonen

Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

HMVY:n Dv16 hytisee kylmissään museoveturin ohittaessa.

Ei kommentteja
20.11.2020 Jorma Toivonen

Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Dv16 oikeissa asemissa, kun saha "soi" taustalla.

Ei kommentteja
20.11.2020 Jorma Toivonen

Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Oksasahalla ylettyy korkeammalle, kun on toimiva alusta.

1 kommentti
20.11.2020 Jorma Toivonen

Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Museon Dv16-​sarjan veturi oli oivallinen avustin puiden karsimiselle -​ liikuteltavuus ja käyntisillan korkeus.

1 kommentti
20.11.2020 Jorma Toivonen