Jorma Toivonen: Dm7 4215

Vaikka HMVY on joutunut viimeaikoina varsin runsaan, ehkä aiheettomankin häiriköinnin kohteeksi ja muutama harrastelijakin on eronnut tehtävistään, joko oma-aloitteisesti tai "toverin" suostuttelun perustein.

Kuitenkin vielä jäsenistöstä on löytynyt todella syvälle harrastukseensa uppoutuneita aktiiveja, joiden voimin on herätelty henkiin "Prinsessa Ruususen uneen" vaipunut Dm7 4215 kevään aikana. Vaunu oli päällisinpuolin hyväkuntoinen (saatu säilyttää tallissa useamman vuoden), vain koneisto puuttui.

kuva
Haapamäki

Koe-​ajon päätteeksi on saavuttu Haapamäelle. Kokeilun kohteena ollut Dm7 4215 toimi luotettavasti koko matkan. Ainut vika löytyi...
3 kommenttia
18.06.2020 Jorma Toivonen
kuva
Petäjävesi

Koeajo on onnistunt yli-​odotusten. Jyväskylään suuntautuvalla matkalla saavutaan Petäjävedelle.
Ei kommentteja
18.06.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Dm7 4215 siirtyy koeajolleen muiden mukaan (Dm7 4185, 4209, EFiab 11599). Yksinään tuota ei voi vielä päästää linjalle -​ katsastus...
1 kommentti
18.06.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Lättä odottelee innokkaana jo pääsyä Jyväskylään suuntautuvalle koeajolle.
Ei kommentteja
18.06.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Viimeiset testailut ennen koe-​ajoa.
Ei kommentteja
29.05.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Dm7 4215 saa otsalleen myös oikea-​oppiset etupään merkit.
Ei kommentteja
24.05.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Ilta-​auringon viimesäteet loistavat lätän kyljessä.
Ei kommentteja
22.05.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Dm7 4215 lähdössä testailuun Haapamäellä. Vaunun kylkimerkiinnät ovat valmiit.
Ei kommentteja
22.05.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Dm7 4215:n moniajotoimivuutta testattiin 4185 ja 4209:n kanssa.
6 kommenttia
30.04.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Kevätyön jo pimetessä pääsee Dm7 4215 ensimmäisille harjoituksilleen HMVY:n raiteistolla.
1 kommentti
25.04.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Dm7 4215 kahden HMVY:n museoveturin keskellä.
3 kommenttia
19.04.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Kompressorin perusteellisen huollon jälkeen, ilmanpaineetkin kohosivat kiitettävällä vauhdilla.
Ei kommentteja
18.04.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Lätän kompressori vaati perusteellisen huollon.
Ei kommentteja
18.04.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Moottori on paikoillaan, kardaani yhteys V-​vaihteiseen vaihdelaatikkoon on kytketty.
Ei kommentteja
22.03.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Dm7:n kaikki vanhat mm. vesiletkut vaihdetaan uusiin.
Ei kommentteja
21.03.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Sähkökaapin sulakkeet ovat paikoillaan. Vaihtokytkin on jossainvaiheessa asennettu hieman toisenlaiseen asentoon, mutta merkinnät ovat korjattu...
Ei kommentteja
20.03.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Dm7 4215 uudet "tahdistimet" "sydämensä" käynnistämiseen yms.
Ei kommentteja
20.03.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Koska tässä rautatieharrastuksessa toimitaan muun työn ohella (ei aikaa turhiin kirjoitteluihin), hieman kestää projektin läpivieminen....
Ei kommentteja
20.03.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Koska tekarin hiiabbi taipui hyvin lätän sisuksiin, nosto sai lisää painoa lätän vara-​osasydämen sisuksiin laittamisella.
Ei kommentteja
07.03.2020 Jorma Toivonen
kuva
Haapamäki

Dm7 4215 kunnostusta on varmaan suunniteltu tarkoin. Nyt aletaan tositoimiin. Aluksi testataan, kuinka tekarin hiiabin varsi taipuu lätän...
Ei kommentteja
07.03.2020 Jorma Toivonen

Hakuehdoilla löytyi 20 kuvaa

Kommentit

02.07.2020 20:41 Mikko Herpman: Erinomainen kuvasarja mukavasti kerrottuna, hienoa Jorma! Ja toki on oikein mukava nähdä 4215 nyt käyntikuntoisena, vuosia sitten olin mukana talkoissa kun hommaa aloiteltiin ja Keitele-Museolta kaiveltiin sylinterinputkien ulosvetoon työkalua. Pitkä prosessi on ollut ja haasteitakin varmasti monia. Mistä muuten löytyi R11B vaihteisto, sattuuko olemaan vaunussa vaiko oli jostain tullut "varaosiksi"? Kai "vitonen" on varmuuskytketty pois, ettei sitä vahingossa napsauta multippeliajossa nelivaihteisten kanssa päälle. 4216 pienten muutosten jälkeen toki olisi ajokumppani, tosin yli 80 km/h ei ajellakaan museokalustolla ilman jkv:tä.. ja se onkin sitten toinen miete...
02.07.2020 20:56 Hannu Peltola: Mainio kuvasarja ja näitä kunnostusprojekteja on aina hauska seurata! Tältä 4215 näytti akviivivuosinaan, vaunu näköjään pääsi myös tuolloisen koulupojan kameran tähtäimeen...: http://vaunut.org/kuva/96841?s=1

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!