Oli aikaa ja rauhaa testailla museon kalustoa talven jälkeen. Rautatiemuseo on suljettuna yleisöltä ainakin pääsiäisen yli, eikä henkilökuntakaan häirinnyt testailua - suurin osa etätyössä. Tarkoituksena oli saada kalusto "käyntilämpöiseksi" ja etsiskellä talven aikana mahdollisesti syntyneitä ongelmia.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Alstikka käväisi myös tutkailemassa museon raiteiston itäisimmän kolkan.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Museon moottoroitu kalusto ryhmäkuvassa. Vasemmalta Otso, Dm7, More, Dr13, Dv16.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Museokaluston testailun keskeytti Hangosta Hämeenlinnaan matkaava tavarajuna. Jo kaukaa saattoi kuulla Dv12-trion jylinä, junan noustessa...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Myös museon More liikkui raiteistolla - ei bensiinin voimin, vaan ympäristöystävällisesti kaurapuuron/ruisleivän voimin.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Myös lättä käväisi museoraiteiston itäpäässä. Taustalla Hyvinkään monitoimitalo "Kipinä".
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Dr13 ajelulla museon raiteistolla. Kysymys Alsthomin tietäjille, joka hieman kummastutti kokeilijoita: + - asennolla normaalisti...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tämän idemmäs ei museon raiteistolla pääse.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Dv16 2026 on ehtinyt saavuttaa käyntilämmönsä.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Dv16 saa museon tasoristeyksen hälytyksen toimimaan.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Hienosti näyttää Otson kuljettajanventtiili syöttävän painetta jarrujohtoon.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Otson kuljettajaventtiilin lopullisen korjauksen testaus suoritettiin Hr1 1021:n huoltovaunulla.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Rautatiemuseon kaksi pienintä omin konein liikkuvaa moottoroitua esinettä rinnakkain.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
"Siipi alhaalla" - yleisöllä ei pääsyä rautatiemuseoon (koronavirus). Pääsiäisen jälkeen siipi EHKÄ sallii pääsyn tutkailemaan...
Hakuehdoilla löytyi 13 kuvaa
Kirjoita kommentti
Sinun täytyy kirjautua sisään , jotta voit kirjoittaa kommentteja!