Mauri Monto: Ratatöitä Kemijärvi-Misi-välillä

Muutama kuva Hanhikoskelta ja Kuusivaarasta 5. syyskuuta 2018.

kuva
Kuusivaara

Vanhat rataelementit puisine pölkkyineen varastoidaan odottamaan poiskuljetusta.
Ei kommentteja
05.09.2018 Mauri Monto
kuva
Kuusivaara

Sepelijunan jäljiltä valmista rataa odottamassa tuentaa Ttk:lla.
Ei kommentteja
05.09.2018 Mauri Monto
kuva
Kuusivaara

Ttk täryttää radan sepelipäällystä.
Ei kommentteja
05.09.2018 Mauri Monto
kuva
Kuusivaara

Työjuna tulossa sepelin laskuun..
Ei kommentteja
05.09.2018 Mauri Monto
kuva
Kuusivaara

Perusteellista kaivuutyötä radan varressa...
Ei kommentteja
05.09.2018 Mauri Monto
kuva
Kuusivaara

Ratatyöryhmä valmistelee rataosuutta sepelin laskua varten.
2 kommenttia
05.09.2018 Mauri Monto
kuva
Hanhikoski

Tyhjä ja täysi sepelijuna kohtaavat Hanhikosken sepelin lastauspaikalla.
Ei kommentteja
05.09.2018 Mauri Monto
kuva
Hanhikoski

Kiskoja varastosta työmaalle...
11 kommenttia
05.09.2018 Mauri Monto
kuva
Hanhikoski

Sepelin lastausta työjunaan vietäväksi Kuusivaaran kohdalle ratayömaalle.
Ei kommentteja
05.09.2018 Mauri Monto

Hakuehdoilla löytyi 9 kuvaa

Kommentit

10.09.2018 16:15 Hannu Peltola: Tässä kuvasarjassa on mielenkiintoisesti dokumentoitu arkista radan kunnostusta. Uskon, että 30 vuoden päästä näitä kuvia kommentoidaan hiivatillisina ja samalla ihmetellään, miten "alkeellista" 2010-luvun ratatyöt ovat olleet...
11.09.2018 10:59 Jouni Hytönen: Elettiinhän välissä Veera-aikaa, mutta olisiko niin, että tämäkin työmaa on pituudeltaan sen verran lyhyt, että Veeran tuominen paikalle ja valmistelu työkuntoon ottavat sen verran aikaa ja työpanosta, että tällä menetelmällä työmaa on jo kaukana menossa, kun Veera olisi valmiina lähtemään liikkeelle? Kuvittelisi, että Veeran jäljiltä syntyisi kuitenkin lopputuloksena korkealaatuista tulosta.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!