Tiedossa oli matkustajaliikenteen loppuminen Savonlinnasta – Huutokoskelle. Samoin Dm7-junien poistuminen näyttämöltä keväällä aikataulukauden vaihtuessa. Päätimme kaverin kanssa tehdä jäähyväismatkan tällä välillä jo hiihtoloman aluksi.

Pieksämäki asema

Savonlinnan juna saapui klo 15.10 vasemmalle. Vieressä näkyi peräti 7-​vaunuinen lättärunko. Siitä lähti Jyväskylään klo 16.20 vain...

1 kommentti
12.02.1988 Reino Kalliomäki

Kolkontaipale

Hetken kuluttua paljastui, että sivuraide oli aurattu vain Huutokosken suunnasta. Toimintaa oli sittenkin!

1 kommentti
12.02.1988 Reino Kalliomäki

Kolkontaipale

Takaikkunan läpi kuvattu asema vaikuttaa talviuneen hautautuneelta. Aikataulussa oli merkintä ”x14.06”. Ei tarvinnut pysähtyä.

4 kommenttia
12.02.1988 Reino Kalliomäki

Rantasalmi

Rantasalmi oli suurin väliasema. Juna liikkuu jo, ja junanlähettäjä on juuri vetäytymässä sisätiloihin. Lumiukko jää vartioimaan...

3 kommenttia
12.02.1988 Reino Kalliomäki

Välillä Kallislahti–Parkumäki

Kesäaikaan lätän takaikkunasta näkyi kaukana aukeava Haapavesi. Junan alkaessa nousta saikin katsoja vaikutelman, että maisema elää. Kuten...

Ei kommentteja
12.02.1988 Reino Kalliomäki

Savonlinna (vanha)

Savonlinnassa vain nopea vaihto. Dm7 nro 4199 oli Pieksämäen junan H914 keulilla. Lähtöaika oli 13.22, vain 2 min. Parikkalasta tulevan H804...

3 kommenttia
12.02.1988 Reino Kalliomäki