Koska Slovakia liittyi Euro -alueeseen 1.1.2009, oli syytä käydä katsastamassa tuoreimman Euro -maan junaliikenne. Vertailun vuoksi oli käytävä myös toisessa vuoristoisessa, mutta jo seitsemän vuotta Euro -alueeseen kuuluneessa Itävallassa.

Wien Schlachthausgasse, Itävalta

Näitä sympaattisia raitiovaunuja liikkuu vielä todella paljon Wienin kaduilla. Wiener Linienin vaunu nro 4524 kuvattuna Schlachthausgassen...

Ei kommentteja
14.02.2009 Kimmo Säteri

Wiener Neustadt Hbf, Itävalta

1144 -​sarjan sähköveturit ovat liikennöineet Itävallan raiteilla jo monta vuotta. 1144256 Wiener Neustadtin päärautatieasemalla...

Ei kommentteja
13.02.2009 Kimmo Säteri

Pernitz, Itävalta

Myös 5022 -​sarjan dieselmoottorivaunuja on viime vuosina otettu käyttöön. 5022002 saapumassa Pernitz Wipfelhofstrassen asemalle 13.02.2009.

Ei kommentteja
13.02.2009 Kimmo Säteri

Zeltweg, Itävalta

ÖBB:lle on viime vuosina tullut varsin runsaasti 4024 -​sarjan sähkömoottorijunia. Tässäpä niistä yksi eli Zeltwegin asemalle...

Ei kommentteja
13.02.2009 Kimmo Säteri

Margecany, Slovakia

Tässäpä toinenkin "uimalasi-​diesel" eli ZSSK 754004 Slovakian rautateiden uudessa värityksessä. Siitäkin huolimatta, että ollaan...

7 kommenttia
09.02.2009 Kimmo Säteri

Vysne Hagy, Slovakia

Alppiaseman tunnelmaa? Ei sentään. Kuvauspaikkana Vysne Hagyn asema Slovakian Tatra -​vuoristossa. Asemalla on junakohtaus kahden 425...

Ei kommentteja
09.02.2009 Kimmo Säteri

Cadca, Slovakia

Keula on sama näissä kaikissa ZSSK:n sähkövetureissa, mutta oikeanpuolimmaista Skodan valmistamaa sähköveturia on pidennetty puolella muihin...

3 kommenttia
08.02.2009 Kimmo Säteri

Zilina, Slovakia

Tässä hieman vanhempaa ja omaperäisempää tsekkoslovakialaista muotoilua. Ns. "uimalasi-​diesel" eli tässä tapauksessa ZSSK:n...

5 kommenttia
08.02.2009 Kimmo Säteri

Bratislava hlavna Stanica, Slovakia

Skoda järjesti tietämättään kalustoesittelyn Bratislavan päärautatieasemalla lauantaina 07.02.2009, kun ZSSK:n veturit 363146, 240022 sekä...

2 kommenttia
07.02.2009 Kimmo Säteri