Reino Kalliomäki: SVR Pietarissa

Pietarin Suomen asema oli aikanaan tärkeä SVR:lle. Liikenne hoidettiin omalla kalustolla. EN on löytänyt mainion artikkelin lehdestä "Teknillinen Aikakauslehti", alkaen no 2/1915. Osa liitteistä on joutunut sensuroiduksi, olihan sota käynnissä. Sitten rajat muuttuivat, eikä Pietari enää ollut SVR:n asema. Artikkelisarjan kirjoittaja mainitsee, että kolmen tärkeimmän SVR:n aseman uudestirakentaminen on ollut käynnissä, ja Viipuri on jo valmis. Sen kaavioita löytyy historiikeistä. Kirjoittaja mainitsee, että asemien uudistaminen on kaikkialla ollut rautatietekniikan suurin tehtävä, kun rautateiden ensimmäinen puolivuosisatajakso on päättynyt.

kuva
Pietari, rautatieasemat, Venäjä

Kartta samaisesta artikkelista "Teknillisestä Aikakauslehdestä" 1915. Ilmeisesti "Raasulin rata" on vielä suunnitelma. "Rannikkoradalla" eli...
2 kommenttia
??.??.1915 Reino Kalliomäki
kuva
Pietari, Suomen asema, Venäjä

Tämä raidekaavio on "Teknillisen Aikakauslehden" artikkelista. Tuleva ratapihan laajennus tehtiin ns. "Kulikovon kentälle", pääraiteen...
7 kommenttia
??.??.1900 Reino Kalliomäki
kuva
Pietari, Suomen asema - Lanskaja, Venäjä

Silloin Udelnaja oli vielä Pietaria. Sen, ja Suomen aseman välillä 5,5 km:n matkalla oli 11 kadun tasoristeystä. Uudistamistyöt alkoivat radan...
2 kommenttia
17.??.1910 Reino Kalliomäki
kuva
Pietarin Suomen asema, junaparien lukumäärä, Venäjä

Liikenne Pietarin asemalta oli todella vilkasta. Artikkelissa mainitaan vuoden 1911 helluntaipyhien lähtevien matkustajien määrä: Kahtena...
1 kommentti
??.??.1914 Reino Kalliomäki
kuva
Pietarin matkaopaskartta, Venäjä

Karttaote on julkaisusta "Pietari ja sen ympäristö, matkaopas suomalaisille", toim. V.K.Trast, Otava 1913. Siinä näkyy Suomen aseman hyvä...
8 kommenttia
??.??.1913 Reino Kalliomäki

Hakuehdoilla löytyi 5 kuvaa

Kommentit


Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!