19.12.2014 suoritettiin konepajalta valmistumaisillaan olevalla Dr16-sarjan veturilla 2823 koeajo Eil-rungolla Ri - Lh - Ri 1500V:n syötön koestamiseksi. Valitettavasti kuvat eivät Niilan yökuvien luokkaa, "pokkarin" mahdollisuudet loppuivat erittäin synkässä joulukuun illassa.

Riihimäki asema

Ensimmäisenä Dr16-​sarjan veturina 2823 sai sisuksiinsa uuden Atlas Copcon valmistaman apukompressoripaketin (tosin vanhakin oli saman...

9 kommenttia
19.12.2014 Jorma Toivonen

Lahti

Määräykset vaativat, että Dr16:n päämoottori on sammutettava 1500V:n kytkennän/purkamisen ajaksi. Kytkentä on suoritettu ja päämottorin...

Ei kommentteja
19.12.2014 Jorma Toivonen

Lahti

Koeajojuna valmiina palauttamaan Eil-​vaunuston takaisin Riihimäelle. Ilman vaunuston 1500V:n syöttöä 420tn:n juna kiihtyi varsin...

3 kommenttia
19.12.2014 Jorma Toivonen

Lahti

Koeajojuna Riihimäeltä on saapunut Lahteen. Ei aivan riittänyt aikatauluun ennakoitu ajoaika (35 min) 59km:n matkalle Dr16...

12 kommenttia
19.12.2014 Jorma Toivonen

Riihimäki lajittelu

Eil-​vaunun ohjaustaulu, tästä voidaan ohjailla mm. koko junan ovien toimintoja, vaunujen valaistusta, lämmitystä (matka/huolto),...

Ei kommentteja
19.12.2014 Jorma Toivonen

Riihimäki lajittelu

Eil-​runko vedetään ensin Riihimäellä tavarapuolelle, jossa ympäriajo ja koeajo Lahteen voidaan aloittaa.

Ei kommentteja
19.12.2014 Jorma Toivonen

Riihimäki asema

Dr16-​veturi kytkeytymässä pimeässä joulukuun aamussa Hesan Eil-​runkoon pitkähkön sähkökatkon takia?? Koeajoveturia...

1 kommentti
19.12.2014 Jorma Toivonen