Topi Lajunen: Japani 2012
Toyoda, Hino, Tokio, Japani
Meikäläisen "kotilinjan" Chūō Linen yleisin kalustotyyppi meikäläisen "kotiasemalla". Joitain harvoja poikkeuksia lukuunottamatta kaikki...
1 kommentti
29.04.2012 Topi Lajunen
29.04.2012 Topi Lajunen
Toyoda, Hino, Tokio, Japani
Tyypillinen viisivaloinen opastin, ovelasti laiturin puolivälissä. Parantaa rataosan kapasiteettia, sillä "tulo-opastin" voi vaihtua...
Ei kommentteja
29.04.2012 Topi Lajunen
29.04.2012 Topi Lajunen
Toyoda, Hino, Tokio, Japani
JR:n rahtiyhtiön EH200-sarjan kaksoisveturi ohittaa itsekseen vauhdikkaasti asemaa. 8 akselia, 134,4 tonnia, 4520 kW, 271,8 kN (aika...
Ei kommentteja
29.04.2012 Topi Lajunen
29.04.2012 Topi Lajunen
Toyoda, Hino, Tokio, Japani
Paikallinen kolmivaunuinen radantarkastussähkömoottorijuna. Kolme vaunua, kaksi virroitinta, joista toisen päättelin olevan...
1 kommentti
19.04.2012 Topi Lajunen
19.04.2012 Topi Lajunen
Shinjuku, Japani
Odakyu-yhtiön päälinja (Odawara) ei turhaan harrasta täyseristettyä rataa. Aivan Shinjukun terminaalin vieressä neliraiteinen vilkas...
4 kommenttia
15.04.2012 Topi Lajunen
15.04.2012 Topi Lajunen
Shinjuku, Tokio, Japani
Shinjuku-eki, joka on ainakin yhden laskentatavan mukaan maailman vilkkain asema(kompleksi), sai tyrkättyä kuva-alan vasempaan...
4 kommenttia
15.04.2012 Topi Lajunen
15.04.2012 Topi Lajunen
Narita Airport Terminal 2, Japani
Ei pidä kuvaaman salamalla. Juna ei tykkää. (Ohje pätee muuten koti-Suomeenkin.)
5 kommenttia
13.04.2012 Topi Lajunen
13.04.2012 Topi Lajunen
Hakuehdoilla löytyi 7 kuvaa