Tämä sattui sopivasti kesälomareissun varrelle. Tämän kuvasarjan kuvat on tosin otettu vain Haaparannasta, vaikka itse juna kulki reitin Karlsvik-Boden-Haaparanta ja takaisin 4.7.2010. Juna oli kahden höyryn parivedossa vetämä peräti 15-vaunuinen jättiläinen. Haaparantaan tullessa juna oli noin 1,5h tuntia myöhässä (kuten mekin, sopi meille) johtuen kuulopuheiden mukaan toisen veturin paineiden katoamisesta kolmeen otteeseen nousuissa. Tämän yhdistelmän piti mennä Suomen puolelle Tornioon, mutta syystä tai toisesta vain höyryn etuakselit kävivät valtakuntamme puolella.

Haparanda, Ruotsi

Sykähdyttävä höyry.

1 kommentti
04.07.2010 Jarkko Korhonen

Haparanda, Ruotsi

Höyryhepoja hellitään: Lisää hiiltä (kuvassa), vettä ja kuonat pois. Hiilet kulkivat mukana omassa avovaunussaan. Palokunta hoiti...

Ei kommentteja
04.07.2010 Jarkko Korhonen

Haparanda, Ruotsi

Nyt ei ole tulessa jalka mutta entäpä mitä puinen ratapölkky näistä grillihiilistä tykkää?

1 kommentti
04.07.2010 Jarkko Korhonen

Haparanda, Ruotsi

Ruotsalaisessa museojunassa oli myös ravintolavaunu. Hmm... Mitä kuuluu Haapamäen Rt:lle?

3 kommenttia
04.07.2010 Jarkko Korhonen

Tornionjoen silta, Ruotsi

Maalla, merellä ja melkein ilmassa.

5 kommenttia
04.07.2010 Jarkko Korhonen

Tornionjoen silta, Ruotsi

Tämän pidemmälle ei menty. Syy jäi kuvaajille epäselväksi. Veturit oli siirretty letkan molempiin päihin suunnitellun...

49 kommenttia
04.07.2010 Jarkko Korhonen

Haparanda, Ruotsi

Haaparannan asemarakennus näkyy hauskasti erään puleeratun ruotsalaispihan lomitse.

Ei kommentteja
04.07.2010 Jarkko Korhonen

Haparanda, Ruotsi

Viimein veturit oli järjestelty taas tenderit vastakkain, nippu liitetty museojunarungon Ruotsin puoleiseen päähän ja paluumatka Karlsvikiin on...

3 kommenttia
04.07.2010 Jarkko Korhonen