Kelebia, Unkari

Pikkuserkkujen yleisin sähköveturi V43 odottelee siirtoaan Belgrad-​Budapest junan kärkeen. Kuvauspaikka todennäköisesti laiton, sillä...

Edessa, Kreikka

OSE:n vanhempi kiskobussi,n. vuodelta 1994. Tämä on nuhjuisimmasta päästä jolla olen ikinä matkustanut. Kulkuominaisuudet ovat hitaanlaiset....

Edessa, Kreikka

Uusinta kiskobussikalustoa, tekijät edelleen MAN ja Ellinikón Nafpijíon.

Belgrad, Serbia

KT4YU Kuva puhukoon puolestansa

Budapest, Unkari

T5C5 Uudistettu versio koeajolla Moszkva térin silmukassa.

Budapest, Unkari

UV vaunuja varikollaan.

Budapest, Unkari

Vasemmalla Tatran T5C5 vaunuja 56:n silmukassa, tässä jo nousupysäkillä, keskellä taas Ganz-​Mavág ICS junia suunnanvaihtoraiteistolla.

Budapest, Déli pályaudvár, Unkari

MÁV:in V43 ja veto/puskujunan ohjausvaunu.

Amsterdam, Alankomaat

Centraal Station ja sen suuri ratikkapäättäri. Combinot syyshelteessä.

Ateena, Kreikka

MAN/Siemens sisältä, tunnelma on hellyttävän vanhanaikainen, vaunuthan valmistettiin 1950-​luvulla, mutta kolmikymmenluvun esikuvien...

Ateena, Kreikka

Aikoinaan ajettiin vielä näillä 1950-​luvulla tehdyillä MAN/Siemens junilla Pireuksen ja Kifissián välisellä sähköradalla.Tämä...

Ateena, Kreikka

Ateenan metron ensimmäisen erän juna, sinisellä 3 linjalla joka vielä tuolloin päättyi Síndagmalle.

Belgrad, Serbia

GSP:n KT4YU Tatrat kohtaavat rautatieaseman ja Trg Slavijan välisessä mäessä.

Belgrad, Serbia

Kääntöraiteella paikassa nimeltä Blok 45 on koolla niin uusittuja kuin vanhojakin KT4YU ratikoita.

Belgrad, Serbia

Riikalaista kalustoa näinkin kaukana. Lähijunaliikenne on erillisen yhtiön Beovoz hoitama, muutamia linjoja, ei tosin liikennöidä kovin tiuhaan.