Välillä Niinimaa–Rahkola

T53383 lipuu hiljalleen DV12 2540:n johdolla kuvaajan ohi, Haapamäeltä, kohti Seinäjoen asemaa.

Välillä Ilmajoki–Seinäjoki asema

Dreeveripari palaamassa Kaskisista päivän tehtäviltään. Ilta-​aurinko tuo juuri sopivasti ekstraa tähän kuvaan.

Välillä Ilmajoki–Seinäjoki asema

Dreeveripari 2540:n johdolla, 2630:n säestäessä, kiskoo raakapuujunaa T53272 Teuvalta Seinäjoelle, kivassa talvisäässä. Onneksi Kaskisten...

Utajärvi, Ahmas (vanha)

Dv12 2540 vetoinen Henkilöjuna Ahmaksessa (kuvapari kuvalle http://vaunut.org/kuva/164283)

Välillä Jyväskylä–Vesanka (uusi)

T 53391 on saavuttanut Köhniöjärven nousun huipun ja edessä on alamäki kohti Ruoketta.

Utajärvi, Ahmas (vanha)

Dv12 2540 vetoinen Henkilöjuna lähestymässä tasoristeystä Ahmaksessa

Lehmo, Kontiolahti, välillä Joensuu asema–Kontiolahti

T4707 lähtee kiihdyttämään Lehmon 1. mäkeen. https://youtu.be/zVJZ7Fqrke4

Onttola

Sysmäjärven konttijuna Onttolassa. Ratapihatyömaa yltää tänne asti. https://youtu.be/8abZsoi84zE

Joensuu Sulkulahti

Yöllinen sähköratavaurio Joensuun Sulkulahdessa aiheutti poikkeustoimia aamun liikenteessä. S 2 peruuntui kokonaan ja IC 4:n runko siirtyi...

Tampere Viinikka

Haapamäeltä, Tampereen kautta Kouvolan seudulle kulki VR:n operoima raakapuujuna. 2xDv12 vetäjinä. Kulkiko dieselvetoisena koko matkan, vai...

Mäntyluoto (uusi)

Mäntyluodon asema ja päivystäjä lähtökuopissaan.

Mäntyluoto (uusi)

Sataman touhua.

Mäntyluoto (uusi)

Taiturointia boxin kanssa.

Mäntyluoto (uusi)

Tekari ja Deeveri rinnakkain, kauniita molemmat?

Mäntyluoto (uusi)

Jyhkeä, kiiltävä ja hyvässä kunnossa?

Turku asema

Dv12 2540 on napannut autovaunun junasta IC 904 ja tuonut sen autojunalaituriin purettavaksi. Viikon päästä autojen kuormaus siirtyi...

Välillä Nummela–Lohja

T 3643 kiihdyttelee pikkuhiljaa ylämäkeen kohti Nummelaa, josta edelleen Hyvinkäälle ja sieltä Riihimäelle. Kevät selkeästi tekee tuloa,...

Uusikaupunki

Uudenkaupungin radan Dv12-​aikakauden näyttävimpiä veturikokoonpanoja oli 11.04.2019 T 3503, jossa vetureina oli kuusi kappaletta...

Välillä Kannus–Eskola

Muuntajakuljetus nousee verkkaisesti kohti Eskolaa, jossa on luvassa puolentoista tunnin väistö sivuun muun liikenteen tieltä. Suomessa...

Kannus

Osg taittaa kärsivällisesti matkaansa 10-​30 km/h vauhdilla, ja nyt ollaan tultu jo reilut 520 kilometriä. Matka aloitettiinkin jo 27.1....