Karjaa

Tk3 1170 muistomerkkinä Karjaan asemalla.

Karjaa

Intercity-​juna jatkamassa Karjaalta kohti Helsinkiä.

Karjaa

Hh-​sarjan hakevaunusta madallettu rullalaakeroitu soravaunu Mah 86817-​4 sepeli-​ ja sorajunassa viimeisenä Karjaalla elokuussa...

Välillä Leppävaara–Karjaa

InterCityn "uudistettu" Ekstra-​luokka

Välillä Salo–Karjaa

Pendolinon ravintolavaunu sisäpuolelta.

Välillä Salo–Karjaa

Pendolinon istuimet.

Longjoki, Raasepori, välillä Inkoo–Karjaa

Tämä Longjoen rataoikaisu otettiin käyttöön tiistaina 11.11.1980. Paikalla oli samanniminen liikennepaikkakin. Se toimi väliaikaisena...

Karjaa

Uusien Vectronien ensimmäinen vierailu Karjaalla dokumentointiin näemmä laajalla rintamalla. http://vaunut.org/kuva/149248

Karjaa

Pikajuna Turusta Helsinkiin on jatkanut matkaa Karjaalta junakohtauksen jälkeen kohti Helsinkiä siipipyörälogollisen Dr13 2308:n vetämänä....

Karjaa

Kolme uutta Sr3-​veturia on jälleen saapunut Suomeen.

Karjaa

Operail Finland Oy:n dieselveturi Dr21 (C30-​M) ensimmäistä kertaa Suomen rataverkolla. Torstaina 15.07.2021 se saapui Paldiskista laivalla...

Välillä Dragsvik–Karjaa

Operail Finlandin Dr20 ja Suomessa uusi raskas vaihtotyöveturi Dr21 1570 "Jakob" matkalla Hangosta Kotkaan Karjaan esiopastimen kohdalla

Karjaa

Päivän ainoa lähijunayhteys Karjaalta Helsinkiin odottelemassa lähtöaikaansa.

Karjaa

Karjaalta etelään matka jatkuu ratapihan jälkeen nousulla -​ paha paikka, kun vauhdilla mäkeen ei voi rynnätä. Tässähän taisi...

Karjaa

Pikajuna Turusta Helsinkiin saapui Karjaan raiteelle 1 veturinaan Dv12 2759. Matkustajat odottelivat raiteelle 2 saapuvaa kohtaavaa junaa Turkuun....

Karjaa

Karjaan junasuorittaja antoi lähtöluvan Hangosta Riihimäelle kulkeneelle henkilöjunalle syyskuussa 1982. Veturina oli Dv12 2716.

Välillä Salo–Karjaa

Koko Sr-​sarja liikkeellä samassa junassa VET 11888. Sr1 3068, Sr3 3335, Sr2 3209 Rantaradalla matkalla Turusta Helsinkiin.

Karjaa

Pengerauran siivet pystyttiin kai nostamaan hammasratasvälitteisillä vinsseillä ylös penkereen pinnasta siirtojen ajaksi. EtV-​RtO 140...

Karjaa

Virkatarvevaunu EtV-​RtO 140 lienee ollut joko pengeraura tai sepelinlevitysaura. Mitenkähän noita ketjujen päissä olleita auransiipiä...

Välillä Karjaa–Mustio

3639 on heti Karjaan jälkeen jäänyt mäkeen. Kirkniemeltä saapuu lisäveturi avuksi. Matka kesti puolisen tuntia 35:a köröttäen. Itse...