Lahti

Lahden lasitehtaan raiteen seislevy sijaitsee lähellä entistä Hennalan seisaketta. Otin kuvan paikalta, jossa oli ennen Hennalankadun...

Lahti

Stora enson tehdasalueen läntinen portti oli melko hankala kuvata runsaan puuston takia.

Lahti

Stora enson raiteen länsipää. Raide jatkuu vielä viitisenkymmentä metriä seislevyn jälkeen ja päättyy porttiin.

Lahti

Sopenkorven teollisuusraiteille johtava vaihde on edelleen olemassa, vaikka liikenne sinne on loppunut jo joskus 90-​luvun alkupuolella....

Lahti, Hennala

Kesällä 1966 Hennalan seisake oli saanut uudet betonireunaiset laiturit, ja kappaletavaran lastausraidetta oli lyhennetty. Kuvan lähde: Finna (...

Lahti, Hennala

Hennalan liikennepaikka loppukesästä 1964. Näkymä Lahden suuntaan. Seisakkeella on vielä käytössä vanhat puulaiturit. Kappaletavaran...

Okeroinen

T 4002:n Sr1-​veturi lähikuvassa

Okeroinen

T 4002 ei ollut pituudella pilattu. Tässä pitkällä putkella otetussa kuvassa "litistyy" entisestään.

Okeroinen

Lämpöväreily aiheuttaa hieman epätarkkuutta. :/ G-​junan taustalla Lahden vanha lasitehdas, joka ei ole enää toiminnassa.

Okeroinen, välillä Lahti–Hakosilta (uusi)

Idän puuta matkalla kuvaajan nimikkosahalle Järvelään, tyypilliseen tapaan kompaktisti kuormattuna. Järvelään on tuleville viikoille...

Okeroinen

TYO 76040 vielä toisesta suunnasta

Okeroinen

T2858 Heinolasta Riihimäelle ohittaa pian Okeroisten myllyn.

Okeroinen

S66 Kajaanista Helsinkiin kohtaa HL9941:n Riihimäeltä Lahteen.

Okeroinen

Pendolino 109 Helsingistä Lappeenrantaan

Okeroinen

TYO 76040 Rauhasta Keravalle. Mikä on tämän työkoneen tyyppi? En löytänyt vastaavaa kuvista. :D Voin päivittää tietoihin.

Lahti

IC10?

Lahti

HL 9957 saapuu Lahteen.

Lahti

Pannausharjoittelua. Vielä voisi olla vähän tarkempi.

Lahti

Dr21 vielä kokonaan. Iso veturi!

Lahti

Tätä tulin kuvaamaan. Mukava ylläri oli tuo Dr21 perässä.