Välillä Nastola (uusi)–Villähde (uusi)

Sköldvikin liikenne väheni huomattavasti, kun se jäi pelkkien suomalaiskuljetusten varaan. Onneksi niitä muutamia on. Tässä 4002 Nastolassa,...

Varjola, välillä Nastola (uusi)–Villähde (uusi)

Toisella on kiireempi kuin toisella, lovipyöräinen Sr1 3016 painelee 120 km/h VET 11880:na eteläistä raidetta kohti Ilmalaa, kun taas T 58884...

Välillä Villähde (uusi)–Nastola (uusi)

Tavanomainen Sköldvikin juna lähestyy valtatie 12:n alitusta Nastolan ABC:n lähettyvillä. Peltoaukealle laskettelun jälkeen edessä on...

Lahti, välillä Nastola (uusi)–Villähde (uusi)

Sr2 työntää junaa Haravakylän peltojen halki Helsinkiä kohti.

Lahti, välillä Haravakylä–Nastola (vanha)

Junaa riittää Haravakylän lähes koko peltoaukion pituudelta.

Lahti, välillä Nastola (vanha)–Haravakylä

Vain muutama hanhi keskeyttää ruokailun, kun juna suhahtaa ohi 200 km/h.

Välillä Nastola (uusi)–Villähde (uusi)

Dr20-​pari vetää pitkää Vok-​vaunujen letkaa Vainikkalasta Riihimäelle. Mikä lienee syy tämän junan kululle?

Nastola, Haravakylä

1021 oli korvaamassa tilausjunan vetäjänä, kun 1009 oli remontissa.

Välillä Nastola (uusi)–Villähde (uusi)

Hirveä pitkää vaunustoa ei ollut 2036 saanut runkoonsa millään niillä kolmella kerralla, kun kuvasin sen lokakuun ensimmäisellä viikolla....

Välillä Villähde (uusi)–Nastola (uusi)

1009:n junassa on nyt myös teräsvaununostalgiaa.

Välillä Nastola (uusi)–Villähde (uusi)

2050 Lauritsalasta on saavuttanut Nastolan peltoaukeat.

Välillä Villähde (uusi)–Nastola (uusi)

Pitkä sotilasjuna Parolasta Pieksämäelle lähestyy Nastolaa.

Välillä Villähde (uusi)–Uusikylä

T 3025 paistattelee auringossa hetken aikaa Villähteen ja Uudenkylän välillä. Mukana 7 Vgkakia ja perässä mm. kolme Tadia ja 6 Vgoboa.

Välillä Haravakylä–Nastola (vanha)

Virheellisen paikanmääritykseni johdosta tuli keskustelua, joten lisään tämän kuvan todisteeksi siitä, että uudet koordinaatit ovat oikeat....

Välillä Haravakylä–Nastola (vanha)

Haravakylän peltomaisema on muuttunut, taustalla on nykyisin valtatie ja runsaasti liikerakennuksia eikä tietenkään Dr13 vedä pikajunia.

Välillä Villähde (uusi)–Nastola (uusi)

T 3023 matkalla Kouvolaan. Kokoonpano on hyvin tyypillinen tälle junalle, loppupäässä näkyvät raakapuuvaunut ovat viimeiset vaunut.

Nastola, Haravakylä

Loviisan juna oli tällä kertaa melko lyhyt, mutta Lahdesta Kouvolaan oli vetureita runsaasti. Kiitokset Toni Puolatielle veturien numeroista.

Välillä Nastola (uusi)–Villähde (uusi)

AE 783 Vainikkalasta Helsinkiin porhaltaa Pikitien ohi. Seuraava pysähdys on tuota pikaa Lahdessa.

Välillä Nastola (uusi)–Villähde (uusi)

IC 6 on alittanut Mönjätien matkallaan Joensuusta Helsinkiin.

Nastola, välillä Villähde (uusi)–Uusikylä

Salpausselältä Kouvolaan menevä juna oli hyvin aikataulussaan kuten aamullakin, Mukkulan junissa oli joitakin ongelmia.