01.08.2014 / Tampere asema
01.08.2014 IC 49 tuli Tampereelle noin 2h myöhässä. Toinen Sr2:n oli ilmeisesti hajonnut matkalla.
Kommentit
| 01.08.2014 22:07 | Toni Lassila: | Taas kerran 3215... | |
| 01.08.2014 23:18 | Ville Hautamäki: | 3208 oli aamupäivällä T 5010:n veturina Oulusta Tampereelle. Mikähän tuota 3215:sta oikein mahtaa vaivata, kun on nyt tässä pienen ajan sisällä hajonnut jo aika monta kertaa matkustajajunan keulilla.. | |
| 01.08.2014 23:26 | : | Jossakin lagaa pikkasen: http://i5.aijaa.com/b/00108/13420627.jpg =D Tuo on siis tältä päivältä. (Käyttäjä muokannut 01.08.14 23:27) |
|
| 02.08.2014 06:30 | Lari Nylund: | Hyytyi Hämeenlinnaan. | |
| 02.08.2014 09:20 | Misa Lammio: | Villi veikkaus ongelmiin on Edo-varustus tai sen asennus. Tämähän oli 3210 ohella toinen Edo-koeveturi. Tämä on yskinyt myöskin Edon kanssa suuntaa käännettäessä. | |
| 02.08.2014 09:26 | Toni Lassila: | Eihän näissä pitkän matkan IC-junissa edes ole Edo-vaunua. Millä tavalla se sitten vaikuttaa niihin juniin? Eikö se ole silloin kytkettynä pois päältä? (Käyttäjä muokannut 02.08.14 09:26) |
|
| 02.08.2014 09:45 | Misa Lammio: | Ei olekaan ja tämä on puhdasta arvailua. Edon takia Sr2:n on jouduttu asentamaan Siemensin elektroniikkaa, joka muuttaa Edon viestit Sr2:n ymmärtämään muotoon. Epäily Edo-asennuksen vaikutuksesta heräsi sen pohjalta, että ainakin kerran Edo-lähdön epäonnistumisen jälkeen, oli Sr2:n myös ajokelvottomassa tilassa. Tämän selvittely kesti hyvän aikaa ja vasta parin tunnin jälkeen runko saatiin veturista ajamalla liikkeelle. Epälisin ettei Edo-ohjauksen vaatimaa elektroniikkaa sammuta veturista ajettaessa. |