23.08.1971 / Nurmes

23.08.1971 Nurmeksessa oli samanaikaisesti kaksi kaksiakselista Esson säiliövaunua. Tämä suurempi niistä oli rakennettu Pasilan konepajalla vuonna 1952. Hitsatun säiliön tilavuus oli 16 m³.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Nurmes (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 20.02.2013 23:27
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

20.02.2013 23:38 Heikki Kannosto: Ainakin yhdessä omassa 1980-luvun kuvassani on kolmiakselinen Gnz jossa on vaaleanharmaat alustan sivupalkit. Tiedätkö oliko tämä Esson käytäntö kaikissa vaunuissaan?
21.02.2013 00:00 Tapio Keränen: Vaaleanharmaa aluskehys oli ainakin niissä uudenmalla tyylillä maalatuissa Esson vaunuissa, joissa oli leveä punainen vaakaraita säiliössä. Muissa näyttäisi olevan musta näin nopealla otannalla.
21.02.2013 00:06 Heikki Kannosto: En tiedä pystyykö näillä käsillä enää pienoismalleja tekemään mutta tämän kaltainen syntyisi Schlechtin ei kun Schichtin pöntöistä aika helposti.
21.02.2013 00:31 Kimmo T. Lumirae: Katsomme Hessun kanssa samalla silmällä tuota vaunua. Oleellisin ero Schlecht....Schichtin vaunuun on tuo pöntön kansi, joka tässä vaatisi ehkä pätkän muoviputkea (12 mm?) tuon avattavan kannen alle.

Eli aluskehys vaalean harmaa (kuinka vaalea? samanvärinen kuin esim. pitkä Gks?), pytty hopeanvärinen ja siinä punainen Esson palkki. Olisivatkohan nuo portaat harmaat? Varmaankin. Esson merkki löytyy aina ja "tulenarkaa" -teksti saattaisi löytyä vanhoista, kauan sitten tuotetuista dekaleista tai sitten kumpikin tulostetaan itse. Hmmm.
21.02.2013 10:56 Heikki Kannosto: Akselipoksit ja puskimet näyttävän olevan ns. mustat eikä omasta Geeänzetankuvastani näy onko aluskehyksen muut osat maalattu harmaiksi. Muistin virkistämiseksi ja nuorempien sivistämiseksi mainitaan että Millimalli tuotti aikoinaan siirtokuvia - A5-kokoinen arkki maksoi 330 markkaa ja sillä saattoi siirtokuvittaa peräti parikymmentä kolmi- tai kaksiakselista vaunua. Yksityiset pöntöthän olivat enimmäkseen kolmiakselisia kuten meidän ikäisemme muistavat ja Millimalli teki samoihin aikoihin myös H0-mittakaavan pöntön rakennussarjan. Pitäisiköhän värikynien keräily vaihtaa välillä pienoismallipuuhiin kun alustoja ja aihioita on aivan yllättävän paljon? (Ylimääräisiä kynärasioita koetan myydä jahka pr-päivät ovat samassa yhteydessä kuin harrastemessut - pankaa korvan taakse vaikkapa nuorempia sukulaisia ajatellen.)
21.02.2013 17:14 Heikki Kannosto: Vaunu on todennäköisesti niin vanha että siinä on aikoinaan ollut iso E s s o -teksti ilman vaakaraitaa ja logoa. Tämä helpottaa Schicht/Prefo-pohjaisten mallien tekoa - saadaan kaksi erinäköistä Esson vaunua joiden muokkaamiseen ei tarvita säiliön pilkkomista ja alustakin syntyy melko helposti toisin kuin kolmiakselisissa. Keräsen Tapsa kirjoitti aikoinaan Junat-lehdessä Shellin vaunuista ja muistakin oli kuvia, itse taas kirjoitin H0-vaunujen muokkaamisesta.
22.02.2013 00:17 Heikki Kannosto: ...tarkoitan siis että varmasti niin vanha - tuo vuosiluku pääsi jostain syystä pujahtamaan havaintokyvyn ohi...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!