18.08.2012 / Välillä Kannonkoski–Varanen
18.08.2012 Vartioimaton tasoristeys Hilmon voimalaitoksen kupeessa. Vesivoimalan (v.1957) syöttövesiputkelle rakennettu aikanaan oma rautatiesilta. Muita kuvakulmia Hilmon voimalasta toisaalla: http://calm.iki.fi/tolpat/?p=kuvat&paikka=Kannonkoski%2C+Hilmo Vrt. http://vaunut.org/kuva/64942 Km:t joko 498+354 tai 498+035
Kommentit
| 25.10.2012 21:22 | Tapio Muurinen: | Näköjään kohtuullisesti liikennettä myös Kannonkosken eteläpuolella, koska kiskot pysyneet noin kirkkaina. | |
| 26.10.2012 11:44 | Jouni Hytönen: | Maanantaista lauantaihin on pitkään kulkenut etelän suunnasta puunhakija Keitelepohjaan. Pihtiputaan ja Keitelepohjan välillä ei ole ollut aikoihin mitään vakinaista liikennettä. Pihtiputaalla käydään Ylivieskasta käsin. | |
| 27.10.2012 18:26 | Tapio Muurinen: | Muistelin aikoja n. 1990-luvulla, jolloin juuri tällä välillä kiskonpinnalla oli ruostetta ja ylikäytävillä soraa. | |
| 27.10.2012 22:06 | Timo Valtonen: | Vastaavaa putkinäkymää vaikka ei radan alitse näkyy junan ikkunasta Haapamäen ja Jyväskylän välillä Koskensaaren lakkautetun liikennepaikan kohdalla Petäjävedellä. Putkesta tuli vesivoimaa Keski-Suomen vanhimmalle teollisuuslaitokselle Koskensaaren naulatehtaalle, ja taitaa tulla edelleen. | |
| 28.10.2012 10:34 | Lasse Hinkkanen: | Muistaakseni Koskensaarella ei ole radan ali putkea, koska voimala on radan yläpuollella. Tienviitassa taitaa lukea joku Helsingin rauta Oy. | |
| 28.10.2012 14:46 | Timo Valtonen: | Niinhän kirjoitinkin: ei radan ali. Helsingin rauta omistaa Koskensaaren naulatehtaan. |