11.05.2012 / Pasila alapiha

11.05.2012 Melkoisen tilavalta Kisko-Kallen ohjaamo tuntui ensinäkemältä (tukevampikin kuljettaja hyvin sopii mukaan). Tuon etu-alalla olevan kuljettajanventtiilin nyt tunnistaa ja sen yläpuolella olevan kaksoispainemittarin, mutta muut hallintalaitteet...

Kuvan tiedot
Kuvaaja: G.Anttalainen (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Kuvasarja: Kisko-Kalle
Lisätty: 11.05.2012 21:38
Muu tunniste
Sekalaiset: Ohjaamo
Sijainti: Varikolla

Kommentit

12.05.2012 00:23 Jouni Hytönen: Kytkinpoljin törröttää selkeimmin esiin lattiasta. Vaihdekeppi taitaa puuttua vieressä olevasta aukosta. Kuljettajaventtiilin vieressä on kaasukahva.
12.05.2012 00:25 Jouni Hytönen: Lämmitys taisi rajoittua kuljettajan tuskanhikeen ja moottorista ylöspäin säteilevään lämpöön.
12.05.2012 00:26 Jouni Hytönen: Ja olikos tuossa vaihdekepin aukon vieressä aukko suunnanvaihtovivulle?
12.05.2012 00:42 Sauli Pietikäinen: Juu edellisen kuvan perusteella näyttäisi olevan suunnanvaihtovivun aukko.
12.05.2012 01:13 Jorma Toivonen: Oikealla seinustalla on pari pienehköä lämmityspatteria, joissa kiertää moottorin jäähdytysneste (tarvitaessa) - ohjaamossa tarkenee... Toisella seinustalla on myös kaasukahva (helpottaen työskentelyä ajosuunnan vaihtuessa). Vaihdekeppi/suunnanvaihdon kampi nojailee vasemm.puoleiseen seinään (ruosteen ruskea alapää). Hieman säätöähän yksilö vielä tarvitsee - paineilmaa tuottava kompressori, jarrusylinteri, eipähän näy "vaihteen limppua" muistuttavaa mekaanista jarruakaan.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!