08.05.2011 / Välillä Inkeroinen–Myllykoski
08.05.2011 H352 ohittaa Piepposen tasoristeyksen ja sen tuntumassa seisovan rivin lähiasukkaiden postilaatikoita
Kommentit
| 28.11.2011 11:07 | Oskari Kvist: | 2-raiteinen linjaosuus ja puolipuomilaitoksella varustettu tasoristeys. Montako vastaavaa löytyy enää Suomesta? Hämeenlinnassa tietty on ainakin vielä yksi tämän lisäksi, Vaneri, ja rantaradalla vissiin ehkä jokunen (?) Nämä ovat "vaarallisina" lähteneet tavallisia tasoristeyksiä helpommin, perusteena luultavasti se, että kahden junan tullessa tasoristeykseen ja ensimmäisen ohitettua tasoristeyksen, varoituslaitteet jäävät varoittamaan vielä toiselle junalle. Maallikko voi luulla että tasoristeykseen tuli vika, ja lähtee ohittamaan puomeja, luultavasti fataalein seurauksin. Kaksi junaa-valoyksikkö tai LED-matriisikyltti "toinen juna tulossa" olisi ihan positiivinen lisä tällaisiin tasoristeyksiin, eikä tasoristeystä tarvitsisi poistaa em. riskin pienentyessä. (Käyttäjä muokannut 28.11.11 11:12) |
|
| 28.11.2011 13:03 | Topi Lajunen: | Rantaradalta taitaa löytyä vain yksi: Luoma. Loput on yksiraiteisia. Hämeenlinnan kevyen liikenteen tasuri on niin kapea, että vaikka puomi teknisesti on puolipuomin mittainen, se peittää kyllä koko kulkuväylän. Japanissa on tasoristeyksissä käytössä lisäopastin, joka kertoo saapuvan junan suunnan - myös jos junia tulee molemmista suunnista. Ajaisi Oskarin kaipaaman asian mainiosti. Ja kas, löytyi video japanilaisesta tyypillisestä tasoristeyksestä. Tuplapuomit, joista tieliikenteen kulkusuuntaan nähden jälkimmäinen laskeutuu myöhemmin; Japanissa ajetaan sekä tie- että rautatieliikenteessä vasemmalla puolella. Jenkkityyppisen varoitusvalon alla näkyy mainittu suuntalisäopastin. Myös varoitusääni on maalle tyypillinen kaiuttimella toteutettu riitasointutorvi. http://www.youtube.com/watch?v=aa0f4OrVb5c | |
| 28.11.2011 13:32 | Joni Leskinen: | Rantaradalla on kaksi vastaavaa tasuria; Nokantie Luomassa Mankin asemalla oleva kevyen liikenteen tasoristeys, jossa on puolipuomilaitos. Muita ei sitten enää olekaan. | |
| 28.11.2011 13:41 | Topi Lajunen: | Se Mankin tasurikin on vähän siinä ja siinä, onko se puolipuomilaitos. Peittää nimittäin sielläkin väylän kokonaan. | |
| 01.04.2012 15:26 | Jimi Lappalainen: | Kevyen liikenteen kokopuomilaitos? | |
| 01.04.2012 21:56 | Jouni Hytönen: | Noiden neljän lisäksi on vain Seinäjoen vanhan varikkoalueen tasoristeys: http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=5562 | |
| 05.04.2012 16:30 | Oskari Kvist: | Tämä onkin näemmä häviämässä tänä kesänä. Työt alkavat 1.5. ja loppuvat 30.9.. Ilmeisesti kaksiraiteisuus on niin suuri turvallisuusriski tasoristeyksessä että se pitää sen takia sitten hävittää. Toki silläkin, että tästä menee paljon raskasta tavaraliikennettä raiteilla ohi, on oma vaikutuksensa.. (Käyttäjä muokannut 05.04.12 16:53) |