14.05.2004 / Savon radan museo, Pieksämäki, Pieksämäki asema
14.05.2004 Vk12 104, Valmistaja: Orenstein & Koppel 20960/1937.
Kommentit
| 14.05.2004 23:48 | Timo O.: | Se on Vk12 104, Orenstein & Koppel 20961/1937. Eikö tällekään ole suojaisampaa paikkaa? | |
| 14.05.2004 23:54 | Timo O.: | Tämä suojaan ja Haapamäeltä joku romutusuhanalainen veturi tilalle eiks jeh? :) | |
| 15.05.2004 00:46 | Ville: | Meinasinpa jo mainita jotain noista siivistä, eritoten siitä mitä ne parhaillaan tekee. Alkaa s-kirjaimella. ;-) | |
| 15.05.2004 09:17 | ikej: | Pakko päästä sanomaan: Siivet stondaa spykmissä! :D | |
| 15.05.2004 10:02 | Pasi: | Näyttää olevan Huutokosken C-tolppa, joka oli viimeinen lajissaan Suomen rataverkolla. | |
| 17.05.2004 11:24 | HT: | Selevä. Ovat sitten tuonne(kin) ottaneen yhden semafoorin. Hyvä. | |
| 17.05.2004 13:10 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Onhan se hyvä että nuokin museoidaan. | |
| 17.05.2004 13:18 | Pekka7: | Joku sanoi joskus että myös Huutokosken kammet on tarkoitus kyörätä tuonne museolle. Hyvä homma jos näin tehdään. Aiotaankohan tuonne museoida myös kaasuesiopastin? | |
| 22.11.2004 19:36 | Tommi K Hakala: | Onpas sievän näköinen veturi,koska tuollaisia on käytetty? | |
| 25.03.2006 22:23 | Jussi-Pekka Halonen: | Onko tämän valmistusnumero tuo 20961/1937 vai 20960/1937? | |
| 26.03.2006 13:40 | [Tunnus poistettu]: | Mietippä... :P | |
| 26.03.2006 20:25 | Jussi-Pekka Halonen: | Ei se miettimällä selviä, kun Timo O. sanoo tuossa 20961, kun taas "Rautatiet ja pienoisrautatiet" sanoo 20960. :| | |
| 27.03.2006 13:10 | [Tunnus poistettu]: | 20961 sen olettais olevan. | |
| 27.03.2006 13:28 | [Tunnus poistettu]: | Eiku 20960. | |
| 27.03.2006 13:29 | [Tunnus poistettu]: | http://vaunut.org/kuvasivu/9262 <= Keulassa lie valmistusnumero. |