11.01.2011 / Venäjä
11.01.2011 Raitiovaunu 3033 (Leningradin Raitioteiden konepaja v. 1990, tyyppiä LVS-86) Suomen Valtionrautateitten 1800-luvulla rakentaman ja yhä jäljellä olevan Pietarin asemafasaadin edustalla.
Kommentit
| 12.01.2011 19:04 | Janne Kojo: | Komea otos yhdessä tämän kuvan kanssa: http://vaunut.org/kuva/67540 | |
| 13.07.2020 14:24 | Erkki Nuutio: | Pietarin alkuperäisen Suomen aseman leveän keskiosan molemmin puolin olleiden päätyosien ulkomuoto näyttää keskenään identtiseltä. Vasemmassa olivat keisarilliset odotushuoneet ja oikeassa ravintolatilat ja keittiö. Onkohan tämä säilytetty julkisivun osa se vasempi pääty, jossa siis keisarilliset odotushuoneet olivat? Tuntematta alkuperäisen aseman tarkkaa paikkaa suhteessa nykyiseen asemaan, päädyin tähän oletukseen koska John Wheeler-Bennettin klassisessa tutkimuskirjassa Brest-Litovsk - The forgotten peace March 1918 (1938, reprint The Norton Library 1971) mainitaan Leninin paluujunan saavuttua 16.4.1917 Suomen asemalle, tämän siirtyneen ensiksi keisarillisiin odotushuoneisiin. Sillä teolla keisarin kamarit muuttuivat Lenin -pyhäinjäännöksiksi. Tuskin olisi ravintolan julkisivua säilytetty, kun kerran Leninin näin pyhittämän osan julkisivu oli tarjolla. Toisaalta Uuno Kansan muistelmateoksessa Pakolla Puna-armeijaan (Gummerus, 1987), Uuno Kansa nuorukaisena, ollessaan lähettinä Suomen asemalla, kertoi toimeksi saaneena pitäneensä toisen lähettipojan kanssa aseman kaksoisovia avoinna Leninille ja tämän seurueelle näiden astuessa hurraavan väkijoukon eteen puhettaan pitämään. On loogista että Lenin ensin meni keisarillisiin tiloihin keskustelemaan vastaantulleiden bolsujohtajien kanssa ja sen tapahduttua siirtyi ulos aseman nurkalle noin vuonna 1910 tehdyn uuden päädyn ja sen uloskäynnin kautta. Valokuva tästä päädystä ja uloskäynnistä näkyy http://semenidos.com/?fzd1 -sivustolla jonkin verran ennen sivuston puoltaväliä. Samoilla kieppeillä on myös valokuva ehkä 1920-luvun lopulta, jossa alkuperäinen asema ja asema-alue näkyy taustalla ja Lenin patsas alkuperäisellä paikallaan aseman vierellä - kenties oheisen julkisivuosan kohdalla. Muuten, sivuston alkukuvana on Nevan Suomen silta. Maksoimme tosin sen vain osaksi, ja vasta vuosikausien vastaanhangoittelun jälkeen. Vastaanhangoittelu oli juridisesti oikeutettua, mutta synnytti hillitöntä vihaa kiihkovenäläisissä. (Käyttäjä muokannut 13.07.20 14:26) |
|
| 13.07.2020 18:25 | Vesa Höijer: | Miksiköhän se vanha purettiin? |