14.08.1992 / Lappeenranta, Melkkola
14.08.1992 Melkkolan laiturivaihde Simola-Lappeenranta-radan varrella oli käytössä 1910-1977. Kuvassa vahtitupa ja kauempana lp-rakennuksen portaat. Kuvauspaikka tien 14796 silta, kamera katsoo Lappeenrannan suuntaan. Rata suljettiin kaupalliselta tavaraliikenteeltä 1988 ja purettiin 2003.
Kommentit
| 24.07.2010 00:05 | Marko Anttila: | Itse asiassa Melkkola avattiin jo 15.5.1908 kun Rautatiehallitus ilmoitti että laituri oli valmistunut ja erinäiset junat pysähtyivät laiturilla tarpeen vaatiessa, kuten siihen aikaan oli tapana ilmaista asia. | |
| 18.12.2010 18:20 | Jimi Lappalainen: | Olisko tämä vanha ratapohja ajettavissa autolla kokonaisuudessaan eli Lappeenranta-Raippo? | |
| 21.12.2010 08:11 | Pauli Ruonala: | Ei ole. Kun rata purettiin RHK kaivoi kaikki rummut pois ja purki sillan Raipossa, ks. http://vaunut.org/kuvasivu/9349 ja http://vaunut.org/kuva/9350 . Syy tähän toimenpiteeseen jäi epäselväksi, Suomessa entinen ratapohja on yleensä siirtynyt sellaisenaan kunnalle ja sitä on käytetty paikallistienä. Linjan nykytilaa voi katsastella Kansalaisen karttapaikan ilmakuvista, kartassa rata ei enää näy. Topparoikka-lehden 1/1997 artikkelissa kuljettiin ratalinjaa polkupyörällä. Muita esteitä: http://vaunut.org/kuva/15099 | |
| 21.12.2010 13:07 | Jimi Lappalainen: | Näkyy se yhdellä suurennusasteella: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?e=562733&n=6760332&scale=200000&width=600&height=600&tool=suurenna&lang=fi. Katselin noita ilmakuvia. Mut pyörällä tää olis ajettavissa ainakin, esteet vois kiertää helpommin. | |
| 08.01.2012 00:05 | Mika Hakala: | Onko liikenteen lopettamisesta vielä tarkempaa ajankohtaa? Mitä siellä viimeisinä vuosina kulki? Puuta rajan takaa Finnforestille ja Kaukaalle? To soviet... | |
| 20.01.2012 17:14 | Matti Kotiniemi: | MRY:n Syysretkellä taidettiin tämä rataosa ajella vuonna 1991. Kumpikos veturi oli tällä pätkällä keulilla; Vr1 665 vai Dv15 1975? Ja kun vauhtiin päästiin, niin kysytäänpä lisäksi, että oliko Lappeenranta-Simola-välillä pysähdyksiä? Nimim. Olisi hiukan kiinnostanut olla mukana! | |
| 21.01.2012 10:00 | Jouni Hytönen: | Tässä kohdalla oli Dv15 1975. | |
| 23.01.2012 08:58 | Teppo Niemi: | Pieksämäki - Huutokoski - Savonlinna - Parikkala osuuden veturina oli Vr1 ja Parikkala - Lappeenranta -Mustolan satama - Lappeenranta - Simola - Vainikkala Dv15. Muistaaseni Lappeenrannan ja Simolan välillä oli pari pysähdystä. Mustolen vaihde ja jokin vanha väliliikennepaikka. | |
| 23.01.2012 15:03 | Jimi Lappalainen: | Ehkä juuri tämä Melkkola? | |
| 01.09.2020 02:02 | Jimi Lappalainen: | Olisiko tältä radalta kuvia tuosta retkijunasta? | |
| 01.09.2020 08:51 | Jouni Hytönen: | Tämän ratavartijan mökin omistaja piti pitkään ratavartijaperinnettä yllä siistimällä raidetta noin sadan metrin matkalta omien ikkunoidensa edestä. Nykyisin maisema on harmonisoitunut samanlaiseksi apaattiseksi pusikoksi kuin muuallakin. | |
| 01.09.2020 08:52 | Jouni Hytönen: | Voisi tietysti käydä joku päivä ottamassa vertailukuvan, muita muutoksia tässä ei ole tapahtunut kuin raiteen purkaminen ja pusikoiden kasvaminen. Ehkä mökki vielä näkyy sillalta sentään. | |
| 01.09.2020 10:11 | Jimi Lappalainen: | Kuvia suorastaan janotaan. Suuret kiitokset jo nyt, jos käyt. Toivottavasti saamme useammankin kuvan! :) | |
| 11.03.2022 21:49 | Jouni Hytönen: | Kävin jo kertaalleen kuvaamassa muuttuneen maiseman, mutta en saanut aikaiseksi laittaa kuvia esille. Näkyvyys sillalta on jo paljon heikompi kuin vuoden 2011 kuvassasi. | |
| 11.03.2022 21:52 | Jouni Hytönen: | Kävelin ratalinjan läpi syksyllä 2003 vähän ennen radan purkamista, rata oli ollut silloin suljettuna liikenteeltä jo kymmenkunta vuotta. Nyt jopa ratalinja on siihen tahtiin pusikoitunut, että toukokuu lienee vielä jotenkin mahdollinen ajanhetki kävellä sitä pitkin pahiten pusikoituneissa paikoissa. |