??.08.2007 / Hammamet, Tunisia

??.08.2007 Paikallinen veturi odotteli asemalla kun siellä pyörähdin. Kiskoitus on kapeampi kuin meidän ja "pomppivampaa" matkantekoa.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Hammamet Valtio: Tunisia
Kuvaaja: Mika Björkqvist
Lisätty: 01.11.2007 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Kapearaiteinen
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat

Kommentit

01.11.2007 17:47 Ville Vehmaa: SNCFT 040-GT eli EMD GT18?
01.11.2007 17:49 Ville Vehmaa: Tunisiassa on tosiaan kahta raideleveyttä: 1000mm ja 1435mm. Siellä on myös uusimmat Alco-veturit, Bombardierin valmistamana (olivat myös aikanaan viimeiset Bombardierin veturit, sillä firma lopetti veturinvalmistuksen - kunnes osti alan toimijan uudelleen). Ei sattuisi olemaan kuvaa niistä?
01.11.2007 18:56 Mika Björkqvist: Katson mitä vielä löydän veturikuvia,jonkun otin videoklippinä kun ohi huristi.
01.11.2007 21:09 Kari Syrjänen: Onkohan se ruostunut paikalleen? Oli siinä jo huhtikuussa http://vaunut.org/kuvasivu/36397
02.11.2007 13:40 Joni Lahti: Tunisiassa on n. 1600 km tuota pomppivaa 1000 mm rataa ja n. 2100 km normaalia 1435 mmm. Koko Pohjois-Afrikan raideleveystilanne on ongelmallinen. Naapurissa Algeriassa on 1000 mm rataa 250 km, 1054/1055 mm rataa noin 1200 km ja lähes normaalileveyttä 1432 (!) noin 4300 km. Duaalina rataa kulkee 283 km (1054/1455?). Mutta Sudanissa ajellaan 1067 mm rataa, Egyptissä pääosin normaalileveyttä - on myös 750 mm pätkää. Marokossa on ilmeisesti päästy kokomaan normaalileveydelle? Aika vaikeaa on siis järjestää kansainvälistä liikennettä. Omalaatuisuutta ei selitä edes siirtomaaisäntien mitat.
02.11.2007 18:36 Joni Lahti: Tietenkin duaali olisi 1054/1432 mmm... menevät nuo millit jo sekaisin!
03.11.2007 17:09 Mika Björkqvist: Veturi oli ajossa keskipäivän helteen jälkeen kun minun piti mennä kuvailemaan sitä uudelleen,eli ainakin jokin laakeri pyörii.
03.11.2007 17:41 Tuukka Ryyppö: Tuolla voisi olla markkinoita raideleveydenmuuntimille, jos joskus olisi muilta osin tarve ja tahto kansainväliselle junaliikenteelle.
26.02.2010 22:55 Leo Herranen: Onko tuo 1432/1435 ongelmallinen ero? Vrt. vaikka Suomen ja Venäjän nimellinen 1524/1520?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!