15.09.2004 / Praha, Tšekki

15.09.2004 Pikajuniin suunniteltu 150-sarjan yksilö, veturi on 3kV-tasavirralle. 84tn:n painoisen veturin sn on 140km/h, teho 4000kW. Muutaman veturin nopeutta on nostettu 160km/h:n ja samalla sarjamerkintä on muuttunut 151.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Praha Valtio: Tšekki
Kuvaaja: Jorma Toivonen
Kuvasarja: Kuvia Tsekistä
Lisätty: 13.07.2007 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Varikolla
Ulkomaat

Kommentit

13.07.2007 23:06 Jorma Toivonen: Näiden Tsekin sähkö-vetureiden pääilma-säiliö on hieman "arassa" paikassa esim. tasoristeys-onnettomuuksissa - välittömästi "karja-auran" takana.
13.07.2007 23:59 Petri Lehtonen: Liekö sillä sitten siinä vaiheessa niin paljoa merkitystä, jos auto on lytyssä nokkakoristeena. Pysähtyypähän sitten ainakin
14.07.2007 00:13 Jorma Toivonen: Puskinpalkissa olevat "ilma-johdot" voi usein "tulpata", mutta revennyttä pää-säiliötä on hieman vaieampaa korjata, jotta kaluston saa pois "linjalta". Huomiota kiinnittää myös "oven-kahvan" siirto oven ala-reunaan - ei tarvi kiivetä ylös oven aukaisua varten ja palata hakemaan "eväs-laukkua"... kauankohan kestää kun Sr1-sarjaan tehdään vastaava parannus.
14.07.2007 00:16 Jorma Toivonen: Muutama kirjoitusvirhe edellä, mutta toivottavasti ymmärtänette mitä yritin tarkoittaa.
14.07.2007 00:38 Mikko Mäntymäki: Yhdyn edelliseen kommenttiin, pääsäiliö on liian arassa paikassa, vähääkin henkilöautoa painavampi voisi aiheuttaa vaurioita.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!