04.04.2007 / Pasilan konepaja, Pasila alapiha

04.04.2007 Pääsiäisen kunniaksi on ilmoille kuoriutunut keltainen Tka9 91901

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Pasila alapiha Kuvauspaikka: Pasilan konepaja
Kuvaaja: Ilkka Hovi
Lisätty: 05.04.2007 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Varikolla

Kommentit

05.04.2007 18:54 Esko Peranto: Katos,katos.Konepeitto tuo mieleen ekat Scanian 140-sarjalaiset kuorma-autot.Komea on,jotain uutta radoille.
05.04.2007 18:56 Simo Toikkanen: Ja hytin ulkoasua suunnitellessa on selvästi ollut mielessä Tuulia-lumiaura :)
05.04.2007 19:37 [Tunnus poistettu]: Mitäs toi tekee pasilan konepajalla?
05.04.2007 19:55 Tommi K Hakala: Mikäs härveli tämä sitten oikein on?(ei nosturiakaan lavalla),ja kuinka tuossa jäähdytys pelaa perä edellä ajaessa...
05.04.2007 20:07 [Tunnus poistettu]: Pakko myöntää hieno kone ulkoapäin katottuna.
05.04.2007 20:08 Juhana Konttinen: Hauskaa vaihtelua nykyiseen kantikkaaseen muotoiluun. Melkoinen tipu.
05.04.2007 20:12 [Tunnus poistettu]: Jep.
05.04.2007 21:55 Miika Rissanen: Ja suomalaista tuotantoa :)
05.04.2007 22:11 Jussi Mäkinen: Aikamoinen pääsiäistipu! :) Mielenkiintoista. Aikookohan numero pysyä noin pitkänä?
05.04.2007 22:33 Jorma Rauhala: Saapas nähdä milloinka joskus VRR hankkii tällaisia Tka:ita itselleen? Kun ei ole enää Kuopion konepajaakaan tekemään uudistuotantoa. Esim. HKL:n saksalainen leveäraide-Robel 330 ei täytä kaikkia RHK:n vaatimuksia, jotka tämä Saalastin Railbear 330 ylittää. Saalasti sitkeänä yksityisenä kotimaisena rautatiekalustoa valmistavana yhtiönä ansaitsee syvän kumarruksen, johon varmasti yhtyvät muutkin vorgilaiset! Rautatiekalustorakentamista alkaen 1950-luvulta.
06.04.2007 11:02 Eero Heinonen: VRR aikoo ajaa jatkossakin kaikesta päätellen Tka7:lla, joskin kevyesti modifioiduilla versioilla.
06.04.2007 11:06 [Tunnus poistettu]: Miksi tuossa lukee edelleenkin Velj Hyyryläinen, miksei Tieliikelaitos? Erikoisen näköinen koppi tuo joka tapauksessa on.
06.04.2007 12:05 [Tunnus poistettu]: Löytyykö mistään enemmän tietoa tästä Tka 9:tä? En ainakaan pikaisella googletuksella löytänyt mitään.
06.04.2007 12:21 Heikki Itävuo: Olisiko tämä http://www.saalasti.fi/pdf/Heavyrailbear​-en.pdf ?
06.04.2007 12:23 Jorma Rauhala: : Ei Hyyryläinen ole veljesten perustama yhtiö. Se on yhden miehen alulle panema eli siinä on etunimi "Veli". : Mielestäni täältä http://www.saalasti.fi/esite-rail-f.php löytyy kyllä broshyyrejä, kohdasta ratatyökoneita.
06.04.2007 12:38 [Tunnus poistettu]: JR: Mutta kun "Veli" sanotaan Savossa "Velj". Veljekset olis eri juttu, sillä se lyhennettäisi "Velj.", mutta Velj on Velj, vaekka voessa paestais.
06.04.2007 21:03 Tommi K Hakala: Asian vierestä;mitäs kuuluu Hyyryläisen Ännäveturille,makaako jossain asemalla edelleen?
06.04.2007 22:17 Ilkka Hovi: Siinä se ex Ännä liukui hallitusti sisälle konepajan halliin, tämän edellä Raidenalle jäi jälkeen kun piti sulkea portti jälkeen. Sattumoisin ajoin taxilla asemalta ohi konepajan, mutta en ehtinyt nappaamaan kuvatusta Ttm1:stä.
11.04.2007 21:23 Ilari Eskelinen: joht. Nymanille: Ai miksikö ei lue Tieliikelaitos? Siksi, että Tieliikelaitosta ei enää ole olemassa. Sne sijaan Destian omistama tytäryhtiö MVH on. :)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!