11.09.2003 / Pasila asema
11.09.2003 Chty kolmine loppuopastinvaloineen
Kommentit
| 13.09.2003 13:52 | Christian: | Katon ilmastointilaitteetkin näkyvät hyvin | |
| 13.09.2003 13:54 | SamiM: | Jopas on kumma näky. | |
| 13.09.2003 19:02 | Christian: | No onko monissa muissakaan kuvissa mitään kummallista? Tavallisia juniahan ne on.... | |
| 13.09.2003 19:19 | AnttiL: | Niinpä!Eihän siinä ole kuin yksi loppuopastinvalo palanut.Tarkka silmäinen huomaa pienen ja pyöreän rinkulan vasemmassa reunassa jossa on siis tämä loppuopastevalo pimeänä.Erottuu heikosti sinisen sisältä. | |
| 13.09.2003 19:42 | Lasseh: | Venäjän junissa vasemmassa alakulmassa ei kuulukaan palaa valoa. Eli tarkoituksella pimeänä. | |
| 14.09.2003 22:43 | AnttiL: | Mistä moinen? | |
| 15.09.2003 11:29 | Teppo: | Harmi, etten osaa venäjää, että voisin lukea venäläisistä loppuopastimista tarkkaa tietoa. Mutta matkustajajunien yleisenä loppuopasteenä näyttää venäjällä olevan KOLME punaista valoa (kaksi ylhäällä ja yksi alhaalla). Seuraappa vaikka Repiniä ja Tolstoita. | |
| 15.09.2003 19:58 | AnttiL: | Jepulis täytyykin seurata.Enpä ole aiemmin tuollaista havainnut,tai sitä ei ole vain tullut pantua merkille =) | |
| 15.05.2004 20:10 | Risto Hyvärinen: | Nykyjään on monissa sivulle purkavissa tavaravaunuissa loppuopastimen paikka vaunun takana keskellä, jossa on sitten vilkkuopastin, eli sen ei enää ole pakko näkyä veturiin, mutta vilkttaa kyllä taakse erittäin sujuvasti Lisäksi vaikuttaa, että yksi riittää. | |
| 21.07.2006 08:36 | Teppo Niemi: | Ilmeisesti "palaneeseen" loppuopastimeen tulee valo, kun junaan sytytetään Suomessa yleisesti käytettävä loppuopaste. Vertaa http://vaunut.org/kuvasivu/27513 kuvaan, siinä palaa punainen valo molemmissa alhaalla sijaitsevissa loppuopastevaloissa. |