29.12.2006 / Danilov, Venäjä

29.12.2006 ED2T-106 henkilöjunassa Danilovista Jaroslavliin. Danilovissa on virtajärjestelmän vaihtopiste: Moskovan suunnasta tullaan 3 kV:n tasajännitteellä ja eteenpäin jatketaan 25 kV:n vaihtojännitteellä. Neuvostoliiton hajottua sähkömoottorijunatehdas jäi Riikaan Venäjän rajojen ulkopuolelle, joten korvaava tuotanto käynnistettiin pikavauhtia Moskovan lähistöllä Torzhokissa ja Demihovossa.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Danilov Valtio: Venäjä
Kuvaaja: Jouni Hytönen
Lisätty: 02.01.2007 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Matkustaja
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

02.01.2007 18:51 Jouni Hytönen: Täällä http://www.rus-etrain.ru tästäkin laitteesta lisätietoa, tosin vain venäjäksi.
13.10.2010 23:58 Simo Haavisto: Onko malleja muuteltu kun tuotantoa jatkettiin Vennäinmaalla? Eivät kai sentään voi jatkaa RVR:n mallien tekoa vähintään lisenseittä?
15.10.2010 09:57 Jouni Hytönen: Neuvostoliitossa taisi tuo yksittäisen tehtaan mallisuoja olla vähän hatara käsite...
18.10.2010 12:29 Kimmo T. Lumirae: Mallithan olivat kuitenkin alunperin yleisliittolaisessa, ikuista toverillisesta veljellistä ystävyyttä kuvastavassa ehdottoman vapaaehtoisessa sosialistisesssa talkoohengessä muotoiltuja ja suuren toveri Leninin kommunistiseen kilvoitteluun innoittaman muiston kunniaksi valmistettuja.
17.12.2017 20:39 Simo Haavisto: Utelenpa uuedestaan saman kuvan äärellä, että onnistuuko tällä kulkineella virtajärjestelmänvaihto vai kapuavatko mummoset toiseen junaan matkaansa jatkaessaan?
17.12.2017 20:59 Joonas Viita: Ei onnistu virtajärjestelmän vaihto, mummojen on kavuttava toiseen junaan jatkaakseen matkaa.
(Käyttäjä muokannut 17.12.17 20:59)
18.12.2017 08:30 Tuukka Ryyppö: Toisaalta junaa pitäisi luultavasti samoilla holleilla vaihtaa, vaikka virtajärjestelmä ei muuttuisikaan. Niin paikallisjunat Venäjällä toimivat, että linjojen pituudella on rajansa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!