??.10.1989 / Rovaniemi, välillä Muurola–Rovaniemi (uusi)

??.10.1989 Lokakuu 1989; on valtionsadon korjuuaika. Hirvaan pyytömiehet istuvat nuotion ympärillä ja polttavat HK:n sinistä. Aivan Rovaniemen radan varressa oli hirvenampumalava. Eikun sinne. - Kauempaa 4-tieltä kantautuu autojen rengasmelu. Siihen sekoittuu uusi taustaääni, joka voimistuu tasaisesti. Iso dieselmoottori pauhaa suurella teholla. Siihen sekoittuu pätkäkiskojen meteli - P 61 on Hirvaan mäessä.

Kuvan tiedot
Välillä: Muurola–Rovaniemi (uusi) Kuvauspaikka: Rovaniemi
Kuvaaja: Tapio Muurinen
Lisätty: 06.12.2006 00:00
Junatyyppi
P: 61
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

06.12.2006 11:35 Jukka P. T. Ruuskanen: Fiiliksen junan lopulta ilmestyessä näköpiirin voi aistia. Svengaa kuin hirvi.
06.12.2006 17:49 Tapio Muurinen: Lisää juttua Hirvaan noususta oli täällä http://vaunut.org/kuvasivu/18588 Linkkikuvassa on sama juna numerolla P 69. Se on vasta nousun alkuvaiheessa, Kaarelan talon tasoristeyksen kohdalla.
08.12.2006 14:03 Pertti Heikkilä: Höyriveturien aikaan samalla paikalla: "HäkkiJussi tuu appuun.. tuu appuuuun...... tuu appuuuuuuun .............tuu appuuuuuun................... (mäen päällä) ei tarttekaan - ei tarttekkaan - ei tarttekkaan...." (Sanonta kylältä, kun höyriveturin vetämä raskas tavarajuna ylitti ko. mäen.)
08.12.2006 17:48 Tapio Muurinen: Mukava muistitieto kylältä. Varmaan Pikku-Jumbo olisi mielellään 650 tonnin junan kanssa vaikealla kelillä apuja huudellutkin. - Oliko se HäkkiJussi vai NättiJussi? Häkinvaara ja Jussilanvaarakin kyllä lähettyviltä löytyvät.
09.12.2006 14:11 Pertti Heikkilä: Kyllä se taisi olla HäkkiJussi - Ilmeisesti paikkakunnalla on asunut Jussi-niminen, josta radan vieressä oleva paikanimi "Jussilanvaara" on saanut alkunsa. Hänkivaara on hiukan kauempana, mutta nimi jäänyt elämään "liikanimenä" siellä päin asuneilla.
09.12.2006 14:20 Pertti Heikkilä: Paikka peruskartalla (Rovaniemen karttapalvelu) http://kartta.rovaniemi.fi/cgi-bin/GifMa​p.dll?Theme=Opaskartta&West=3429331.0&So​uth=7370945.2&East=3432231.1&North=73734​65.3&Height=504&Width=580&Command=Displa​yLink&Language=fin&Info=7372245.2,343071​6.0,Hirvas&Page
09.12.2006 14:29 Pertti Heikkilä: Asuin ennen linnuntietä n 3,7 km päästä tästä paikka Kemijoien toisella puolen. Muistan kun pätkäkiskojen aikaan kuului hyvin junien kulku kotiini asti. Erityisen hyvin kuului tyynenä kesäiltana. Nykyään ei erota junan ääntä edes tyynellä säällä nelostien liikenteen huminasta
09.12.2006 15:31 Perttu Karttunen: Mie olen kuullut tosta version "Höllä-heikin housut puttoo... housut puttoo....housut puttoo....housut puttoo ja mäen päällä Ei puttookkaa...ei puttookkaa... ei puttookkaa..."

Lieneekö sitten murteesta kiinni, tarinaa olen kuullut mummuni kertomana. ja kyseessä juurikin höyryveturin vetämä raskas juna mäessä
09.12.2006 17:26 Tapio Muurinen: Voi jospa tähänkin kuvaan olis saanut höyryveturin. Pertun loru on minullekin tuttu omasta lapsuudestani. Höyryveturihan oli "elävä kone", jonka ääniin voi sovittaa erilaisia hauskoja lauseita kuvaamaan junan kulkua. - Syntyjään rankalainen säveltäjä A.Honegger tykkäsi koneista ja oli aikansa rautatieharrastaja. Hän sävelsi hienon sinfonisen kuvaelman "Pacific 231". Toinen säveltäjä, joka tulee mieleen oli brasil. H.Villa-Lobos, ja "Caipiran pieni juna" sarjasta Bachianas Brasilieiras. Kummassakaan ei jää epäselväksi, missä ollaan ja miten mennään. - Tuohon Pertin ensimmäiseen versioon uskoin 9:1. Hirvaan asemalta oli jatkosodan aikana rata Kemijoen rantaan. Siellä oli saksalaisilla iso elintarvikevarasto, mm. leipomo. Joskus sinne meneviä vaunuja piti viedä Rovaniemeltä. Rantaan oli kova lasku. Kaikissa vaunuissa ei ollut jarruja ja sinne piti mennä varovasti. Ratapohja on edelleen paikoitellen näkyvissä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!