11.05.2006 / Kempele

11.05.2006 T5361 oli noin 50 minuuttia myöhässä aikataulustaan ja ohitti Kempeleen n. 18:55. Vetureina Dr16 2816, 2805 ja 2817.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kempele (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Pauli Kyllönen
Lisätty: 11.05.2006 00:00

Dieselveturi
Dr16: 2805, 2816, 2817

Junatyyppi
T: 5361

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

11.05.2006 22:32	Johannes Erra:	Jaa, 2816 on taas Oulussa. Ehtikö olla Kouvolassa vuottakaan? Miksiköhän Kostamuksen malmit ajetaan Oulun ja Raahenkin välillä Dr16-nipulla? Eikö 2xSr2-kokoonpanossa voima riitä?
12.05.2006 04:15	Tommi K Hakala:	Olikos se niin että kuitenkin tarvitaan dieseliä siellä perillä raahessa kun tehtaalla ei ole sähköistettyjä raiteita?
12.05.2006 11:06	Tauno Hermola:	Jos oikein tavasin ja ymmärsin tuon RHK:n verkkoselostuksen http://www.rhk.fi/tutkimus/Rhk-f104.pdf , ratavero on dieselvedolla tuplasti sähkövetoisen ratavero ja lähes yhtä suuri kuin ratamaksun perusmaksu. Kun maksut ovat per bruttotonnikilometri, ei tässäkään ole kysymyksessä ihan pikkukillingit tuollaisella junalla!
12.05.2006 16:21	Tommi K Hakala:	http://vaunut.org/kuvasivu/1415 -tuossa keskustelussa mietintää miksi dieselit vetää koko matkan.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!