22.06.2003 Sulun entinen ratapiha pohjoisvaihteelta nähtynä. Aikaisemmin keskimmäinen raide oli läpiajoraide, vasen öljynpurkuraide ja oikea sementtiraide. Öljysäiliöt ja sementtisiilo ovat edelleen jäljellä. Sementtisiilorakennuksessa tiettävästi asuu nykyään yksityishenkilö. :D Sementinpurkulaitteistoa ja kuvassa oikealla näkyvää siiloa käytettiin vielä 1990-luvun alussa Keitele-Päijänne-kanavan rakennustöissä. Sulkuun tuotiin silloin sementtiä venäläisillä vaunuilla (!). Siilo oli jo tuolloin melkoisen rappioitunut. Öljyraiteen pohjoisosa purettiin pois 1980-luvun lopussa. Loppuaikoina keskimmäistä raidetta käytettiin puunkuormaukseen ja oikeaa pääsi läpi romunlastauspaikalle. Uuden ratalinjan valmistuttua perustettiin Sulku-niminen seisake uuden linjan varteen. Myöhemmin seisakkeen nimeksi muutettiin paikkaa paremmin kuvaava Ankeriasjärvi. Paikkaan pääsee Kangaslammen Kulottajantien päästä jatkuvaa hiekkatietä pitkin.
Kommentit
| 09.02.2004 23:21 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Ankeriasjärvi, ei yhtään hassumpi nimi liikennepaikalle. | |
| 07.07.2004 22:23 | Sami: | Missäs tämä Sulku sijaitsee, ei ainakaan pääratojen varsilla ? | |
| 07.07.2004 22:35 | JV: | Vanhan Jyväskylä-Suolahti -radan alkupäässä. | |
| 07.07.2004 22:42 | Sami: | Onko tästä pitkä Jy-Suolahti -radalle ? Onko täällä paljon liikennettä ? |
|
| 08.07.2004 06:20 | JV: | Nykyiselle Jyväskylä-Suolahti -radalle matkaa tulee tästä lyhimmillään noin pari kilometriä linnuntietä pitkin, rataa pitkin vähän enemmän. Pitäisi ajaa tästä taaksepäin sellaiset 3-4 km Tourulaan, josta voisi vaihtaa nykyiselle Suolahden radalle. Rata jatkuu tästä vielä vähän matkaa eteenpäin aina tähän saakka: http://vaunut.org/kuvasivu.php/1668.html Liikennöintiä olikin kommentoitu jo tässä kuvassa: http://vaunut.org/kuvasivu.php/5001.html | |
| 20.03.2006 12:03 | Vesa Kostiainen: | Eikös tuolla metsässä radan pääsä Laukaan suunnassa mene vanhat kiskopohjat, kiskot poistettu jo aikaanaan. Ankeriasjärven pysäkki on kyllä palvelellut sen lähiasukkaista hyvin( muutama torppa :) kätevä tapa päästä kaupunkiin, autolla ja linjurilla tulee paljon pidempi lenkki. Tullut lenkkeiltyä tuolla paljonkin. Kykyinen liiken ne on on puukuljetusisia+ Valtran traktoreita. |