12.10.2020 / Välillä Syrjämäki–Seinäjoki asema

12.10.2020 Hidasta ja nopeaa.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Kari Aho
Lisätty: 12.10.2020 17:02
Junatyyppi
IC: 25
T: 4915
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

12.10.2020 17:20 Timo Salo: Lähes täydellinen kuva, rajaus olisi vaan saanut näyttää deeverinkin nokan...
12.10.2020 17:48 Kari Aho: Enempää ei kuvaa saanut kasaan, liikaa millejä objektiivissa. Jonkinlainen kompromissi täytyi tehdä, kumpi junista näkyy vain osaksi. Kun toinen kohteista liikkuu lähes kahtasataa niin siinä ei paljoa ehdi sommitelmia tekemään. Harmittaa se itseäkin, että puolet jäi kuvasta pois.
(Käyttäjä muokannut 12.10.20 17:49)
12.10.2020 17:58 Teemu Sirkiä: Vain osittain näkyvä Deeveri antaa kuvaan ihan toisenlaisen fiiliksen, eikä se ole lainkaan huono. Jollain tapaa nykyinen rajaus korostaa veturin massiivisuutta.
12.10.2020 18:26 Timo Salo: Toivottavasti Kari ei pahoittanut mieltään, yritin muotoilla tuon asian niin, että on varmasti vaikeaa saada se "täydellinen" kuva... Tämä on kuitenkin lähellä, kohde on mielenkiintoinen, kuvan laatu erinomainen, junamiehen tervehdys kruunaa sisällön, jne. jne. ! (omat kuvani ovat sellaisia harjotelmia ja silti arvostelen muitten otoksia, sri)
(Käyttäjä muokannut 12.10.20 18:27)
12.10.2020 18:38 Kari Aho: Minusta on vain hyvä jos joku kertoo mitä kuvassa näkee ja mitä siinä voisi vielä olla. Palaute ei ole koskaan pahasta mikäli se on annettu vilpittömällä mielellä. Se kannustaa aina katselemaan omia kuvia kriittisemmin ja väittäisin, että seurauksena siitä on tämän kaltaisten sivustojen tason nousu. Vanha sanonta "ei määrä vaan se laatu".
12.10.2020 18:47 Mikko Mäntymäki: Paljonko muuntaja painoi? Kysyn siksi et siittä on helppo laskea junan paino, ei tarvitse vastata jos se on salassapidettävää tietoa.
12.10.2020 20:09 Jussi Kortman: Junapaino tuossa noin 560t.
12.10.2020 21:48 Reijo Salminen: Onhan tuossa kuvaaja ollut oikeaan aikaan oikeassa paikassa ja asetukset kohdallaan, jalkazoomi ei tässä olisi tullut mitenkään kyseeseen. Eli lyhyesti loisto-otos. Junapainosta sitten Osg taitaa painaa 230 tonnia ja deeveri rapiat 60 tonnia, vaunu menee virhemarginaaliin joten muhennin reilut 250 tonnia.

Ihan mielenkiinnosta, näkyykö ohiajavan suurkuormajunan akseleitten/junan tms osalta paljaalla silmällä kuinkakin selkeästi ratapohjan joustamista ja missä mitassa?
(Käyttäjä muokannut 12.10.20 21:51)
12.10.2020 22:10 Jussi Kortman: Vuosaaresta lähtiessä junapaino oli noin 690 tonnia eli silloin oli vielä Vectron keulilla eli nyt pikemminkin reilut 600 tonnia.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!