31.07.2005 / Rovaniemi (uusi)

31.07.2005 Eipä taida olla enää tälläistä tunkua autovaunuihin...??? [noin 2005]

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Timo Salo
Lisätty: 23.09.2020 12:06
Junatyyppi
IC: 265
Muu tunniste
Sekalaiset: Muu ajoneuvo
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

23.09.2020 15:19 Alex Chudoba: Voisiko kuvausvuosi olla ennemmin 2004, päätellen muun muassa vetokalustosta, loppuopastimesta, ratapihan asusta ja Ein-vaunun luokkamerkinnästä?
23.09.2020 15:34 Timo Salo: Mahtoiko silloin olla vielä sähköjä Rovaniemellä? (kuvauspäivä on kylläkin vetästy mututuntumalta... 2004 en omistanut vielä edes digikameraa)
23.09.2020 15:47 Tuomas Myllylä: Mahtoi, koska 2005 alussa näytti suht samanlaiselta kuin tässä Timon kuvassa, vrt.
http://vaunut.org/kuva/11142?u=154&kv=20​03&kv2=2005
(Käyttäjä muokannut 23.09.20 15:48)
23.09.2020 15:58 Timo Salo: Tuomaksen arvio voisi siten pitää paikkansa, sain ensimmäisen Panasonicin pokkarin alkukesästä 2005... Tiedostonimistä en ainakaan saa tolkkua kuvauspäivästä (vuodesta), kuvauskuukausi on kuitenkin 07/08...
23.09.2020 16:05 Olli Keski-Rahkonen: Sähköistys valmistui joulukuun alussa 2004: http://www.resiinalehti.fi/artikkeli/36#​Oulun%20ja%20Rovaniemen%20välisen%20rad​an%20sähköistys%20valmistui

Kuvassa näkyy Dr16, mutta se taitaa olla kiinni junan perässä siirtääkseen autovaunut pois.
23.09.2020 16:54 Aki Karvonen: 6.8.2004 7:53 näyttäisi olevan kuvan tiedoissa
23.09.2020 17:10 Timo Salo: Nyt vasta alkoi kiinnostaa, kuin Aki niitä tulkitsee??? Vuosi kyllä on mielummin tuo 2005 ja päivämääräkin vaikuttaa oudolta... (ei silti, sama pää kesät/talvet 66v)
23.09.2020 21:57 Lasse Reunanen: Vaikka ehkä keskivertoa parempi autotuntija olenkin, niin nyt on nostettava kädet pystyyn. Mikä on tuo toisena vaunussa oleva auto? Siis tuon PT Cruiserin ja Transitin välissä. Joku retrohenkinen citymaasturi? Vai mikä ihme? Isokosi autoksi lyhyt, ulkoneva konepelti ja lokasuojat, pienehkö tuulilasi. Sekin voi auttaa ajankohdan määritykseen, jos selviää milloin ko. autoa on valmistettu.
23.09.2020 22:39 Juho Salmi: Kyseessä on 2000-luvun alun kaunokainen Koreasta: Ssangyong Korando.
23.09.2020 22:48 Lasse Reunanen: Hieno tunnistus Juho. Omiin suurimpiin intohimoihin ei ehkä kuulu vuosituhannen vaihteen korealainen autoteollisuus. No eipä tuostakaan apua ollut kuvan ajoittamiseen.
24.09.2020 11:59 Mikko Herpman: Sähköistys valmistui Joulukuun alussa 2004, joten kuva voisi hyvinkin olla 6.8.2004. Nämä sähköistystyöthän valmistuu eri aikoihin, ratapiha on voinut olla jo valmiina kun linjaa vielä tehtiin?
24.09.2020 14:57 Timo Salo: Nyt sain asiaan paneutumisen jälkeen myös näkymään tuon 06.08.2004 klo 7.53... Päivämäärää ei ilmeisesti ole määritelty kameraan oikein ja vuosikin on väärin. Ainoa mikä pitää paikkansa on kellonaika! Oikea pvm on ilmeisesti 31.07.2005, jos se nyt on niin tarkkaa... :-) (ja nyt junan numerokin on kai oikeammin: Tampere-Kemijärvi Vai oliko se jo silloin tuo IC265?)
(Käyttäjä muokannut 24.09.20 15:04)
24.09.2020 15:49 Alex Chudoba: 265 oli vuoteen 2015 saakka pikajuna ja meni tuolloin Kolariin. Oikea numero Kemijärven junalle on P61, mikäli kuva on otettu 2.9.2006 tai aiemmin.

Pitäisin kuitenkin 5.6.2005:tä melko ehdottomana takarajana kuvalle johtuen tuolloin käytöstä poistetuista irrallisista loppuopastimista, joita näyttää olevan niin etelästä tulleessa viimeisessä autovaunussa kuin Kemijärvelle viimeisenä jatkavassa Einissä. Kahden Dr16:n esiintyminen Rovaniemellä sähköistyksen valmistuttua ei sinänsä ole mahdotonta, mutta hieman harvinaista kai. Olisiko sähkövedon alettua kuitenkin käytetty autovaunujen vaihtotyöhön junan etelästä tuonutta sähköveturia?
24.09.2020 16:25 Juhana Nordlund: Kyllä P 265 on mennyt Kemijärvelle ainakin kuvan http://vaunut.org/kuva/95894 tilanteessa. Kuvagallerian kätköistä löytyy todella paljon kuvia P 265:stä laittamalla hakukriteeriksi "junatyyppi P" ja "numero 265".
24.09.2020 16:31 Alex Chudoba: Aivan, korjataan edellistä hieman harhaanjohtavaa kommenttiani sen verran, että kommentin sana "tuolloin" viittaisi vuoteen 2004 (tai 2005), jolloin tämä kuva on otettu.
24.09.2020 19:24 Antti Kukkonen: Kuvan autoista jokainen on todennäköisesti vieläkin liikenteessä. Transit tuolla ilmeellä on tosin jo melko kadonnut ja Ssangyongia ei ole koskaan kauheasti näkynytkään. Näin "uusista" autoista kai on turha alkaa tunnistuskisaa kommenteissa pitämään. Eikö vanhempia autoja kuljeteta autovaunujen yläkerroissa vai onko vain sattuman kauppaa autokannan ikä tässä kuvassa?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!