20.09.1982 / Kyrö

20.09.1982 Ratakuorma-auto Tka1 39 siirteli kiskonhitsausjunaa Kyrön asemalla syyskuussa 1982. Etualalla kampiasetinlaitteesta tulevat mekaaniset johdot avolinjana. Yksi johtopari laskeutui johtokanaaliin alittaakseen kolme raidetta yltääkseen vaihteen lukituspyörälle.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kyrö (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Keränen
Kuvasarja: Taannoin Kyrössä
Lisätty: 18.05.2020 14:45

Ratakuorma-autot
Tka1: 39

Muu tunniste
Rautatieinfra: Turvalaite
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

18.05.2020 19:43	Erkki Nuutio:	Siististi on happi- ja asetyleenipulloja päätytelineessä ja pitkät kaasuletkut kiepillä. Täysi kaasuhitsaus- ja polttoleikkausvarustus valmiina kaikenlaisia korjaustöitä varten.
18.05.2020 21:53	Esa J. Rintamäki:	Kaappariovi eli ns. Suicide door Tka:ssa!
18.05.2020 22:11	Timo Salo:	Onko merkki suomalainen SISU? Kaappariovi viittaa kyllä Italiaan... :-) Opastinlaitteen vaijeri juuri sopivasti. (Käyttäjä muokannut 18.05.20 22:16)
19.05.2020 08:32	Erkki Nuutio:	Ei tarvitse kaappariovea käyttää liikuttaessa vauhdikkaasti nokan suuntaan. Sopii käyttää etuovea. Se ei silloin avaudu yllättävästi: http://www.vaunut.org/kuva/46954?tag0=6%​7CTka1%7C tai muita kuvia hakutoimintoa Ratakuorma-autot / Tka 1 käyttäen. Sisun Karjaan tehdas (kulki 50-luvulla Oy Karia Ab:n nimellä) teki kaikki sisulaiset ratakuorma-autot.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!