19.05.2005 / Välillä Helsinki asema–Pasila asema

19.05.2005 Dr14 1853 vetää Länsisatamasta tavaraa kohti Pasilan ratapihaa kello 16.10. Kuvattu kello 16.07. lähteneen M-junan takaohjaamon sivuikkunasta.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Lari Nylund
Lisätty: 23.05.2005 00:00
Junatyyppi
Vaihtotyö:
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

23.05.2005 23:09 Kimmo Pyrhönen: Liikkuvaa junaa liikkuvasta junasta ;D
24.05.2005 00:40 Timo Tuomi: Tuohon aikaan kyseessä on tod. näk. ollut Pasilan kymppijoukkue. Kutonen lopettaa yleensä kuuden-seitsemän välissä, tosin paperiteollisuuden seisokki saattaa jonkin verran vaikuttaa.
24.05.2005 15:32 Eero Heinonen: Eiköhän se tosiaan kymppi ole, eli ~klo 16:ta roikka. Onko muuten Timo kympillä aamu-ja iltavuoroa? Olen unohtanut kyseisen seikan, joka kuitenkin kuvien tiedostonimissä on varsin kiva yksityiskohtatieto.
26.05.2005 12:57 Timo Tuomi: Kympillä ei ole enää kuin iltavuoro, aikoinaan oli myös aamu.
Ykkösellä on aamu ja ilta sekä pe/la ja su/ma yö.
26.05.2005 18:23 Eero Heinonen: Juu, elikkäs kumpikohan siinä sitten lienee "oikea" merkitsemistapa 10 vai 10i?
05.06.2005 18:16 Lari Nylund: "Tiedot tarkentuvat lähipäivinä". Sorry, lupaus täytetään kun kalenteri on mukana seuraavan kerran tietokoneella ollessani mukana. Muutto tänne pohojoseen on vienyt aikaa viime päivinä, ettei ole ollut aikaa vierailla vorgin sivuilla. Meikäläinen joutui eilen ensimmäistä kertaa vorgilaisen bongaamaksi junassa työskennellessä (S45 Hki-Ol). Terveiset vaan Niilalle - "hetken kuluttua Seinäjoki";)
05.06.2005 19:12 Niila Heikkilä: Heh. Pendossa sattuu ja tapahtuu. Sen kuudennen perättäisen Eija Kareen jälkeen koko vaunu räjähti nauramaan :) Onneksi särmä konnari paikkasi samaa levyä jauhamaan jääneen kuulutuslaitteen aiheuttaman ns. nolon tilanteen. "Kenellekään ei varmaan jäänyt epäselväksi mihin tullaan" -Tällä kertaa konnari=VR sai irtopisteitä ihmisten ilmeistä päätellen. Ketään ei varmaan haitannut sekään, että oltiin Seinäjoella (Pendolla) reipas 10 min etuajassa :)
05.06.2005 19:53 Jape Ruotsalainen: Jaa siis kuulutusmokia? Joskus Jyväskylästä Tampereen suuntaan lähteneessä pikurissa tuli "saattajat poistukaa junasta" -kuulutus, kun juna oli jo täydessä vauhdissa tunnelissa. :D
05.06.2005 19:59 Otto Tuomainen: Ainakin viime kesänä yksi juna (en muista mikä) kuulutettiin Hyvinkäällä Salpausselän kisajunana...
05.06.2005 20:02 Valtteri Keski-Säntti: Itse muitan pendossa Hki-Tku välillä tällaisen: Helsingistä lähdettäessä oli kuulutukset mennyt oikein Pasilaan asti, mutta sitten jo Pasilan jälkeen ennen Espoota kuulutettiin junan saapuvan Pasilaan ja pyydettiin saattajia poistumaan junasta (!), vaikka juna vilisti tunneleissa täyttä vauhtia. Ja vähän ennen Karjaalla pysähdystä kuulutettiin junan saapuvan Espooseen jne... :P Kyllä noita mokia sattuu.
08.06.2005 13:27 Lari Nylund: Uudet kuulutuslaitteet on hyviä työkaluja, mutta joskus saattaa ilmetä ongelmia. Esimerkiksi jos joudut laittamaan junan kuulutukset uudelleen päälle (lue:lataamaan tiedot), niin aikaa ohittaa ensimmäisenä tuleva junan lähtökuulutus on vain noin 2-8 sekuntia. Joskus se ei onnistu ja niinpä saattajia pyydetään poistumaan liikkuvasta junasta. No, ovethan ovat lukossa, joten ulos ei pääse. Tuollaista kuuteen kertaan tulokuulutuksen kuulemista ei ole koskaan ennen sattunut kohdalleni, enkä ole sellaisesta edes kuullut. No, vikailmoitus on tehty eli tieto on mennyt eteenpäin.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!