30.04.1980 / Pasila alapiha

30.04.1980 Vappuaattona 1980 luiskantasausterä oli yhä hyvässä maalissa. Oliko laitetta käytetty ollenkaan tarkoitukseensa?

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Pasila alapiha (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 19.04.2020 17:46

Ratakuorma-autot
Tka4: 102

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

Virkatarvevaunut
BG:

19.04.2020 19:22	Erkki Nuutio:	Öljysäiliö nokalla juuri jäähdyttimen edessä ei edistä moottorin jäähdytystä. Melko lyhyt on tuo JCB:n puomi. Aika pitkiä ovat öljyn tuloputki moottorin kyljessä olevan pumpun ja kaivurin välillä ja erityisesti paluuputki kaivurin ja öljysäiliön välillä. (Käyttäjä muokannut 19.04.20 19:28)
20.04.2020 00:25	Harri Pesonen:	Jospa motin tuuletusta on tehostettu jollain muulla tapaa...Kyllä äkkiä lämmöt nousee kun hytikkäsäiliö on syylärin edessä.
20.04.2020 00:26	Harri Pesonen:	Varnmaan käytössä sitte toteutettu noin....http://vaunut.org/kuva/53657?tag0=6%7CTk​a4%7C102 pellit auki !!
20.04.2020 00:34	Jorma Toivonen:	Hytin ulko-oven takana normaalisti ajonhallintalaitteet?
20.04.2020 18:23	Kari Roininen:	Kyllähän tätä työskennellessä tuosta kaivurin hytistä ajettiin. Siirtoajot sitten Tka:n hytistä.
22.04.2020 22:17	Pasi Utriainen:	Hieman vaikuttaa kömpelöltä ja puomikin on melko lyhyt, mutta kaipa tuo lapiomiehen voitti. Kunnossapidon avautumisen myötä kiskopyöräkaivinkoneeseen on kehitetty jos jonkinlaista lisälaitetta, joista ei vielä 10-15 v. sitten osannut unelmoida. (Käyttäjä muokannut 22.04.20 22:18)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!