07.02.2020 / Tampere asema

07.02.2020 Tampereen veturien seisontaraiteella on harvinaisen paljon koneita tällä hetkellä. Lakot ovat aiheuttaneet peruutuksia rahteihin.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Misa Lammio
Lisätty: 07.02.2020 15:37
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

07.02.2020 17:57 Konsta Alasimi: Ohhoh! Pitää käydä kuvaamassa jos on yhtä paljon Susia sittenku meen Tampereelle.
(Käyttäjä muokannut 07.02.20 17:58)
07.02.2020 18:13 Tuomas Pätäri: Joo, esimerkiksi Hankobaanalla on ollut kohtuu hiljaista kun lähinnä vain metalli ja hiili on liikkunut.
07.02.2020 19:38 Aapo Niemelä: Harvinaisen kokoluokan lauma! Hieno otos, tällaista ei taida kovinkaan usein näkyä. Vaikkei vielä olla siinä pisteessä, tulee kuvasta väkisinkin mieleen nämä. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c​ommons/f/f6/Lackawanna_Cut-Off_-_storage​_of_rolling_stock_Apr_3_2013_at_Port_Mor​ris.jpg
(Käyttäjä muokannut 07.02.20 19:51)
07.02.2020 20:10 Juhani Pirttilahti: Joskus harvoin pitkinä pyhinä on ollut melko paljon vetureita reservissä tällä raiteella, mutta ei yleensä näin montaa.
08.02.2020 18:45 Mikko Ketolainen: Hiljaista on Äänekosken suunnillakin. Julian aikatauluja kun katsoo, niin melkein jokaisen junan tai vet:in tunnuksen päälle on vedetty viiva. Tänään oli kulussa VET11875 ja VET11825 molemmat Jyväskylä-Keitelepohja ja T55364 Keitelepohja-Jyväskylä. Toki sitten PAI tunnuksella kulkeva juna liikkuu viikolla ja ainakin Äki-Tampere väliä kulkeva T3408 näkyy olevan liikkeellä. Tosin sekin oli ainakin viime viikon perjantaina alle kymmenen vaunun mittainen juna kun ei vietävänä ollut kuin traktoreita.
08.02.2020 21:12 Aki Karvonen: 11825 meni pelastamaan mäkeen jäänyttä T 55364:sta, joka on vielä tälläkin hetkellä kulussa, reilut kuusi tuntia myöhässä.
08.02.2020 21:26 Mikko Ketolainen: Joo, meni tuosta äsken ohitse.
09.02.2020 00:12 Jorma Toivonen: Olikohan 55364:lle työnantaja antanut "vajaakuntoiset" vetopelit, vaiko liikaa tavaraa ympätty junaan? Kuusi tuntia odottelua "korvessa", eväät taisivat loppua ja tupakit vähenivät huolestuttavasti. Eikö näitä mäkeenjääntejä ole ennenkin tapahtunut tuolla rataosalla? Työnantaja ei näköjään halua havaita minkäänlaisia ongelmia. Kuljettajan päätettäväksi jää vedettäväksi määrätyn junan koko - onnistuuko? Jos ei, pätkäistään muutama vaunu pois odottelemaan seuraavaa junaa.
10.02.2020 23:59 Mikko Ketolainen: Nyt alkaa jo Juliankin aikataulut näyttämään pikkuhiljaa paremmilta keskiviikosta eteenpäin Äänekosken kohdalta. Ei ole enää jokaisen junan tunnuksen päällä viivaa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!