24.08.1897 / Välillä Siitama–Orivesi

24.08.1897 Raju osasuurennos kuvapalvelu Siirin kuvasta 447 : 286 ”Geologit tutustumassa maastoon” (Tampereen museot). Ensi kerran näen kaltevuusmerkin numerot. Näitä merkkejä on useissa vanhoissa kuvissa, mutta määräystä niiden käytöstä en ole huomannut. JT:n opastimissa kaltevuusmerkit otettiin käyttöön sodan jälkeen, ja rajattiin yli kilomerin pituisiin, sekä yli 10 ‰:n kaltevuuksiin. Nämä vanhat käsittääkseni laitettiin jokaiseen kaltevuuden muutoskohtaan. Vanhimmissa kaltevuuden merkintä on tyyppiä (1:) 200, ja uudemmissa promillemerkintä. Ylin numero tarkoittanee pituutta jalkoina (EP-ehdotuksia). Missä vaiheessa näiden merkkien käyttö lopetettiin? Ne näyttäisivät olevan Helsingistä lähtien vasemmalla puolella, ja luettavissa kummastakin suunnasta. En tiedä mikä oli Tammelanderin käyttämän lasinegatiivin koko, mutta kuvan suhteet täsmäävät suurimpaan, eli Signe Branderinkin käyttämään kokoon 21 x 28, ja pienempään 9 x 12 kokoon. Kuva ei vaikuta Branderin kuvien laatuiselta. Negatiivikoko lienee ollut pienempi. Silti alkuperäinen voidaan suurentaa uskomattoman paljon. Kansainvälisen Geologikongressin 1897 (St.Petersburg) joidenkin osallistujien retki Tampereen seudulle on uutisoitu ajan sanomalehdissä. Hyvä raportti on julkaistu 25.8.1897 ”Nya Pressen” lehdessä ruotsiksi. Mainitaan jopa sää, ja tutkittavat kivilajit. Siuroon ei sovi mikään (sää, auringon suunta, lennätinlinjan kätisyys, kivilajit, maisema). Näyttääkin siltä, että ollaan kuvan http://vaunut.org/kuva/129542?t=geologit tuntumassa. Kiitos kuvasta, Siiri ja Axel!

Kuvan tiedot
Välillä: Siitama–Orivesi
Kuvaaja: Axel Tammelander (Lisännyt: Reino Kalliomäki)
Lisätty: 22.12.2018 01:34
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki

Kommentit


Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!