??.07.1983 / Turku satama

??.07.1983 Dv12 2700 sarjalaiset junan edessä tuplavedossa oli jotenkin miellyttävä näky. Riihimäelle saapui iltapäivällä Tampereelle menevä pikajuna sinisin vaunuin ja tupla 2700 vedolla. Kuljettaja tuli laituriin tyylikkäästi veturin kelloa hiljalleen soittaen. Nykyisin ei sähkövetureista taida lähteä tuollaista heleää kilinää. Ehkäpä päiväys ja veturin numerokin löytyy muistikirjasta.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Ilkka Hovi
Lisätty: 01.10.2018 22:17
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

01.10.2018 22:53 : Nyt on kyllä hiivatillinen kuva pakko myöntää!
01.10.2018 23:37 Petri P. Pentikäinen: Hommat loppui kotimaassa, voita oli saatava leivän päälle ja niin sitä lähdettiin. Kolmivuoroa tehtaalla painetaan, kieltä nyt ei paljon osata, mutta asunto on ja uusi auto. Takakontissa tuliaiset sukulaisille, vieläköhän ne meidät muistaa.
02.10.2018 00:39 Jorma Toivonen: Tosiaan, ei uskalla nuoriso (= nykyiset kuljettajat) kilkatella kelloja junan saapuessa täydelle asemalaiturille matkustajien huomion saamiseksi pois älypuhelimistaan (yms). Ennen jopa hurun (Hr12) saapuessa asemalle huomiota herätettiin kellon soitolla, vaikka tuuletinmoottorien korvia vihlova ulina jäi tuskin kuulumatta junaan pyrkivltä. Onko muuten Edossa huomioitu tämä huomio-signaalin annon mahdollisuus?
(Käyttäjä muokannut 02.10.18 00:50)
02.10.2018 07:09 : Eräs kuljettaja teki pienen kämmin, oli itse "koneapulaisena" ja kun soittelin kelloa asemalle tultaessa, hän olikin avannut omasta ajopöydästään hieman kellon venttiiliä. Juna oli jo pysähtynyt asemalle mutta kello senkun moikaa ja meikäläinen vääntää kellon hanaa tiukemmalle naama punaisena että mikä sille nyt tuli kun ei moikaaminen ei lopu. Kaverikin vain katselee sivuikkunasta ulos hartiat hytkyen.
(Käyttäjä muokannut 02.10.18 07:11)
02.10.2018 23:12 Ville Mäki-Tuuri: Kuvan ajokalustoonhan on taas pakko tarttua: näin 35 vuotta myöhemmin Volvo 240:n tai jomman kumman kuvan Mersuista saattaa vielä nähdä ihan arkisessakin liikenteessä. Volvo 144/142, pikku-Bemari sekä Datsunit Bluebird (?) ja 100A ovat jo harvinaisempaa harrastekalustoa. Passatista ja Fiestasta varmaan sen sijaan on tehty jo peltipurkkeja tai uusia autoja.
03.10.2018 12:37 Tuukka Ryyppö: Jorma, ainakin Sm5:ssä on kello, joten eiköhän se löydy kaikesta muustakin uudestakin kalustosta. Esimerkiksi varikko-olosuhteissa sitä olen kuullut käytettävän.
03.10.2018 16:31 : Soittokello kuuluu rautatiekalustoon "katsastusvarusteisiin". Aikaisemmin JT:ssä oli ohje jonka mukaan viheltimen vikaantuessa opasteet ja vastaukset annetaan soittokellolla. Tallilla kelloa käytettiin esim. vastauksena pöytämiehelle kun ajettiin pöydälle. Kellon käyttö tallialueella oli korvaystävällisempää kuin viheltimen käyttö. Kuvan vetureihin on sattunut erilaiset kellot vaikka ovat samaa sarjaa.
(Käyttäjä muokannut 03.10.18 16:34)
04.10.2018 08:46 Jimi Lappalainen: Toinen on Valmetin veturi, toinen Lokomon.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!