30.06.1981 / Paksuniemi, välillä Parikkala–Saari

30.06.1981 Tunneli Dr13 2337 kopista. Imatra- Joensuu väli. Vielä lennätintolpat laulaa.

Kuvan tiedot
Välillä: Parikkala–Saari Kuvauspaikka: Paksuniemi
Kuvaaja: Pentti Yli-Karjanmaa
Lisätty: 05.04.2005 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Tunneli
Sijainti: Linjalla

Kommentit

05.04.2005 22:44 Olli Keski-Rahkonen: Jotenkin tää Alstin ohjaamo on ahtaudestaan ja pomppivaisuudestaan huolimatta todella mukavan ja kodikkaan näköinen. Hienoa nähdä tälläisiä kuvia :)
05.04.2005 22:49 Teemu Lokka: Vanhan ajan kaffe pannukin kuvassa :D
05.04.2005 22:54 Juhana Konttinen: Oh hoh. Tuostako pitäis mahtua läpi? No onneks ollaan sulavalinjaisella ranskattarella menossa, joten eikähän onnistu. Narulla kääräisty paketti ja pannu luovat tunnelmaa, kuten myös Hasler. Mahtava ohjaamokuva!
05.04.2005 23:10 Joni Leskinen: Hetkonen... Missäs kohtaa Kiteellä on tunneli? :O Ikäni olen siellä liikkunut, mutta enpä ole koskaan tunnelia siellä nähnyt?
06.04.2005 08:07 Pentti Yli-Karjanmaa: Jep.. Kiteestä ei ole tietenkään kysymys. Tunnelin nimeä en muista. Kuski kommentoi paikkaa, "tästä alkaa Pula-Karjala"
06.04.2005 08:27 Simo Virtanen: Tunnelia kutsutaan yleisesti nimellä Puutteenportti. Se on rataverkoston lyhin tunneli, joka sijaitsee muutama kilometri Saarelta etelään. Tunneli näkyy hyvin radan ylittävälle 6-tielle.

Kuva ei siis missään tapauksessa ole Kiteeltä, vaan Parikkalasta. En osaa sanoa, oliko se vielä viime vuonna edesmenneen Saaren kuntaa.
06.04.2005 09:19 Pekka V. Puhakka: Eikös tuon tunnelin nimi ole virallisesti Paksuniemi, vai muistanko aivan väärin? Tämä on todella asiallinen kuva! Lisää vaan kuvia alsteista Itä-Suomessa!
06.04.2005 09:45 Otto Vesterinen: Paksuniemihän se.
06.04.2005 10:18 Otto Tuomainen: Ensimmäisiä kertoja kun tuosta matkustin niin en koko tunnelia edes huomannut.
06.04.2005 10:42 Lari Nylund: Pituus 26m jos nyt oikein muistan.
06.04.2005 15:50 Reijo Talka: Lari muistaa oikein. Tuon 26 metrinsä ansiosta Paksuniemen tunneli on Suomen henkilöliikenneratojen lyhykäisin rautatietunneli. Se valmistui vuonna 1966.
06.04.2005 16:22 Kasimir Kärkkäinen: Jos tuo ei ole Kiteeltä, niin miksi tuossa kuvatekstissä lukee Kitee?
07.04.2005 13:25 Reijo Talka: Ehkä kuva kuuluu Kiteitä-otsikon alle :). Kyseinen tunneli kuului Parikkalaan jo itsenäisen Saaren kunnan aikoihin.
01.01.2006 01:17 Jorma Rauhala: Muistelisin, että tunnelin synnyn syy oli siinä, että jos tämä olisi louhittu kokonaan avoleikkaukseksi, olisi sitten pitänyt rakentaa kuitenkin silta. Siinä on maajussilla tiluksia radan kahta puolen. Kun jätettiin tuo 26 metriä louhimatta, yläpuolelle jäi hyvä tieuran paikka eli tämä korvaa siltaa.
01.01.2006 02:49 Lasse Härkönen: Tunnelin päältä menee kyllä pikkutie, mutta ihan vieressä on kyllä Kinnarniementien vartioitu tasoristeyskin. Ja tiluksille joutaisi kyllä kiertämään tuon tasoristeyksenkin kautta. Tasoristeys näkyy tästä kuvasta: http://www.saunalahti.fi/lasseh/jkp/touk​o2005/paksuniemi2.jpg
06.01.2008 19:26 Joonas Leinonen: Löytyykö tästä tunnelista enemmänkin kuvia?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!