05.04.1981 / Ilmala ratapiha

05.04.1981 Ilmalan ratapihalla oli vuonna 1981 esillä suurin osa siniharmaista teräsvaunuista. Eit 23055:n päätyovissa yhä neljä ikkunaa.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Ilmala ratapiha (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Keränen
Kuvasarja: Siniharmaita plootuja.
Lisätty: 05.04.2018 23:58

Teräskori
Eit: 23055

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

06.04.2018 01:29	Alex Chudoba:	Määräasemakilpikin on nykyajan näkökulmasta varsin mielenkiintoinen: Ylivieskaan Kouvolan ja Iisalmen kautta.
06.04.2018 08:00	Teppo Niemi:	Aivan, ajalta jolloin matkustajajunissa oli Turistissa mainittuja 'suoria' vaunuja, ja jolloin matkustajajunienkin osalta matkalla tehtiin vaihtotöitä. Samalla reitillä oli kulussa myös makuuvaunukin.
06.04.2018 11:36	Jorma Rauhala:	"Suorien", mutta mutkien kautta kulkeneiden vaunujen etuja: oli kerran tarve matkustaa Helsingistä Kalajoelle aamupäiväksi. Olla siis perillä Ylivieskassa aamupäivällä ja jatkaa sieltä bussilla. Pohjanmaan yöjunat olisivat olleet aivan liian aikaisin Yv:n kohdalla. Makuuvaunu Hki-Kv-Ilm-Yv oli miellyttävin ratkaisu matkantekoon. Yv:n asemalla aamupäiväkahvittelu ja oikea-aikaisesti perillä Kalajoella.
06.04.2018 17:30	Otto Diekmann:	itsekin vastaavasta syystä kyseisen makuuvaunumatkan tein matkalla Tr1 1082 vetämään Oulun radan 100 vuotisjuhlajunaan. Paluumatkalla tuli seurattua sitten höyryveturien viimeistä matkaa Haapajärveltä - kohti Imatrankoskea Iisalmen ja Kuopion välillä.
09.04.2018 16:48	Joni Lahti:	S-merkki = epäkesko.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!