Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.10.2008 21:51 | Miika Rissanen | ||
| Niin ja lisätään vielä, että missä ei liikennepaikkajako osu kohdalleen, voi käyttää vanhoja liikennepaikannimiä. | ||||
|
|
03.10.2008 21:48 | Miika Rissanen | ||
| Liikennepaikka on nimeltään Kytömaa, aika selkeä juttu ja siksi liikennepaikannimiä pitääkin käyttää ensisijaisesti. Perään voi laittaa periaatteessa minkä paikannimen itse näkee oikeaksi kunhan liikennepaikan nimi on oikein. | ||||
|
03.10.2008 10:37 | Miika Rissanen | ||
| Turvallisuuspäivitys 2.0.1.8b: Älä turhia, matka epäonnistuu kuitenkin. Kadotat passisi ja kännykkäsi. Joudut ryöstetyksi, jos et jo matkatoimistossa, niin asemalla viimeistään. Saat kolmen viikon mahataudin. Ja kaikki kalusto jota olet tullut kuvaamaan, on siirretty muualle etkä näe niistä kaakunvatkaimen varren pultinpäätäkään. | ||||
|
02.10.2008 16:47 | Miika Rissanen | ||
| Totta, tässä kuvassa vieläpä lämpöväreily on niin hallitseva että melkeinpä sama minkä merkin lasilla on kuvattu. 6sen rivi on kyllä aika rohkea :D (Käyttäjä muokannut 02.10.2008 16:48) | ||||
|
01.10.2008 22:31 | Miika Rissanen | ||
| Kuva on vähän räjähtänyt levälleen ylöspäin skaalaamisesta, tämä näyttäisi paljon paremmalta vaikka 800x600 -koossa. | ||||
|
|
01.10.2008 22:28 | Miika Rissanen | ||
| Päänumerot Canon EF 70-200 putkahtavat koneesta nopeasti. Kontrasti, värit, käytetyt pituudet kielivät. Kyllä, ja USM plopsahtaa sieltä tarkistusnumerona, kun ei muutakaan voi. Lisänumerot ovat vaikeammat. Putkeen tipahtavat f/2.8L, IS. Parissa kuvassa näytti olevan pitkähköt suljinajat ja lyhyellä syväterävyydellä kikkailua on kuvissasi nähty aika ajoin. Ja sen tiedän varmasti että kuvankäsittelysofta on Adobe Photoshop kun EXIFit puuttuu kuvista järjestelmällisesti. Ja runko on Canon EOS 5D, kun se nyt vaan on. Tämän viikon lottorivi siis on: Canon 70-200mm 1:2.8 L IS USM. Toisaalta voipi olla että juonikas herra Polamo on siellä täällä ottanut kuvia myös Canonin nopeilla kiinteillä optiikoilla. Voi olla että minua on johdettu harhaan, mutta uhkapeliähän tämä lottaminen onkin. Ja olen samaa mieltä, että ei sitä kuvauskalustoa mainostaa kannata. Ilmaiseksi voi ehkä mainostaa, mutta että vielä maksaa tuotteen hinnan siitä että joutuu man, anteeksi, romanikiiniksi - ei kiitos. (Käyttäjä muokannut 01.10.2008 22:33) | ||||
|
29.09.2008 21:37 | Miika Rissanen | ||
| Tai, että sillon vielä myytiin bensaa kuluttajille... :) | ||||
|
28.09.2008 22:57 | Miika Rissanen | ||
| Oho, onpas julmantehoinen kone. Taitaa viedä pohjoismaiden tehokkaimman polttomoottoriveturin valtikan. Akselijärjestyksestä ja painosta voisi päätellä, että vetovoimaakin on enemmän kuin missään suomalaisessa veturissa. Onko tietoa onko tämä rahti- vai matkustajaversio? Jotenkin arvaisin, että bulkkijuniin näitä suunnitellaan... | ||||
|
28.09.2008 19:58 | Miika Rissanen | ||
| Esimerkillinen ovitiheys. | ||||
|
27.09.2008 22:54 | Miika Rissanen | ||
| Lohduttavaa että radalla on vielä elämää jäljellä muutama kuukausi. | ||||
|
27.09.2008 22:15 | Miika Rissanen | ||
| Aikamoisilla vuoroväleillä näköjään suunnittelivat tuolloin ajavansa... | ||||
|
27.09.2008 20:02 | Miika Rissanen | ||
| Hassu on suihkulähde, varsinkin ajatellen että yläpuolella on jännitteiset johtimet. Elleivät nekin sitten mene kylmiksi kun lähde herää. | ||||
|
23.09.2008 23:19 | Miika Rissanen | ||
| Tyylikästä. Vähän löysempää pakkausta voisi toivoa näihin kuviin että voisi nauttia yksityiskohdista. | ||||
|
23.09.2008 23:17 | Miika Rissanen | ||
| Tarkkaillaan mielipiteitä asiasta. Joka tapauksessa hyvä osoitus siitä miksi kunnollinen museointi kannattaa. | ||||
|
19.09.2008 19:30 | Miika Rissanen | ||
| Valkotasapainot kielisivät, että *79 on eri kameralla otettu. Tai, sitten Mika on todellakin leikkinyt mielillämme: Tuttu kuski on pysäyttänyt junan kuvaamista varten, ja Mika on saanut lampsia yli raiteen kaikessa rauhassa... (Käyttäjä muokannut 19.09.2008 19:30) | ||||
|
19.09.2008 19:08 | Miika Rissanen | ||
| Kinovastaavalle polttovälille on oma sarakkeensa. Lens focal length: 10 -- Focal length in 35 mm film: 15. Luultavasti EXIF-tiedoissa on lasin polttoväli ja rungon croppikerroin joista EXIF-ohjelma laskee kinovastaavuuden. Mutttta. Objektiivi ei välttämättä osaa ilmoittaa polttoväliä millintarkasti. Ainakin Canonin 75-300 4-5.6 II osaa ilmoittaa vain 5mm tarkkuudella. Menkka-Canoni ja Sigman 24-70 näyttäisivät antavat millintarkkoja lukuja. Menipäs välinetyydyttämiseksi :) (Käyttäjä muokannut 19.09.2008 19:16) | ||||
|
15.09.2008 14:48 | Miika Rissanen | ||
| Kolmannessa vaunussa palava valo saattaa ehkä liittyä pysähdyksen syyhyn, tai sitten ei. | ||||
|
15.09.2008 11:37 | Miika Rissanen | ||
| Myöskin kaistamaalauksissa on liikuttavasti huomioitu raitioradat. Mm. Pasilan päättärin puolenvaihtopaikalla on jaksettu tehdä ryhmitysviivaan katkoviivoitus raiteiden kohdalle :) | ||||
|
09.09.2008 22:54 | Miika Rissanen | ||
| Opettajat tietysti toiseksi viimeisen vaunun etupäässä? ;) | ||||
|
06.09.2008 11:10 | Miika Rissanen | ||
| No huh mikä kuva :) | ||||
|
03.09.2008 17:52 | Miika Rissanen | ||
| Etelä ja pohjoinen olisivat selkeämmät termit kehätiestä puhuttaessa. | ||||
|
03.09.2008 00:08 | Miika Rissanen | ||
| Saako vastata, kun muistaa vielä vastauksen, vai pitääkö unohtaa ensin? ;) | ||||
|
28.08.2008 20:07 | Miika Rissanen | ||
| Uh, itsekin meinasin *ntaa tiiliä kun huomasin takaikkunan :) | ||||
|
25.08.2008 17:22 | Miika Rissanen | ||
| Korjausehdotus: TraverSSikuja. Hakukonetta varten. | ||||
|
23.08.2008 01:22 | Miika Rissanen | ||
| Niin että mitä? | ||||
|
23.08.2008 01:21 | Miika Rissanen | ||
| Riippuu radalle tulevan liikenteen määrästäkin, eihän sitä tuplaraidetta kannata kevyttä liikennettä varten vetää. Varsinkin jos suuri osuus liikenteestä on rahtia jolloin junilla on jonkin verran varaa seisoa. | ||||
|
19.08.2008 00:17 | Miika Rissanen | ||
| Hieno sarja täynnä arvokkaita kuvia. | ||||
|
15.08.2008 20:25 | Miika Rissanen | ||
| Toista näkökulmaa löytyi vielä AL.netistä: http://www.airliners.net/photo/Untitled/Reims%20FR172J%20Reims%20Rocket/1322503/L/&width=1200&height=812 | ||||
|
|
15.08.2008 09:25 | Miika Rissanen | ||
| Oho, todellakin kiinnostaisi nähdä lähempiä kuvia tuosta kiitotien kynnysmaisemasta ja maalatuista sähköpylväistä! (Käyttäjä muokannut 15.08.2008 09:27) | ||||
|
14.08.2008 22:28 | Miika Rissanen | ||
| Hauska kuva :) | ||||
|
02.08.2008 12:41 | Miika Rissanen | ||
| Tietääkseni JKV:n toleranssi on 5% kaikissa nopeuksissa. | ||||
|
28.07.2008 21:12 | Miika Rissanen | ||
| Suomen kielen pilkut ovat aika kaksipiippuinen juttu. Ihan täysin korrektissa kielessä niitä käytetään niin paljon että ne alkavat ärsyttää. Sopiva pilkkujen unohtelu sieltä täältä on eräänlainen sallittu virhe. | ||||
|
28.07.2008 07:49 | Miika Rissanen | ||
| Uskotaan nyt tämän kerran ;) | ||||
|
25.07.2008 23:50 | Miika Rissanen | ||
| Hienosti toimii, kun autoilijat noudattavat velvollisuuksiaan. Ja junasta on puolet ykkösluokkaa! | ||||
|
25.07.2008 22:18 | Miika Rissanen | ||
| Näkisit tunnelit sisältäpäin. Siellä on ollut galleria pystyssä jo vuosikaudet. | ||||
|
25.07.2008 21:37 | Miika Rissanen | ||
| Ihailtavan joustavaa liikennettä. Olen kovasti sitä mieltä että Sveitsi on muuta maailmaa 30-100 vuotta edellä, niin liikenteen kun monen muunkin asian suhteen. | ||||
|
25.07.2008 14:32 | Miika Rissanen | ||
| En nähnyt mitään! *Työntää pään pensaaseen* (Käyttäjä muokannut 25.07.2008 15:23) | ||||
|
25.07.2008 12:54 | Miika Rissanen | ||
| Totta, pikkasen sekaisin menin graafin kanssa. Ja nyt muistan kyllä että oikoradallehan se meni. | ||||
|
25.07.2008 12:33 | Miika Rissanen | ||
| Oho, nyt lähennellään jo normaalikuntoisen M62:n savumääriä :) | ||||
|
25.07.2008 11:55 | Miika Rissanen | ||
| Totta tuo. Käännetäänpä raudat oikeaan suuntaan. | ||||
|
24.07.2008 17:37 | Miika Rissanen | ||
| Luokassaan loistava kuva! | ||||
|
|
24.07.2008 15:52 | Miika Rissanen | ||
| Mahdollisesti huojunnanraportointiin liittyvä johdotus. | ||||
|
22.07.2008 11:15 | Miika Rissanen | ||
| Jaa-a, enpä tiedä onko edes niin itsestäänselvää. Tekniset ominaisuudet ovat kuitenkin sellaiset, että painoa on 3-5 kertaa bussin verran ja moottoreita (bussin moottoria tehokkaampia) kaksi kappaletta. Toisaalta matkustajapaikkoja Vankassa ei ole sen enempää kuin bussissakaan. Vankan puolelle jää siis lähinna tehokkaampi väylägeometria (joka toisaalta johtaa siihen, että matkustajat tarvitsevat liityntämatkan asemalle, joka tapahtuu taasen löpöä polttamalla...) Mutta ei ongelma oikeastaan VR:n olekaan, vaan suomalaisen asutusrakenteen. Ja se onkin oma juttunsa. (Käyttäjä muokannut 22.07.2008 11:19) | ||||
|
22.07.2008 11:03 | Miika Rissanen | ||
| Kiskon valmistusvuosi on ainakin paljon satamaratojen valmistumista aikaisempi. Ja noihin aikoihin varmaan ostettiin uusille radoille uutta kiskoa, kun rautatieverkossa ei juuri supistuksia tapahtunut. (Käyttäjä muokannut 22.07.2008 11:04) | ||||
|
22.07.2008 10:58 | Miika Rissanen | ||
| http://www.cable-car-guy.com/html/cchow.html: Toinen kaapeli kulkee toisen alta. Kaapeli, joka kulkee päällimmäisenä (jolla voidaan ajaa risteyksen yli irrottamatta) määräytyy linjojen arvojärjestyksen mukaan. Eri kaupungeissa on käytetty eri perusteita linjojen arvojärjestyksen määrittämisessä, mutta San Fransicossa ilmeisesti pääperiaate on ollut, että ensin rakennettu linja on päällimmäisenä. Sivulta ja alhaalta tarttuvien vaunujen radoilla rakennetaan lisäksi pieni mutka joka siirtää vaunun tartuntalaitteen pois kaapelilinjalta. | ||||
|
22.07.2008 10:37 | Miika Rissanen | ||
| Lisäys: Ellei ole jo laitettu... | ||||
|
|
22.07.2008 10:37 | Miika Rissanen | ||
| Roikkumisen kieltäminen olisi kyllä niskalaukaus koko historialliselle kaapelivaunukonseptille. Mutta luultavasti jenkkityyliin joudutaan laittamaan lehmänkokoiset disclaimerit pysäkeille: "Tämä liikenneväline ei sovi henkilöille jotka käyttävät pyörätuolia, kävelykeppiä, ovat raskaana, ovat alle 18- tai yli 40-vuotiaita,"... | ||||
|
22.07.2008 10:31 | Miika Rissanen | ||
| "Kuva puhukoon puolestaan"? | ||||
|
|
21.07.2008 23:18 | Miika Rissanen | ||
| EXIF-tiedoissa näkyisi olevan kuvausaikakin tallella, vai onko? (Käyttäjä muokannut 21.07.2008 23:23) | ||||
|
21.07.2008 20:53 | Miika Rissanen | ||
| Hienoja kuvauspaikkoja ja raikkaita rajauksia näissä kuvissa. Tattista! | ||||
|
21.07.2008 19:49 | Miika Rissanen | ||
| Vaikuttaa valehtelematta siltä, että tätä keksintöä ei ole montaa vuotta jaksettu käyttää. | ||||