Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.06.2015 08:02 | Misa Lammio | ||
| Näissä lisäjunissa on lähes aina Sr1 vetämässä vaikka ollaankin pääradalla. | ||||
|
10.06.2015 12:17 | Misa Lammio | ||
| Pendon ohjaamoon laskettiin kuskin toimesta hiilidioksidia ja matka katkesi Tikkurilaan. | ||||
|
22.05.2015 09:07 | Misa Lammio | ||
| Hinaus meni Perkiöön illalla 19 jälkeen ja aamulla oli kulussa MV 11920 Tpe-Ilr. | ||||
|
|
22.05.2015 08:17 | Misa Lammio | ||
| Perttu: Ei keulassa mitään vikaa ollut. Luukut pitää avata hinausta valmistellessa. | ||||
|
23.04.2015 15:03 | Misa Lammio | ||
| Laitoin koordinaatit kuvaan. | ||||
|
24.02.2015 17:18 | Misa Lammio | ||
| Photomatix toimii ihan hyvin. Itselläkin on käytössä Nik Software, joka myös on huippu hyvä. | ||||
|
06.02.2015 22:04 | Misa Lammio | ||
| Kyllä siinä aina L-lasi on nokalla, jos ei ole jotain lainaputkea. | ||||
|
22.01.2015 17:54 | Misa Lammio | ||
| http://vaunut.org/kuva/98638?u=1165 Ilmeiseti 2622 viimeisellä matkallaan? | ||||
|
27.12.2014 14:35 | Misa Lammio | ||
| Rajasin kuvaa uudelleen. | ||||
|
26.12.2014 20:29 | Misa Lammio | ||
| Ei, tämä on parkissa kuvanotto hetkellä. | ||||
|
25.12.2014 19:10 | Misa Lammio | ||
| Tämä lähti myöhässä ja pysähtyi liikenteenohjauksen kohdalle lopullisesti noin muutama sata metriä lähdöstä. Tässä sitä ajetaan takaisin ja se on myöhässä jo 40 minuutia. Käytetyin tapa on ajaa juna kolmiossa ympäri ja lähteä sitten veturi edellä liikkeelle. | ||||
|
12.12.2014 22:04 | Misa Lammio | ||
| Kohinanpoisto ja tummia kohti säädetty valoisammaksi. | ||||
|
06.12.2014 16:48 | Misa Lammio | ||
| Toiselta puolelta: http://vaunut.org/kuva/97552 | ||||
|
28.11.2014 18:20 | Misa Lammio | ||
| Majajärvi paremminkin. | ||||
|
24.11.2014 17:02 | Misa Lammio | ||
| Sama oli tänään Helsinki-Seinäjoki IC 173:ssa. Kolmas vaunu oli Edfs ja vaunussa oli numero 3 ja taulussa 99. | ||||
|
15.11.2014 17:35 | Misa Lammio | ||
| Toinen vaihtoehto on hommata laseri ja antaa kameran kohdentua siihen. Sitten manuaali päälle ja kuvaa ottamaan. | ||||
|
03.11.2014 19:16 | Misa Lammio | ||
| Jep. Ilmeisesti Edo on rikki. | ||||
|
28.09.2014 14:53 | Misa Lammio | ||
| Sr2 3227 | ||||
|
20.08.2014 20:12 | Misa Lammio | ||
| Pylväästä päätellen jossain Parkano-Tampere välillä. | ||||
|
15.08.2014 11:36 | Misa Lammio | ||
| Täällä käydään ilmeisesti päivittäin. Deeverit lähtevät Tampereelta noin 6.30. En tiedä onko aina tyhjiä vaunuja mukana, mutta kesällä joka kerta kun olen nähnyt niin on ollut. | ||||
|
02.08.2014 09:45 | Misa Lammio | ||
| Ei olekaan ja tämä on puhdasta arvailua. Edon takia Sr2:n on jouduttu asentamaan Siemensin elektroniikkaa, joka muuttaa Edon viestit Sr2:n ymmärtämään muotoon. Epäily Edo-asennuksen vaikutuksesta heräsi sen pohjalta, että ainakin kerran Edo-lähdön epäonnistumisen jälkeen, oli Sr2:n myös ajokelvottomassa tilassa. Tämän selvittely kesti hyvän aikaa ja vasta parin tunnin jälkeen runko saatiin veturista ajamalla liikkeelle. Epälisin ettei Edo-ohjauksen vaatimaa elektroniikkaa sammuta veturista ajettaessa. | ||||
|
|
02.08.2014 09:20 | Misa Lammio | ||
| Villi veikkaus ongelmiin on Edo-varustus tai sen asennus. Tämähän oli 3210 ohella toinen Edo-koeveturi. Tämä on yskinyt myöskin Edon kanssa suuntaa käännettäessä. | ||||
|
29.07.2014 03:05 | Misa Lammio | ||
| Exif viewer ei näköjään saa tietoja näkyviin Firefoxissa. Tarkoituksella niitä ei ole piiloteltu. 70 mm 1/200 F2.8 ISO 8000. Objektiivinä EF70-200mm f/2.8L IS II USM. Eipä niissä arvoissa isoja eroja Tommin kuvan arvoihin ole. Tuskin kamera tähän vaikuttaa muuten kuin kohinan osalta. Ja Tommin käyttämä kiinteä 50mm ei ole piirroltaan mitenkään huono: ei siitäkään mitään merkittäviä ero näihin kuviin tule. Jälkikäsittelyssä tässä on käytetty Nik Softwaren kohinanpoistoa ja terävöintiä. Nämä ohjelmat toimivat Adoben plugeina. | ||||
|
15.07.2014 07:07 | Misa Lammio | ||
| Sinisten vessojen toimintaa: http://www.vaunut.org/kuva/67182 | ||||
|
18.06.2014 07:49 | Misa Lammio | ||
| Olisiko aika ladata selaimmeen lisäosa? 100mm 1/25 2.0f iso1600 kello 2:21 | ||||
|
10.05.2014 09:53 | Misa Lammio | ||
| 7x18 on ainoa uudella kytkimellä oleva punainen. | ||||
|
04.05.2014 02:16 | Misa Lammio | ||
| EXIF data: Adobe Photoshop CC | ||||
|
03.05.2014 21:04 | Misa Lammio | ||
| Kaikki valot olivat punaisella. Otin kuvankin, mutta en laittanut sitä talteen. | ||||
|
21.04.2014 19:20 | Misa Lammio | ||
| IC2 90 tuli ihan bonuksena. | ||||
|
16.02.2014 06:33 | Misa Lammio | ||
| Sääolosuhteet on selityksenä liikennetiedotteissa. Samana päivänä oli kulussa useita korvaavia junia. | ||||
|
29.01.2014 20:43 | Misa Lammio | ||
| A41 tuli IC2 177 kyydissä Tampereelle tänään 19 aikaan. http://vaunut.org/kuva/89801?u=1165&d=29.01.2014 | ||||
|
28.01.2014 21:17 | Misa Lammio | ||
| Yleensä vaihtuu. | ||||
|
24.01.2014 20:06 | Misa Lammio | ||
| Elias: Ainakaan sinä aikana kun olin asemalla ei näkynyt mitään kuvaus hommia ja en usko että valoja oli minulle viritelty. | ||||
|
24.01.2014 08:38 | Misa Lammio | ||
| Sr1:n kaaviot ovat kuljettajan ohjekirjassa ja niitä voi ostaa vaikkapa Hyvinkään museosta. Ajomoottorien ja monen muun laitteen ohjaus pelaa elektroniikalla myös Sr1:ssä. Ei tyristoria kovin hyvin pysty releillä ohjaamaan. | ||||
|
17.01.2014 16:15 | Misa Lammio | ||
| Sen aidan pääsee kiertään ihan hyvin. | ||||
|
11.01.2014 19:16 | Misa Lammio | ||
| Tässä ei tarkennuksen säätö auta. Takana näkyvä sähköpylväs ja edessä oleva varoituslaitos on terävä, joten junan suttusuus johtuu sen liikenopeudesta. Tietysti valotusaikaa vähentämällä saadaan kaikki teräviksi, samalla muut asiat huononevat: kuvan kohina+värit jne. Mielestäni kuva korostaa junan vauhtia mukavasti. | ||||
|
10.01.2014 21:40 | Misa Lammio | ||
| Kuvassa on kyllä EXIF-tiedot. Linssi 70-200 F2.8 II, polttoväli 70mm,aukko 3.2,suljin 1/50, iso 4000. | ||||
|
|
10.01.2014 20:56 | Misa Lammio | ||
| Aika täsmäisi ainakin. | ||||
|
10.01.2014 09:03 | Misa Lammio | ||
| Uusi kytkin ei liiku sisään ja luukku on poistettu. | ||||
|
27.12.2013 16:49 | Misa Lammio | ||
| 173:n keulilla on Sr1 3107 ja se oli laiturissa 16:00. | ||||
|
14.12.2013 08:53 | Misa Lammio | ||
| Tämä runko ei mennyt Turkuun asti, vaan kääntyi Tampereelta Poriin (H 471). | ||||
|
13.12.2013 21:18 | Misa Lammio | ||
| Tällä kertaa kuvattu pokkarilla, joten laatu vähän niin ja näin. | ||||
|
08.12.2013 15:11 | Misa Lammio | ||
| Asetukset ok, mutta kuvankäsittely vähän niin ja näin. Päivitin uuden version. | ||||
|
28.11.2013 18:56 | Misa Lammio | ||
| Koulutusajo Parkanoon. Oli Tampereella takaisin 17:30. | ||||
|
21.11.2013 07:31 | Misa Lammio | ||
| Korjasin tekstiä. Tämähän ei käynyt sähköratavaurion vuoksi Porissa vaan kääntyi takaisin Harjavallasta. | ||||
|
28.10.2013 14:50 | Misa Lammio | ||
| Paha mennä yleistämään kahden videon perusteella, että Edo-ohjattu kiihtyisi huonommin, kuin sama juna veturipäästä ajettuna. Mitään teknistä syytä kiihtyvyyserolle ei ole, vai onko? | ||||
|
|
28.10.2013 14:18 | Misa Lammio | ||
| Eihän tuo video ole edes tästä junasta. | ||||
|
|
28.10.2013 09:39 | Misa Lammio | ||
| Roope: olitko matkalla mukana vai mistä sait kiihtyvyystietoja? | ||||
|
|
28.10.2013 07:15 | Misa Lammio | ||
| Jouni: Ei ollut Edoa junaparissa 85/88. | ||||
|
|
27.10.2013 20:46 | Misa Lammio | ||
| Ei siinä IC2 179:ä Edoa ollut. | ||||
|
27.10.2013 20:41 | Misa Lammio | ||
| Siitä vaan. | ||||