4984-150423 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

   >>

kuva 13.07.2018 23:00 Mika Kärki  
  Oli kiva saada tiekin kuntoon ja vesakot pois sen ympäriltä. Pieniä yksityiskohtia voisi vielä ympäristössä parantaa, mutta tiekunnan toimitsijamiehenä olen tyytyväinen tulokseen. Nyt rautatiesilta on kaikkien nähtävänä ja nautittavana.
kuva 20.01.2018 19:30 Mika Kärki  
  Tämän sillan alittava yksityistie kunnostettiin Kajaanin kaupungin rahoituksella kesän 2017 aikana. Moottoriajoneuvoliikenne on kielletty, mutta tie on käytettävissä jalankulkuun ja pyöräilyyn. Maisemat ovat jokseenkin muuttuneet ja puustoa on lähtenyt.
kuva 25.11.2017 22:04 Mika Kärki  
  Kajaanin kaupunki kunnosti rautatien alittavan yksityistien kesän 2017 aikana. Kaiteet ovat nykyaikaisia, mutta vanhat kaidekivet säästettiin muistuttamaan historiasta. Itse toimin kyseisen tien tiekunnan pj:nä. Nyt sillan kuvaamista haittaavaa puustoa on aika tavalla poistettu.
kuva 20.09.2016 19:13 Mika Kärki  
  Kiellosta huolimatta Dr16 kulkee radalla?
kuva 10.06.2016 20:59 Mika Kärki  
  Det är roligare på svenska. :)
kuva 07.01.2015 06:38 Mika Kärki  
  Tämän tapauksen tiedän ja tunnen veturinkuljettajan, jolta veturi karkasi, ja mitä hän touhusi veturin ulkopuolella. Isäkin sattui työvuorossaan huomaamaan karkulaisveturin ja juoksi veturin perässä, mutta ei saanut kiinni.
kuva 08.10.2014 20:14 Mika Kärki  
  IC-junasta pitää vaihtaa toiseen IC-junaan mahdollisesti painavien matkalaukkujen kanssa. Matkustaja kokee vaihdot rasittaviksi ja toivoo, että matka voisi jatkua samalla junalla ilman "rassautumista" turhilla junan vaihdoilla. Jossain vaiheessa ymmärsi nämä vaihdot, kun jatko oli eri junatyypillä, mutta nykyään pitää vaihtaa IC-junasta toiseen IC-junaan. Eikö voisi päästä samalla rungolla perille saakka?
kuva 05.09.2014 20:45 Mika Kärki  
  Minulle ei ole tämä "suojavaunu" auennut uuden ravintolavaunun tai vastaavan takia? Johtuuko suojavaunutarve siitä, että vaunu on tullut juuri tehtaalta eikä ole testattu ja täten se ei ole riittävän turvallinen. Ja jos jotain sattuu, niin tarvitaan suojavaunu? Suojavaunu on terminä tuttu, mutta ei tässä yhteydessä kuin kuvassa.
kuva 02.09.2014 21:20 Mika Kärki  
  Aamulla Kajaanista Ouluun menevä juna on VR:n verkkokaupassa myynnissä pikajunana. Kalusto kuitenkin on InterCity -vaunuja. Myöskin Junat kartalla -palvelussa pikajuna 719 onkin InterCity. Kylläpä sitä IC-kalustoa yön aikaan Kajaanissa riittää.
kuva 12.08.2014 06:29 Mika Kärki  
  Nyt vaan makuuvaunu IC79 -junaan, kun ei enää ole Pendolinoa, joka tuli yöjunan tilalle.
kuva 20.06.2014 00:16 Mika Kärki  
  Yöjunasysteemi oli erinomainen ja toimiva. Vaihtoyhteys Pieksämäellä Joensuusta Tampereen kautta Turkuun ja edelleen yhteys laivaterminaaleihin. Sunnuntaisin Turun suuntaan meni Kajaanista lisävaunu eikä juna mahtunut edes laituriin. Sille tuli pituutta eikä konnarilta enää saanut makuupaikkaa ostettua. Se piti olla ennakkoon ostettu. ...siis juna todella kannatti. Media kuuntelee aina herrojen selityksiä ja sitä kautta saa yleisönkin uskomaan "ei kannata". Matkustajamäärä varmaan saatiin laskemaan aikataulukikkailulla. Kyseinen yöjuna lähti Kajaanista aikoinaan ennen klo 21.45. Sitten sitä myöhennettiin niin, että se lähti klo 22.45. No, myöhemmillä asemilla Iisalmi ja Kuopio alkoi lähtöaika olla jo epäedullinen ja matkustajat valitsevat päiväjunan. Näin ohjataan matkustajat väkisin päiväjuniin, jotta saadaan yöjuna lakkautettua. Olen kyllä kuullut erään kansanedustajan (vek) kommentoineen, että yöjuna piti lakkauttaa, jotta saataisiin tukirahoja lentoliikenteelle? Pitäneekö paikkaa?
kuva 09.06.2014 20:22 Mika Kärki  
  Tästähän lähti aina ennen G-vaunullinen rehua kohti Suomussalmea kohti.
kuva 31.01.2014 22:11 Mika Kärki  
  Junassa on lastenvaunu viimeisenä. Siis viattomien lasten vaunu.
kuva 28.01.2014 21:31 Mika Kärki  
  Invatakseissa invanostimet ovat toimineet aina nopeasti, mutta miksiköhän näissä sinisissä invavaunuissa nostimet nostavat pyörätuolin hyvin hitaasti?
kuva 08.01.2014 13:41 Mika Kärki  
  Ulkolämpötilaa kaipaisin IC-junien näyttöihin. Pitkällä matkalla sää ehtii usein muuttua suurestikin.
kuva 18.10.2013 07:44 Mika Kärki  
  Savon kuskeista en tiedä, mutta Kontiomäen kuskeilla on Sr2-pätevyys, koska ajavat malmia Vartiuksesta.
kuva 18.08.2013 17:42 Mika Kärki  
  Ja Nurmeksen Bomba on hyvä kohde höyryjunalle.
kuva 14.06.2013 07:31 Mika Kärki  
  Tämähän on juuri Kajaanin esikaupunkialueella.
kuva 28.05.2013 13:11 Mika Kärki  
  Venäjältä malmijunien tulo on hyvinkin epämääräistä aina - aikatauluista riippumatta. Joskus suomalaiset veturit käyvät turhaan Vartiuksesssa, kun malmijunaa Venäjältä ei tulekaan. Naapurilla on vähän erilainen kulttuuri aikataulujen suhteen.
kuva 27.05.2013 21:10 Mika Kärki  
  Jospa selitämme tämän nousulla Härmänmäkeen.
kuva 22.05.2013 15:31 Mika Kärki  
  Havaitsin tämän kulkevan Kajaanista Kontiomäelle eli Oulun kautta aikanaan varmaan sitten etelän suuntaan.
kuva 12.11.2012 17:53 Mika Kärki  
  Tässä muutama kuva: http://www.kainuunsanomat.fi/Kotimaa/119​4777404027/artikkeli/juna+tormasi+poroto​kkaan+simossa.html
kuva 27.10.2012 19:00 Mika Kärki  
  Jostakin syystä tuntuu, että tähän tekee mieli linkittää Katajiston kuvat: http://www.vaunut.org/kuva/5060?t=EP84 Nykyäänhän ei Kainuussa 2700-sarjan deevereitä näe. Kaipa ne tympäänty vedenhörppimiseen... etelästä saa kai jotain dieseliä tankkiin... en tiedä?
kuva 10.10.2012 10:21 Mika Kärki  
  Tästähän löytyy juttua Resiina -lehdestä: http://www.jormua.kajaani.net/siirtorata​/001_resiina_siirtorata.html
kuva 02.03.2012 18:13 Mika Kärki  
  Kyllähän se pöllyävä lumi pakkasella on juuri se, joka aiheuttaa jarrujen jäätymisiä.
kuva 11.02.2012 19:34 Mika Kärki  
  Tuo kommenttini koski Suomessa käytettäviä ruotsinkielisiä nimityksiä matkustajajunatyypeistä. Ennenhän oli erikseen Express-junat, erikoispikajunat ja pikajunat. Express-junat korvattiin InterCity -junilla. Edelleenhän pikajuna nimitystä käytetään rautateillä Suomessa, mutta ruotsin kielen osalta muuttivat sanan snälltåg tilalle sanan expresståg esimerkiksi junakuulutuksiin.
kuva 11.02.2012 07:12 Mika Kärki  
  Niin snabbtåg -sana suomennetaan suurnopeusjunaksi. Pikajunista käytetään snälltåg tai expresståg. Ruotsalaisten mielestä, joitten kanssa olen Suomessa joskus pikajunilla matkustanut, sana expresståg on liian hieno nimitys tavalliselle pikajunille (siniset). Snälltåg olisi osuvampi.
kuva 20.01.2012 19:40 Mika Kärki  
  Varmaankin Suomessa on samankaltaista, mutta kysymys kuuluukin... miten ajolankat liittyvät jatkoon.. eli onko jatko erillinen vai joku katkos. En jaksa uskoa, että kun silta laskeutua, niin langat liittyvät toisiinsa. Toisin sanoen, mikä tämä systeemi käytännössä on?
kuva 20.01.2012 17:42 Mika Kärki  
  Mielenkiintoista tuossa on, että ajolangatkin nousevat. Onko tuossa joku pieni sähkötön pätkä vai mitenköhän?
kuva 18.10.2011 12:15 Mika Kärki  
  Ei ollut tämä veturi ainakaan viime perjantaina vielä Vartiuksessa? Lieneekö tämä nyt sitten jokapäiväinen näky Vartiuksessa ja montakohan veturia näissä malmikuljetuksissa venäläisillä on käytössä Kostamuksen ja Vartiuksen rajan välillä?
kuva 03.12.2010 22:33 Mika Kärki  
  No... Kajjjaanin asemalla kampi (TuT) sanoi... Viattomien lastenvaunu saapuu, kun polliisiauto kurvasi junan viereen... siispä "Junassa on lastenvaunu.."
kuva 02.12.2010 16:39 Mika Kärki  
  Viattomien lastenvaunu
kuva 20.08.2010 16:58 Mika Kärki  
  Siinä tapauksessa vaunu on "huviajelulla" Kajaanissa.
kuva 20.08.2010 15:05 Mika Kärki  
  Mutta miten ravintolavaunu on joutunut Kajaaniin? Tullut edellisenä iltana IC77:n mukana vai miten?
kuva 06.08.2010 20:09 Mika Kärki  
  Pitäiskö toi Ison vaaleen kaverikin maalata vihreeksi? :)
kuva 15.03.2010 19:15 Mika Kärki  
  Tarkennusta edelliseen kommenttiini. Pohjoisesta tuleva ratahan tulee myös Östersundin ratapihan länsipäästä, joten juna voi olla tullut myös pohjoisesta. Noihin aikoihin oli lähdössä X2000-juna 571 Sundsvallin kautta Tukholmaan.
kuva 15.03.2010 17:34 Mika Kärki  
  Tuo juna oli tulossa lännestä eli Åren ja Storlienin suunnasta. Lieneekö aivan Norjan puolelta?
kuva 01.03.2010 08:59 Mika Kärki  
  Sm5 -uutinen Kainarissa: http://www.kainuunsanomat.fi/cs/Satellit​e/Kainuu/1194637771824/artikkeli/etelan+​kaupunkijuna+lumitestissa+kainuussa.html
kuva 19.02.2010 17:41 Mika Kärki  
  Ja milloin maalataan veturit vihreiksi?
kuva 12.07.2009 00:51 Mika Kärki  
  Tänään tai oikeastaan eilen saamani tiedon mukaan 2 x Sr2 riittää kevyesti nostamamaan saman vaunuletkan kuin mihin ennen tarvittiin 3. ...se on sitä, kun Marsujen takuuaika menee umpee...
kuva 01.07.2009 23:00 Mika Kärki  
  Et kai kuitenkin tarkoita junaa H712? Kun minusta tuntuu, että näin vilaukselta, että siinä ois ollut Sr2. Normaalisti 2 x Sr1
kuva 01.07.2009 14:22 Mika Kärki  
  Ja nyt toi Dr14 pääsi kotimatkalle etelään, mutta matkaveturina toimii Sr1. Lieneekö sitt käynyt Oulussa sorvissa?
kuva 01.07.2009 12:20 Mika Kärki  
  Sm5-junan lisäksi Kontiomäellä näytti olevan myös Dr14 numero 1864 säiliöjunan edessä.
kuva 17.06.2009 13:37 Mika Kärki  
  IC74 lähtee yleensä raiteelta 2 ja Oulun taajis 711 raiteelta 1. Tuo juna on ykkösellä, joten suuntana pitäisi olla Oulu, jollei viikonpäivä ole sellainen, että taajis ei kulje ja IC74 lähtisikin sen vuoksi ykköseltä.
kuva 15.06.2009 20:32 Mika Kärki  
  Mielenkiintoista, miten tuohon Pendoon, jonka lähtöaika on hieman ennen neljää aamuyöllä, löytyy kuski. Olen ymmärtänyt, että ko. junaa kuljettaa pieksämäkeläinen kuski eikä Kontiomäen kuskit aja pendoja. Muuten pistäytyessäni äskettäin Kontiomäellä kuskeja oli paikkalla, kun veturimiehethän ovat eri liittoa.
kuva 31.03.2009 20:55 Mika Kärki  
  2501 oli Kajaanin päivystyksessä ilmeisesti ma 30.3.2009.
kuva 18.03.2009 07:26 Mika Kärki  
  IC77 -junaa ajaa käsittääkseni Pieksämäeltä Kajaaniin Kontiomäen kuljettaja. Veturi on normaalisti ajettu Kontiomäelle. Voihan se olla, että sunnuntaisin menee joku muu veturi Kontiomäelle? Tai systeemi on muuttunut.
kuva 01.02.2009 21:20 Mika Kärki  
  On tuo kai jonkun kuukauden ollut muistaakseni.
kuva 11.01.2009 00:11 Mika Kärki  
  Ois varmaan pitänyt kommentoida junien liikkumista viikko sitten, kun konduktööri J.T. sanoi, että viikon välein on liikennettä. Toivottavasti tänä vuonna Kajaanin aseman kahvila säästyi kahvikuppivarkailta. Kiva nähdä Sr2 -sarjaa Kajaanissa. Kontiomäellä näky ei olisi niinkään ihmeellinen.
kuva 07.01.2009 19:41 Mika Kärki  
  Ja Jariahan en tunnista tuosta kuvasta.
kuva 27.12.2008 16:12 Mika Kärki  
  Kipparin mukaan kaikkia vaunuja ei tarvinnut vesittää, kun nehän nyt palaavat tyhjinä toisin kuin viikon kuluttua. Toivottavasti joku kertoo tarkemmat aikataulut, kun on vieraitten vaihto Kajaanissa.
   >>