Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 23.04.2006 14:58 Tero Kovanen  
  Eikös JKV:n tarkoitus juuri ole pysäyttää juna SEIS-opastimelle?!?!?!
kuva 19.04.2006 00:48 Tero Kovanen  
  Oisko tuossa hinnoittelu-käppyrän muutoksessa osallisena se, että Valtionrautatiet loppui 1995 ja VR OY muodostettiin ja Yhtiön täytyy tulla toimeen omillaan, tuottaa voittoa, eikä olla veronmaksajien taakkana miljardi(markka)tappioineen..joskus aiemmninkin keskusteltu piiiiiiiiiitkään tästä.. :-)
kuva 13.04.2006 23:55 Tero Kovanen  
  Eikös VR OY ole "ulkoistanut" lipunmyyntiään jo aika päivää sitten matkatoimistoille yms??? Monestihan matkatoimistot sijaitsevat paljon paremmissa paikoissa ihmisten kulkureitteihin nähden, esim taajamien keskustoissa, siellä missä muutenkin tulee asioitua. Eikös niin parempi kuin että R-kioski siirtyisi asemalle, ehkä sivuunkin taajamasta...
kuva 12.04.2006 04:01 Tero Kovanen  
  Oskari; ainakin Joensuusta/Savosta tullessaan lähes kaikissa IC-junissa kaksikerrosvaunut ovat ainakin Lahden kohdalla juuri viimeisinä...
kuva 06.04.2006 10:52 Tero Kovanen  
  heh..."onnistunut junakohtaus"!! millanen mahtaa olla EPÄONNISTUNUT junakohtaus, sattuukohan sellaisia useinkin.. ;-)
kuva 02.04.2006 04:49 Tero Kovanen  
  ...taajamajunassa matka-aika ja matkustusmukavuus Helsinki-Tampere jotakuinkin sama kuin bussilla, hinta 20,00e bussissa siis 28,50e (vertailun vuoksi)
kuva 02.04.2006 04:39 Tero Kovanen  
  Ja jos et halua maksaa 30.40 pendolinosta, voit valita esim bussin, jolloin hinta 28,50e ja matkustusmukavuus jotain muuta ku junalla, matkan kesto 2h 45min; tai lentokoneella 174,-e ja keskustasta keskustaan n 2,5 tuntia...jokainenhab voi tietysti itte valita!!!
kuva 02.04.2006 04:24 Tero Kovanen  
  Jos oikein oon ymmärtäny niin Dm 10:hän oli vain joku "koerakennelma", ja Mandolinot oli vastoin tehtyjä sopimuksia liian painavia ja meluisia...eikös se oo vaan hyvä että ne silloin laitettiin takas kun eivät täyttäneet kriteerejä. Eihän junia osteta niinku autoja hetken mielijohteesta, koeajot yms suunnittelemiset kestää kuitenkin aika kauan kun ottaa huomioon että junan täytyy sitten olla liikenteessä parahimmillaan useampia kymmeniä vuosia. Oiskos ollu parempi että ois hommattu 25 Mandoliinoa ja sitte vasta huomattu että eihän en sovellukaan hiljaisille ja kevyillä kiskoilla rakennetuille radoille...Ja veronmaksajain rahoistahan ei todellakaan ole kysymys vaan VR:n omalla busineksellään hommaamilla tuloilla, niinkuin itse toteatkin..
kuva 29.03.2006 00:50 Tero Kovanen  
  Korppi; ei muutaku ostamaan!!! Kyllä kait VRkin myy kunhan latoo vaan tarpeeks "pätäkkää" pinoon...;-)
kuva 29.03.2006 00:31 Tero Kovanen  
  Jarkko sekoitatko Orilammen jo poistuneen seisakkeen ja Hillosensalmen kohtauspaikan?? siinähän alkaa tunneli heti ratapihan jälkeen..
kuva 29.03.2006 00:26 Tero Kovanen  
  Eikös nämä laiturirakennelmat yleensä suunnitella vuosikymmenien tarpeita varten?? Jos liikenne välillä hiljenee ja taas vilkastuu, tuskin kannattaa välillä purkaa pois..ja taas uudelleen rakentaa. Ei kait nämä tässä kenenkään "tiellä" ole...???
kuva 28.03.2006 23:58 Tero Kovanen  
  Mistä myöhästyminen mahtoi johtua??
kuva 27.03.2006 10:47 Tero Kovanen  
  Onko tää taas jotain kuvamanipulaatioita....??
Ei kait samalle raiteelle 6 minuutin välein kuitenkaan....
kuva 24.03.2006 14:03 Tero Kovanen  
  Mites tällanen "EXIF"-tiedosto löytyy??
kuva 24.03.2006 13:51 Tero Kovanen  
  Mitenkäs tuo linjanvaraus-systeemi toimiikaan?? Missä se on nykyään käytössä, onko tässä kuvassa Venäjän suuntaan vai Tohmajärvelle päin??
kuva 23.03.2006 12:58 Tero Kovanen  
  Onkos kellään tarkempaa tietoa, tai kuvia, lehtiartikkeleita ko kylkeenajoonnettomuudesta???
kuva 22.03.2006 20:10 Tero Kovanen  
  Monessa yhteydessä puhutaan ja ylläpidetään mielialaa että liikenne on hiipumaan päin "olispa niinkuin ennen..." Tässäkin todiste kuinka ennen kuljetettiin vuodessa VAIN 19 milj tonnia tavaraa, kun nykyään vuodessa kulkee 46 milj tonnia; matkustajia 1955 on kuljetettu 36 miljoonaa, kun nykyiset luvut ovat 55 miljoonaa... :-)
kuva 22.03.2006 13:09 Tero Kovanen  
  ...ja saattais Hra Karttunen ihmetellä käräjäsalissa kun saa tuomion liikennetihutyöstä(vast) ;-)
kuva 20.03.2006 13:00 Tero Kovanen  
  Iisalmi on kaupunki, mutta missäs se toinen asema Iisalmen alueella..??
kuva 20.03.2006 00:44 Tero Kovanen  
  Savonlinnassa ei taida kaukojunat ajaa??
kuva 20.03.2006 00:41 Tero Kovanen  
  Kuuluukos Paltamo tähän samaan kategoriaan, eikös Kontiomäki ole Paltamoa??
kuva 19.03.2006 23:03 Tero Kovanen  
  Onko täällä ratapihalla käytössä jonkinlainen asetinlaite vai vielä vaihdemiehet??
kuva 19.03.2006 23:01 Tero Kovanen  
  Oliko nää kuin luotettavia yleensä ottaen?? Ku nykyään tunnutaan valitettavan kaikista junista, vaunuista, vetureista ja kiskobusseista?? Itte ainakin muistan jonkun kerran Tampereella ku suunnanvaihto ei onnistunut ja sitte ihmiset siirrettiin toisen runkoon, sekään ei liikahtanut ja taas ihmiset pyydettiin siirtymään kolmanteen runkoon. Tämän jälkeen sitte peruutettiin ratapihalla pohjoisen suuntaan, ja sieltä sitte lähdettiin Jyväskylään. Toisen kerran muistaakseni vaihteisto putosi junan alle Jämsässä ja koko vaunu putosi kiskoilta ja kiilautui sillan alle ettei sitä voitu oikein nosturillakaan nostaa. Ja mielettömän jyrinän muistan josssain vaunuissa, pöytien kilinän ja kaikkien irto-osien helinän ja tupakansavun, oli varmaan tää etummainen vetovaunu missä moottori lattian alla...mutta paljonhan näil tuli matkustettua pojankloppina hyvälläkin menestyksellä!!!!!
kuva 19.03.2006 20:37 Tero Kovanen  
  Hra Kauko Kyyhky VR:n mainoksesta, Tampereelle lähdössä :-)
kuva 17.03.2006 21:38 Tero Kovanen  
  Itse onnittelut laitan mielummin VR OY:lle, ei "Valtionrautateille"...muistetaanpas elää ajan hengessä.. ;-)
kuva 07.03.2006 21:31 Tero Kovanen  
  Onkos tässä kenties vaunut.org:laisia??
kuva 05.03.2006 13:07 Tero Kovanen  
  Tästäkös samasta syystä johtuu että Simn-t -vaunut (uusilla teleillä) "kilisevät" liikkuessaan, varsinkin tyhjänä kulkiessaan??? Oon monta kertaa ihmetellyt...
kuva 05.03.2006 01:55 Tero Kovanen  
  Väistöpaikka saattoi olla Haapamäen-Pihlajaveden välillä ns. Kyllästämön vaihde???
Silta muistaakseni oli Kuusan silta Jyväskylä-Suolahti -välillä, vaikka ei rata siihen lopu vaikka elokuvasta sellasen käsityksen saikin..:-)
kuva 04.03.2006 12:48 Tero Kovanen  
  luulisin että juna aikataulukin vaikuttaa?? Jos tonneja enemmän, eli siis tarve vaatii isompaa junapainoa, silloin varmaan muutetaan aikataulua, eli uusi junanumero ja hitaampi aikataulu ni johan taas liikahtaa taulussaan juna
kuva 04.03.2006 12:46 Tero Kovanen  
  Näänkö oikein että vain kahdelle raiteelle tulee sähköistys??
kuva 01.03.2006 21:49 Tero Kovanen  
  Armeijassa tuli pyörittyä Kivimäen suunnilla, silloinkaan ei lähimaillakaan asustusta ollut, taisi olla useampi kilometri korpea joka suuntaan. Junaan lähtijöitä tuskin tungokseen asti olisi :-)
kuva 28.02.2006 20:26 Tero Kovanen  
  "vähän" meni ohi rautatie-aihetta....;-)
kuva 28.02.2006 20:25 Tero Kovanen  
  kertokaapa tietämättömälle, että kuin kävisi jos itse hyppäisin tarzanin tavoin roikkumaan johonki 20kV tai 110 kV langalle tai peräti istuisin siihen langalle, niin etten kosketa muuhun lankaan, tai mihinkään muuhunkaan kinteeseen kohteeseen?? luulin ettei käy kuinkaan......mutta....?????
kuva 27.02.2006 12:43 Tero Kovanen  
  Eikös koko laituriraiteistoa olekaan uusittu kokonaan kerralla 1978, kun Jämsän rata on valmistunut?? Tässähän kuvassa oikorata on jo käytössä, ja näyttäis että 1 ja 2 raiteilla olisi uudemmat laiturit jo..??
kuva 26.02.2006 15:16 Tero Kovanen  
  Olisko Vuonislahti??
kuva 26.02.2006 12:50 Tero Kovanen  
  olisko "varmuuden vuoksi"?? kuitenkin jos jotain häikkää tulee tai vaik VAIN pilkku puuttuu tekstistä, niin johan siitä häly ja äläkkä nousee, sekä palaute-laatikoissa, että täälläkin.. ;-) joku matkustaja kuitenkin heti korvauksia hakemassa..!! ja iltasanomat/vast soittelemassa ja kehittelemässä juttuja Pendojen toimimattomuudesta..
kuva 24.02.2006 11:00 Tero Kovanen  
  Eikö ne sähköistyksiin menevät rahat kannattaisi mielummin laittaa esim Karjaa-Hanko / Seinäjoki-Vaasa tai vastaaviin osuuksiin, kuin tuonne Kemijärven radalle, jossa ei kulje kuion muutama juna suuntaansa päivässä?? Hangon radallakin paljon enemmän juuri tavaraliikennettä, joten luulisi että sähköistyksestä olisi siellä enemmän hyötyä...
kuva 14.02.2006 21:37 Tero Kovanen  
  Mitäs tuo käytännössä tarkoittaa, "suojastin"?? ilmeisesti aivan eri asia kuin suojastus??
kuva 06.02.2006 23:21 Tero Kovanen  
  Täältä Jyväskylästä ajetaan itään päin edelleenkin ilman JKV:tä, taitaa olla ainoa rataosa missä esim Pendotkin ajetaan pelkkien opastimien ja radiolupien perusteella. Parikkala-Savonlinna taitaa myös olla rataosa, missä matkustajajunat ajetaan ilman JKV:tä...
kuva 05.02.2006 01:03 Tero Kovanen  
  mistäs näitä vanhojen asemien ratapihakaavioita vois löytää.??
kuva 04.02.2006 00:03 Tero Kovanen  
  Mistäs sellasen jusen tähän hätään ny keksis..??
kuva 03.02.2006 20:44 Tero Kovanen  
  Tämä juna jäi Jyväskylään ja matkustajat busseilla eteenpäin. Pieksämäeltä lähti 832 Turkuun 820 rungolla, joka oli jäänyt jumiin Pieksämäelle ratajohtovaurion ajaksi. Mihinköhän 817 jatkoi Jyväskylästä, palasiko tyhjänä Tampereen suuntaan?????
kuva 02.02.2006 03:57 Tero Kovanen  
  Onkos Tampereen ratapihalla tällainen samanmoinen ilmaisintaulu, vai onko jollain tietokonenätöillä järjestetty?? Olisko kellään kuvia Tampereelta??
kuva 31.01.2006 07:38 Tero Kovanen  
  Onkos tässä Lapualla tehty joskus oikaisu kun pääraide kulkee kauimpana asemarakennuksesta, vai onko aina ollut näin..aika harvinaista?? Eikös sama järjestely ole mm Simpeleellä, Harjavallassa...missä muualla??
kuva 31.01.2006 07:14 Tero Kovanen  
  EU-maiden välinen kilpailu on ollut jo sallittua, mutta ei ole ketään ilmaantunut suomalaisille kiskoille???
kuva 30.01.2006 17:52 Tero Kovanen  
  Eikös kilpaili ole ollut mahdollista jo pari vuotta?!?!?!?!?! eipä ole kilpailijoita näkyny......
kuva 30.01.2006 17:24 Tero Kovanen  
  EERikz....tykkäisitkös jos sun auton kyljessä olisi vastaavia "maalauksia" ilmestyny....?????
kuva 27.01.2006 14:52 Tero Kovanen  
  Pm-Sl välillä 1 tavarajunapari ma-pe
kuva 26.01.2006 17:15 Tero Kovanen  
  jos tarkoitat Tampereelta Jyväskylään klo 11.45 saapuvaa junaa, kulkee numerolla 3033 ti-la...
kuva 26.01.2006 17:12 Tero Kovanen  
  Lähdöt Jyväskylästä Äänekosken suuntaan; ma-su 06.05 Äki+Ktp, ma-pe 07.20 Äki, la 07.40 Äki, ma-pe 11.00 Suo, ma-pe 13.15 Äki, tulo-ajat Jyväskylään ma-la 10.12 Äki, ma-pe 12.30 Suo, su 13.50 Äki, ma-pe 15.17 Äki, la 15.48 Äki, ma-su 16.29 Ktp(su Äki) ma-pe 17.15 Suo, ma-pe 18.30 Äki
kuva 26.01.2006 16:17 Tero Kovanen  
  ...ottaa Jyväskylästä vaunuja mukaansa, lähtee takaisin Suolahteen ja Äänekoskellen klo 13.15.